Chevrolet Grand Prix no CTMP promete emoção com destaque para LMP2

O Canadian Tire Motorsport Park, mais conhecido como CTMP, será palco do aguardado Chevrolet Grand Prix neste fim de semana — e promete entregar emoção de sobra. Trata-se da única etapa canadense do Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar de 2025 e também da única em que os protótipos da classe Le Mans Prototype 2 (LMP2) terão os holofotes só para si, aproveitando a ausência dos poderosos GTP.

O traçado veloz de 3,999 km e 10 curvas do CTMP, conhecido pelas variações de relevo e curvas de alta, será o cenário para uma disputa com 12 protótipos LMP2 e 23 carros da classe Grand Touring Daytona (GTD), sendo 10 da GTD PRO e 13 da GTD. A expectativa é de uma corrida de tirar o fôlego, com 2h40 de ação em ritmo acelerado — especialmente porque, na longa reta Mario Andretti, as diferenças de velocidade entre LMP2 e GTD devem ser mínimas.

A LMP2 vive um momento especial no campeonato. Há poucos anos, a categoria mal chegava a meia dúzia de inscritos. Hoje, frequentemente rivaliza com as principais classes em número e nível de competitividade. Prova disso é que, em três etapas disputadas até agora, sete carros diferentes já subiram ao pódio. O carro nº 22 da United Autosports USA, com Daniel Goldburg, Paul Di Resta e Rasmus Lindh, lidera com duas vitórias e chega como favorito, mas ainda há muito em jogo.

Essa será a primeira corrida sprint da LMP2 na temporada, após eventos longos como as 24 Horas de Daytona, 12 Horas de Sebring e as 6 Horas de The Glen. Isso muda a dinâmica, já que cada carro contará com apenas dois pilotos. Algumas duplas, como a formada por Gar Robinson e Felipe Fraga no carro nº 74 da Riley, seguem com formações estáveis, enquanto outras, como o próprio Goldburg, correrão com substitutos — no caso, Tom Blomqvist.

A disputa pelo título também esquenta. A United Autosports lidera a LMP2 com 94 pontos de vantagem sobre a Riley, mas com ausências importantes e estreias no grid, o equilíbrio pode mudar. Já na GTD PRO, o Corvette Z06 GT3.R nº 3 da Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports lidera com quatro pódios em cinco provas, superando o Porsche nº 77 da AO Racing. A briga pelo terceiro lugar segue apertada entre Ferrari, Ford e BMW.

Na GTD, a liderança da Winward Racing sofreu abalo após acidente em Watkins Glen. A diferença que era de 124 pontos caiu para 60 em relação ao Aston Martin da Heart of Racing. O Lexus RC F GT3 nº 12 de Parker Thompson e Jack Hawksworth segue de perto, apenas 16 pontos atrás.

Outro destaque do fim de semana será a presença marcante de talentos canadenses. Nove pilotos da casa e três equipes do país estarão no grid. Entre os destaques, Chris Cumming, John Farano, Phil Fayer e Travis Hill representam o Canadá na LMP2, enquanto nomes como Roman De Angelis, Orey Fidani, Misha Goikhberg e Robert Wickens estarão nas classes GTD.

Além dos pilotos, as equipes canadenses também prometem brilhar. A Pfaff Motorsports, com sede em Toronto, a AWA de Caledon e a Ford Multimatic de Markham estarão no grid com visuais que homenageiam o país, reforçando o clima patriótico.

Em resumo, o Chevrolet Grand Prix no CTMP promete não apenas disputas intensas e imprevisíveis em todas as categorias, como também a celebração do talento e da paixão canadense pelo automobilismo. Os fãs podem se preparar para uma corrida empolgante que, com toda certeza, terminará ao som do hino nacional ecoando pelas colinas de Ontário.

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