Cadillac Hertz Team JOTA garante posições no top 10 para as 6 Horas de Ímola

A Cadillac Hertz Team JOTA está pronta para encarar o desafiador circuito de Ímola na disputa das 6 Horas deste domingo, segunda etapa da temporada 2025 do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC). Com os carros nº12 e nº38 V-Series.R, a equipe garantiu posições competitivas no grid, classificando-se em nono e 15º lugares entre os 18 hipercarros inscritos na categoria principal.

O britânico Alex Lynn foi o responsável por colocar o Cadillac nº12 na Hyperpole, após uma sólida performance na primeira sessão classificatória de 12 minutos, onde cravou 1min30s497, o quinto melhor tempo. Na sequência, durante a Hyperpole de 10 minutos, Lynn melhorou ainda mais seu desempenho, marcando 1min30s448 — a volta mais rápida da equipe no fim de semana — assegurando a nona posição no grid. Apesar da evolução, ele terminou a 0s405 do top 5.

A performance de Lynn teve ainda mais mérito após um contratempo durante o Treino Livre 3, quando sofreu um acidente na curva Rivazza que danificou a dianteira direita do carro nº12. Graças ao trabalho eficiente e técnico da equipe da JOTA, o Cadillac foi rapidamente recuperado e colocado de volta na pista em condições ideais para a classificação. Lynn divide o carro com os pilotos Norman Nato e Will Stevens, e a trinca já havia conseguido chegar à Hyperpole também na etapa de abertura, no Catar.

Já o Cadillac nº38, conduzido por Sébastien Bourdais, não conseguiu avançar para a sessão decisiva. Com um tempo de 1min31s925, o experiente piloto francês ficou com a 15ª colocação no grid. Ele se une neste fim de semana aos companheiros Earl Bamber e Jenson Button, formando uma tripulação de alto nível e grande potencial para a corrida.

A pole position da etapa ficou com o Ferrari AF Corse nº51, que dominou a sessão em casa com uma volta impressionante de 1min28s920, animando os torcedores italianos. Esta etapa marca o retorno do WEC à Europa desde as 24 Horas de Le Mans do ano passado, e é apenas a segunda visita da categoria ao tradicional Autódromo Enzo e Dino Ferrari, que foi inaugurado em 1953 como pista de testes da Ferrari.

Com seus dois carros bem posicionados, a Cadillac Hertz Team JOTA parte para a corrida com foco na consistência e na possibilidade real de lutar por posições importantes durante as seis horas de prova.

Abre aspas

Alex Lynn: “Um dia dramático por motivos que não queríamos. Mas, no final, acredito que na classificação maximizamos o que podíamos. Foi uma pena o TL3, mas acho que ainda conseguimos o que podíamos, independentemente do que aconteceu lá. Vamos tentar fazer uma corrida boa e limpa amanhã e marcar alguns pontos importantes.”

Sébastien Bourdais: “Estávamos um pouco buscando o nosso caminho neste fim de semana e tem sido difícil para mim, mas o Alex mostrou que há bastante potencial no carro. Não seria tão bom para nós, mas fui retido em vez de conseguir continuar acelerando, e tive que fazer uma volta lenta e depois outra acelerada, e os pneus basicamente não voltaram a funcionar. Foi muito decepcionante para o grupo, e vamos começar bem atrás em uma pista que não favorece ultrapassagens.”