Cadillac Racing encerra testes do Roar em Daytona e mira a disputa das 24 Horas

A Cadillac Racing concluiu nesta semana os três dias de atividades do Roar Before the Rolex 24 no Daytona International Speedway e agora volta totalmente suas atenções para a 64ª edição das 24 Horas de Daytona, que será disputada neste fim de semana no tradicional circuito misto de 5,73 km, utilizando o traçado oval e o infield do autódromo da Flórida.

Ao longo das sessões de testes, os protótipos Cadillac V-Series.R demonstraram desempenho consistente e confiabilidade, fatores considerados fundamentais para uma corrida de 24 horas marcada por tráfego intenso, variações climáticas e exigência extrema de carros e pilotos. Um dos destaques foi o Cadillac V-Series.R nº 10 da Wayne Taylor Racing, patrocinado pela DEX. O português Filipe Albuquerque, ao lado de Ricky Taylor e Will Stevens, registrou a quarta volta mais rápida geral na quarta sessão do Roar, com o tempo de 1min36s731, confirmando o bom ritmo do conjunto na categoria Grand Touring Prototype (GTP).

Outro carro da Wayne Taylor Racing, o Cadillac V-Series.R nº 40, também patrocinado pela DEX, mostrou competitividade. Na primeira sessão de testes, Louis Deletraz foi responsável pela oitava melhor marca geral ao cravar 1min36s901. O suíço divide o volante com Jordan Taylor e Colton Herta, formando um trio que mistura experiência em endurance com talento vindo dos monopostos.

A estrutura da Action Express Racing também encerrou os testes com dados positivos. Jack Aitken levou o Cadillac V-Series.R nº 31 da Whelen ao décimo melhor tempo geral na quarta sessão, com 1min36s986. O britânico divide o carro com Earl Bamber, Frederik Vesti e o jovem Connor Zilisch, compondo um quarteto equilibrado para enfrentar a longa prova.

A Cadillac Racing carrega um histórico de peso em Daytona. Desde que ingressou na principal categoria de protótipos da IMSA em 2017, a marca conquistou quatro vitórias consecutivas nas 24 Horas de Daytona entre 2017 e 2020, além de garantir dobradinhas nas edições de 2017, 2018 e 2019. Em oito participações na corrida, a Cadillac colocou ao menos um de seus protótipos no pódio, consolidando-se como uma das forças mais tradicionais da era moderna da prova.

O otimismo para a edição de 2026 também se apoia no forte encerramento da temporada passada. No fim de 2025, Aitken, Bamber e Vesti conquistaram sua segunda vitória consecutiva na classe GTP na tradicional Motul Petit Le Mans, disputada no Michelin Raceway Road Atlanta. O trio também triunfou na Battle On The Bricks, realizada no Indianapolis Motor Speedway, resultados que reforçam o bom momento técnico e esportivo da equipe.

Agora, com o Roar finalizado, a Cadillac Racing entra na semana da corrida com foco total nos últimos ajustes e na estratégia para a classificação e a prova. A sessão classificatória das 24 Horas de Daytona acontece na quinta-feira, às 14h05 no horário do leste dos Estados Unidos, com transmissão pela Peacock nos EUA e pelo canal oficial da IMSA no YouTube para o público internacional.

A largada da tradicional corrida de endurance está marcada para o sábado, 24 de janeiro, com cobertura televisiva a partir das 13h30 (ET) e transmissão contínua ao longo das 24 horas. Com preparação concluída, histórico vitorioso e desempenho animador nos testes, a Cadillac Racing chega mais uma vez como uma das principais candidatas à vitória em Daytona.