Dacia Sandriders chegam fortes e confiantes para encarar o Rally Dakar 2026

O Rally Dakar de 2026 promete ser mais um capítulo intenso da maior aventura do esporte a motor, e a equipe Dacia Sandriders chega ao deserto saudita determinada a protagonizar essa história. Depois de uma temporada de estreia marcada por resultados expressivos, a marca retorna ao maior desafio do off-road mundial com uma formação reforçada, ambição declarada e um pacote técnico ainda mais evoluído. A prova acontece entre os dias 3 e 17 de janeiro, com largada e chegada em Yanbu, na Arábia Saudita.

A presença da Dacia no Dakar simboliza mais do que uma simples participação esportiva. A montadora, conhecida por seu espírito aventureiro e proposta robusta, encontrou no rali-raid o cenário ideal para expressar seus valores. Em 2025, logo na estreia, o time conquistou uma vitória de etapa e somou dois triunfos no Campeonato Mundial de Rally-Raid (W2RC), resultados que serviram como base para um projeto ainda mais ambicioso neste ano.

Para 2026, a equipe amplia sua estrutura e alinhará quatro carros na prova, liderados por um elenco de peso. O catariano Nasser Al-Attiyah, dono de cinco vitórias no Dakar e três títulos do W2RC, segue como um dos pilares do time. Ao seu lado estará o navegador belga Fabian Lurquin. Experiência e regularidade fazem da dupla uma das grandes favoritas ao título.

Outro nome de destaque é o francês Sébastien Loeb, nove vezes campeão mundial de rali, que retorna ao Dakar ao lado do navegador Édouard Boulanger. Após abandonar a edição anterior por um acidente, Loeb chega motivado a buscar, finalmente, sua primeira vitória na prova, depois de três segundos lugares ao longo da carreira.

Completam o quarteto a espanhola Cristina Gutiérrez, acompanhada por Pablo Moreno, e o brasileiro Lucas Moraes, atual campeão mundial de Rally-Raid, que terá como navegador o alemão Dennis Zenz. Moraes, que já foi vice-campeão do Dakar em sua estreia, representa uma das grandes apostas da nova geração e reforça o caráter internacional do projeto.

Os quatro competidores terão à disposição a versão mais evoluída do Dacia Sandrider, modelo que recebeu importantes atualizações para esta temporada. O carro foi retrabalhado com foco em redução de peso, maior eficiência térmica, melhor visibilidade e aumento da confiabilidade mecânica. Entre as principais novidades estão novos painéis de carroceria, sistema de arrefecimento aprimorado, melhorias no fluxo de ar, atualização do conjunto elétrico e reforços estruturais para suportar as condições extremas do deserto.

Outro destaque é o uso de combustível sustentável fornecido pela ARAMCO, além dos pneus BFGoodrich, reforçando o compromisso da equipe com inovação e responsabilidade ambiental. A evolução técnica reflete o amadurecimento do projeto, que agora entra em sua fase mais competitiva.

Segundo a diretora da equipe, Tiphanie Isnard, o objetivo é claro: lutar pela vitória. No entanto, ela destaca que o Dakar exige respeito. “Sabemos que estamos mais fortes, mas o Dakar sempre impõe desafios inesperados. É uma prova que testa não só o carro, mas o fator humano. Estamos preparados, mas seguimos com humildade”, afirmou.

O Rally Dakar 2026 terá um percurso total de 7.994 quilômetros, sendo 4.840 cronometrados, distribuídos em 13 etapas. O trajeto inclui dunas, trechos rochosos, pistas rápidas e duas etapas maratona, nas quais as equipes não podem contar com assistência externa. As temperaturas variam bastante, com calor intenso durante o dia e frio extremo à noite, exigindo resistência física e mental dos competidores.

A edição deste ano também reforça o papel do Dakar como laboratório tecnológico. A Dacia integra um movimento global de desenvolvimento de soluções mais sustentáveis, acompanhando a tendência do campeonato em direção a combustíveis alternativos e novas formas de propulsão.

Com um elenco experiente, estrutura sólida e um carro tecnicamente maduro, o Dacia Sandriders chega ao Dakar 2026 não apenas para competir, mas para brigar pelo topo. A combinação entre ousadia, preparação e ambição coloca a equipe como uma das grandes protagonistas da prova, pronta para enfrentar o deserto e escrever mais um capítulo marcante na história do rali mais desafiador do mundo.

Abre aspas

Nasser Al-Attiyah (Qatar), Driver, The Dacia Sandriders disse: “O Dacia Sandrider é um carro muito bom. O Dacia Sandriders é uma equipe muito forte. Por isso, tenho certeza que teremos um resultado muito bom. Apesar do Dakar ser muito difícil, vou pressionar para vencer novamente, este é o meu alvo. possível mesmo não sendo fácil. Mostramos ter tido um ritmo muito bom no Dakar do ano passado, mesmo sendo o primeiro da equipe, e mostramos esse ritmo a temporada toda, só não tivemos sempre a melhor sorte. Mas temos muito mais experiência agora e estamos realmente bem preparados.”

Cristina Gutiérrez (Espanha), Motorista, The Dacia Sandriders, acrescentou: “No ano passado, eu tinha algumas incertezas sobre como as coisas seriam, mas depois de ver como nos saímos nas duas corridas que concluímos, me sinto forte e altamente motivado indo para o Dakar. Sei que somos capazes de conseguir um ótimo resultado. Claro que muito dependerá do desenrolar da corrida e da estratégia que desenvolvermos junto com a equipe, mas estou confiante e pronto para enfrentar o desafio.”

Sébastien Loeb (França), Piloto, The Dacia Sandriders, continuou: “A equipe fez um tremendo trabalho no carro desde o ano passado. Naquela época, enfrentamos alguns problemas com os radiadores e o sistema de refrigeração porque o carro ainda era muito novo em sua fase de desenvolvimento. O desempenho geral foi forte, mas alguns problemas de confiabilidade nos impediram. Estes foram agora resolvidos graças ao excelente trabalho realizado por toda a equipe ao longo da temporada 2025 do W2RC. Ainda por cima ganhamos o Rallye du Maroc em outubro passado, o tradicional ensaio geral do Dakar, então diria que não poderíamos estar mais bem preparados ou mais confiantes rumo ao evento deste ano. Sabemos que o Dakar é longo e complexo, com desafios todos os dias, mas todos os indicadores são verdes – e estamos muito ansiosos para nos encontrar com toda a equipe ali.”

Lucas Moraes (Brasil), Driver, The Dacia Sandriders, disse: “O Rally Dakar 2026 será um novo capítulo para mim. Uma nova equipe, um novo carro e um novo co-piloto. O que fica igual é a fome de lutar no front. Sabemos que o desafio é enorme, mas é exatamente isso que nos motiva. Mal posso esperar para começar essa jornada com Dacia e pressionar por algo realmente especial.”

A FORMAÇÃO DO DACIA SANDRIDERS DAKAR RALLY 2026

#212: Cristina Gutiérrez (ESP) / Pablo Moreno (ESP)
#219: Sébastien Loeb (FRA) / Édouard Boulanger (FRA)
#223: Lucas Moreas (BRA) /Dennis Zenz (GER)
#299: Nasser Al-Attiyah (QAT) /Fabian Lurquin (BEL)