W2RC
Luciano Benavides lidera triplo pódio da KTM e Carlos Sainz assume a ponta do Rallye OLA Energy du Maroc
Piloto argentino vence especial e comanda dobradinha provisória da marca austríaca nas motos, enquanto Sébastien Loeb triunfa nos carros e Carlos Sainz vira líder da competição.
A quarta rodada do Rallye OLA Energy du Maroc reservou intensas disputas e reviravoltas nas categorias de duas e quatro rodas. Nas motos, a Red Bull KTM Factory Racing superou um erro inicial de navegação de Daniel Sanders para dominar o dia. Luciano Benavides largou da quinta posição e conquistou sua 20ª vitória no Mundial de Rally-Raid (W2RC), liderando um pódio composto por três fabricantes distintas.
O piloto argentino superou Tosha Schareina, da Monster Energy Honda HRC, e Ignacio Cornejo, da Hero MotoSports, para garantir o resultado. Esse cenário com três marcas diferentes no pódio não acontecia desde a terceira etapa da prova em Portugal, marcando também a terceira vitória da fabricante austríaca ao longo da semana marroquina.
KTM assume o pódio provisório da classificação geral
A atuação da equipe austríaca alterou completamente a tabela acumulada da competição. Edgar Canet assumiu a liderança geral das motos, ocupando o topo do rali pela primeira vez desde a disputa do Dakar. Ele abriu uma vantagem de 1 minuto e 25 segundos sobre o companheiro de equipe Luciano Benavides, que subiu três posições na tabela acumulada.
Daniel Sanders ocupa o terceiro lugar geral com 1 minuto e 30 segundos de atraso para a liderança. Logo atrás, Ricky Brabec, representante da Monster Energy Honda HRC, aparece na quarta colocação a 2 minutos e 48 segundos da ponta. A disputa pelo título permanece totalmente aberta, restando apenas duas especiais para o encerramento do evento.
Nas categorias de apoio, a Monster Energy Honda HRC manteve a hegemonia na classe Rally 2. O português Martim Ventura superou seu companheiro de equipe Preston Campbell para vencer o dia e ampliar a vantagem na liderança geral sobre Michael Docherty, da Hero MotoSports, para 18 minutos e 36 segundos. No Rally 3, Albert Martín, da Triumph Spain, manteve a invencibilidade, enquanto Antanas Kanopkinas, da CFMoto Thunder Racing, continuou dominando entre os quadriciclos.
Loeb vence especial nos carros e Dacia sofre com abandono de Al Attiyah
Na disputa da categoria FIA, Nasser Al Attiyah parecia caminhar para a vitória com a equipe The Dacia Sandriders. Contudo, o piloto enfrentou falhas mecânicas pelo segundo dia consecutivo e perdeu terreno na disputa. Seu companheiro de equipe, Sébastien Loeb, assumiu o protagonismo e cruzou a linha de chegada na primeira posição, garantindo sua 25ª vitória na história do W2RC.
A vitória de Loeb somou cinco pontos cruciais na tabela de classificação geral do campeonato. O resultado ajudou o piloto francês a compensar o prejuízo sofrido na primeira etapa do evento. Carlos Sainz, da Ford Racing, terminou na segunda colocação, seguido por Seth Quintero, da Toyota Gazoo Racing W2RC, e Guillaume de Mévius, a bordo do modelo X-Raid Mini.
Carlos Sainz herda a liderança geral após drama de Lucas Moraes
A liderança geral dos carros parecia destinada ao brasileiro Lucas Moraes, também da Dacia Sandriders. No entanto, o competidor enfrentou problemas mecânicos graves a apenas 12 quilômetros da linha de chegada. Com o contratempo do rival, Carlos Sainz herdou a liderança do rali, marcando a primeira vez em que o espanhol comanda a prova pilotando o modelo da Ford Racing.
A disputa pelo título da prova permanece acirrada entre os cinco primeiros colocados da classificação geral. Seth Quintero ocupa a segunda posição a 3 minutos e 20 segundos de Sainz, reduzindo a diferença para Loeb na briga pelo campeonato mundial. Nani Roma posiciona o segundo carro da Ford na terceira colocação geral, estando 6 minutos e 18 segundos atrás do líder.
Completando o grupo dos cinco primeiros lugares acumulados, João Ferreira e Henk Lategan mantêm a Toyota na disputa pelo topo. Os cinco primeiros concorrentes dos carros estão separados por menos de dez minutos de diferença total.
Nas divisões paralelas dos carros, Stéphane Peterhansel garantiu a segunda vitória consecutiva na categoria Stock pilotando pela Defender Rally. Na classe SSV, Jeremías González Ferioli repetiu o feito com a equipe Can-Am Factory. Por fim, Alexandre Pinto reagiu na divisão Challenger ao vencer o trecho e dar o troco sobre o rival Paul Spierings.
