COOL Racing e Racing Spirit of Le mans conquistam poles na Road to Le Mans

A primeira sessão de qualificação do Road to Le Mans, com 20 minutos de duração, definiu os grids para as corridas 1 da LMP3 e GT3 que acontecerão hoje à tarde no icônico circuito de Le Mans.

COOL Racing domina na LMP3

Adrien Closmenil, ao volante do Ligier #87 da COOL Racing, estabeleceu o ritmo inicial com uma volta de 3m48.111, um segundo à frente do Ligier #20 da High Class Racing (Tommy Foster) e do Ligier #50 da Reiter Engineering (Miklas Born).

Na volta seguinte, Daniel Keilwitz subiu para a segunda posição no Ligier #66 da Rinaldi Racing, com o alemão registrando 3m48.281, 0.17s atrás de Closmenil. O Ligier #77 da Team Thor subiu para terceiro após Colin Noble marcar 3m48.628.

Um acidente entre os Ligiers #99 da More Motorsport e #43 da Inter Europol Competition no setor final da pista provocou a bandeira vermelha com 7m25s restantes no relógio. Os comissários trabalharam rapidamente para remover os carros e reparar as barreiras, permitindo que a sessão fosse retomada com apenas 7 minutos restantes.

Com tempo limitado, os pilotos buscaram aproveitar ao máximo a última volta. Closmenil não melhorou seu tempo, mas seu companheiro de equipe na COOL Racing, David Droux, registrou 3m48.133 no Ligier #97 para terminar a qualificação em segundo lugar, apenas 0.022s atrás do Ligier #87, garantindo uma primeira fila da COOL Racing para a corrida de 55 minutos.

Leo Weiss também subiu na classificação para terminar a sessão em 4º lugar no Duqueine #12 da WTM by Rinaldi Racing, 0.260s atrás de Daniel Keilwitz no Ligier #66 da Rinaldi Racing. Colin Noble estará na terceira fila com o Ligier #77 da Team Thor, com Alexandre Cougnaud terminando em 6º no Ligier #13 da MRacing.

Valentin Hasse Clot surpreende na GT3

Na categoria GT3, a Kessel Racing parecia destinada a conquistar a pole position, com David Cleto Fumanelli no Ferrari #12 liderando a sessão. No entanto, Valentin Hasse Clot, no Aston Martin Vantage #95 da Racing Spirit of Leman, frustrou os planos da equipe suíça ao cruzar a linha de chegada com 3m55.271, garantindo a pole position por 0.542s à frente do Ferrari 296 GT3 #74 da Kessel Racing.

O líder do campeonato, Alessandro Balzan, se juntará ao Ferrari #12 da Kessel Racing na segunda fila, com o tempo anterior de David Cleto Fumanelli apenas 0.074s à frente do tempo do AF Corse 296 GT3 #51 (3m55.994).

O Porsche #18 da High Class Racing liderará a terceira fila do grid da GT3, com o Ferrari #23 da Biogas Motorsport se juntando à equipe dinamarquesa.