Canet repete feito, De Mévius e Baumel brilham e Al Rajhi tropeça na abertura decisiva do Dakar 2026

O Rally Dakar 2026 começou com intensidade máxima já em sua primeira etapa completa, disputada a partir de Yanbu, e confirmou que a edição promete fortes emoções desde os primeiros quilômetros. Depois de vencer o prólogo, o jovem espanhol Edgar Canet voltou a ser o grande nome do dia nas motos, enquanto, entre os carros, a vitória teve um significado especial com Guillaume de Mévius e Mathieu Baumel protagonizando uma história de superação. Em contraste, o atual campeão Yazeed Al Rajhi viveu um dia extremamente difícil, acumulando tempo precioso perdido logo no primeiro obstáculo real da prova.

Na categoria Rally GP, Edgar Canet mostrou que seu título da Rally2 na temporada passada não foi acaso. Em sua estreia no primeiro escalão, o piloto da Red Bull KTM Factory Racing confirmou o excelente momento ao vencer a especial de 305 quilômetros da etapa 1, ampliando sua vantagem na liderança geral. Canet foi consistente, rápido e estratégico, superando dois dos nomes mais fortes do grid: seu companheiro de equipe Daniel Sanders, vencedor do Dakar recentemente, ficou a 1min02s, enquanto o norte-americano Ricky Brabec, da Monster Energy Honda HRC, terminou 1min32s atrás. O pódio repetiu exatamente a ordem do prólogo, mas com diferenças ainda mais expressivas.

A especial teve como competidor mais rápido na pista o britânico Ross Filial, porém uma penalização de seis minutos por excesso de velocidade acabou custando a vitória, promovendo Canet ao topo do estágio. No Rally2, o destaque foi Michael Docherty, que conquistou sua 11ª vitória na classe pilotando uma KTM. O sul-africano superou o estreante português Martim Ventura, que liderou grande parte da especial com sua Honda, mas perdeu tempo nos quilômetros finais e terminou 1min28s atrás.

Entre os carros, a vitória teve um sabor especial. Guillaume de Mévius e Mathieu Baumel já haviam vencido juntos em 2024, mas o triunfo na etapa 1 do Dakar 2026 carrega um peso emocional muito maior. Após um grave acidente no início de 2025, que resultou na amputação da perna direita de Baumel, não havia certeza de que a dupla voltaria a competir junta. O sucesso em Yanbu simboliza não apenas desempenho esportivo, mas também resiliência e espírito de equipe. O Mini da X-raid cruzou a linha de chegada à frente após uma atuação sólida ao longo dos 305 km cronometrados.

O vencedor do prólogo, Mattias Ekström, chegou a liderar parte da especial com o Ford Raptor, mas acabou perdendo rendimento na parte final e terminou em quarto, 1min38s atrás dos vencedores. Logo atrás de De Mévius ficou Nasser Al Attiyah, a apenas 40 segundos, mantendo-se competitivo desde o início. O pódio foi completado pelo tcheco Martin Prokop, que faz sua 11ª participação no Dakar e agora compete com um Ford Raptor T1+ preparado por sua própria estrutura. O ex-piloto do WRC confirmou a boa fase e reforçou sua reputação de consistência.

Sébastien Loeb, por sua vez, enfrentou dificuldades logo no início da especial, com dois furos que lhe custaram cerca de três minutos. Ainda assim, o francês terminou em décimo e avaliou o resultado como positivo, posicionando-se bem para atacar na etapa seguinte rumo a AlUla.

O grande revés do dia ficou por conta de Yazeed Al Rajhi. Atual campeão do Dakar nos carros, o saudita sofreu duramente na etapa 1. Além de um desempenho abaixo do esperado, ele recebeu duas penalizações — uma por perder um waypoint e outra por excesso de velocidade — que totalizaram 16 minutos. No fim do dia, Al Rajhi acumulava um atraso de 28min52s em relação ao líder, ocupando apenas a 38ª posição geral. Reverter esse déficit será uma missão árdua, embora o Dakar seja conhecido por reviravoltas inesperadas.

A etapa inaugural deixou claro que o Dakar 2026 começou sem espaço para erros. Jovens talentos confirmam ascensão, histórias de superação emocionam o paddock e até os campeões consagrados já sentem a pressão. O deserto saudita, mais uma vez, mostra que não perdoa ninguém.