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Daniel Sanders assume a liderança do Rallye OLA Energy du Maroc e Ekström vence especial nos carros

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1 semana atrás

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Sanders
Foto: Frederic Le Floc'h / DPPI

Piloto australiano da KTM supera rivais e recupera o topo da classificação nas motos, enquanto piloto sueco garante primeiro triunfo da Ford na semana entre os carros.
A quarta etapa do Rallye OLA Energy du Maroc trouxe intensas movimentações na classificação geral do Mundial de Rally-Raid. Mantendo uma sequência consistente demonstrada ao longo da temporada, Daniel Sanders, da Red Bull KTM Factory Racing, voltou a triunfar na especial do dia. Com isso, o australiano recuperou a liderança do rali nas motos, ultrapassando seu companheiro de equipe Edgar Canet por uma margem de 1 minuto e 31 segundos.
O ritmo imposto por Sanders abriu uma vantagem superior a três minutos sobre os perseguidores mais diretos da tirada. Entre eles estavam o próprio Edgar Canet e o francês Adrien Van Beveren, representante da Monster Energy Honda HRC Factory. Dessa forma, o australiano anulou o prejuízo do dia anterior e se colocou em posição favorável para buscar o título da prova.

Disputa acirrada na categoria principal das motos

A diferença na liderança antecipa um duelo direto entre Sanders e Canet pela vitória geral na competição. Mais atrás, Ricky Brabec, da Monster Energy Honda HRC, ocupa o terceiro lugar na tabela acumulada, acumulando uma desvantagem de 8 minutos e 09 segundos em relação ao líder. Por outro lado, Luciano Benavides acabou perdendo posições e saindo do grupo dos três primeiros colocados do torneio.
Faltando 357 quilômetros para o encerramento das disputas, o líder da classificação do campeonato busca confirmar o favoritismo no Marrocos. A vitória nesta rodada representaria uma grande recuperação para o piloto, após o abandono registrado na edição anterior do evento marroquino.
Nas divisões paralelas de duas rodas, Michael Docherty conquistou sua primeira vitória pilotando pela Hero MotoSports. O sul-africano superou Neels Theric, da Kove Factory, e Martim Ventura, da Monster Energy Honda HRC. Apesar do resultado de Docherty, Ventura segue na liderança isolada da classificação geral da categoria Rally 2 na véspera do encerramento.

Mudanças no Rally 3 e estabilidade nos quadriciclos

A categoria Rally 3 reservou reviravoltas no topo da tabela. Albert Martín, da Triumph Spain, perdeu a invencibilidade iniciada no primeiro dia após cometer um erro em um ponto de controle obrigatorio. Com o contratempo do espanhol, a vitória da etapa ficou com o piloto Murun Purevdorj, da equipe Xraids Experience.
Na categoria de quadriciclos, Antanas Kanopkinas caminha de forma segura para fechar uma dobradinha no evento. O representante da CFMoto Thunder Racing manteve a dominância no percurso e abriu vantagem confortável, ficando a apenas um dia de selar o triunfo definitivo na competição.

Ekström reage e Toyota domina o topo nos carros

Entre os carros da categoria FIA, o sueco Mattias Ekström, da Ford Racing, deu a volta por cima após enfrentar falhas mecânicas no dia anterior. Sem chances de lutar pela geral devido aos problemas passados, o piloto acelerou forte para garantir sua 11ª vitória de especial na categoria W2RC. Essa vitória representou também o primeiro triunfo do modelo Ford Raptor durante toda a semana no Marrocos.
A especial teve ainda Henk Lategan, da Toyota Gazoo Racing W2RC, conquistando a segunda posição a 35 segundos do líder. O norte-americano Mitch Guthrie, companheiro de equipe de Ekström na Ford Racing, completou os três primeiros da etapa ao cruzar a linha de chegada a 2 minutos e 32 segundos do vencedor.
Apesar da vitória da Ford na especial, a Toyota assumiu o controle absoluto da classificação geral da prova. Seth Quintero terminou a etapa no sexto lugar e garantiu a liderança acumulada do rali, ostentando 2 minutos e 45 segundos de vantagem sobre seu parceiro de equipe, Henk Lategan.

Pressão da Ford e definições nas divisões paralelas

Buscando quebrar o jejum de três anos da marca japonesa no Marrocos, a Toyota se encontra em posição privilegiada no topo. Contudo, a armada da Ford Racing mantém a pressão com três veículos no grupo perseguidor. Carlos Sainz figura a 5 minutos e 41 segundos do líder, seguido por Nani Roma e Mitch Guthrie, prontos para aproveitar eventuais erros dos ponteiros.
Na categoria Stock, o lituano Rokas Baciuška venceu a especial a bordo do modelo da Defender Rally. Apesar do resultado do companheiro, Stéphane Peterhansel permanece na liderança isolada da classificação geral. Na classe Challenger, Alexandre Pinto dominou o trecho com a Old Friends Rally, mantendo a ponta da prova e se aproximando do título da temporada.
Por fim, a disputa na categoria SSV ganhou contornos de drama no trecho final. Matthias Walkner, da South Racing Can-Am, venceu o dia e cortou a vantagem do líder Jeremías Ferioli, da Can-Am Factory, para apenas nove segundos, deixando a decisão do título inteiramente aberta para a última especial.
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