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Principais tópicos deste boletim informativo:

• Campeonato Italiano de GT: Vitórias e pódios em Mugello.
• Série IMSA:Paul Miller Racing comemora a primeira vitória na GTD PRO.
• GT World Challenge America / GT America: Turner Motorsport celebra vitórias em ambas as séries.
• GT4 America: Vitória dupla para a Random Vandals Racing.

Björn Lellmann, Chefe de Customer Racing da BMW M Motorsport:

“Que duas semanas de corridas incríveis para nossas equipes da BMW M Motorsport! A BMW Italia Ceccato Racing está na liderança da corrida pelo título após uma performance fantástica em Mugello. A Paul Miller Racing finalmente comemorou sua primeira vitória na GTD PRO na série IMSA, e a Turner Motorsport também brilhou nos EUA. Além disso, os sucessos da Team WRT e da Century Motorsport no GT World Challenge Europe e da Trevor Racing na ESET Cup Series. O BMW M4 GT3 impressionou de verdade. Mas nossas equipes com o BMW M4 GT4 não ficaram para trás. Elas também alcançaram mais sucessos na Europa, América do Norte, Austrália e Ásia. Estou orgulhoso de um programa de esportes a motor de clientes tão forte e parabenizo calorosamente todos os vencedores!”

Campeonato Italiano de GT (24-25/08): Vitórias e pódios em Mugello.

A equipe BMW Italia Ceccato Racing dominou o penúltimo fim de semana de corridas de sprint do Campeonato Italiano de GT em Mugello (ITA). Com seus dois BMW M4 GT3, a equipe liderada pelo diretor Roberto Ravaglia alcançou duas vitórias e dois lugares adicionais no pódio, colocando-se em uma excelente posição na luta pelo título. Os pilotos da BMW M, Jens Klingmann e Max Hesse (ambos da ALE), conduziram o BMW M4 GT3 nº 7 a uma vitória geral na corrida de sábado. No domingo, a dupla largou da pole position, mas teve que realizar uma parada nos boxes 15 segundos mais longa, conforme exigido pelo regulamento após a vitória do dia anterior. Mesmo assim, o piloto final Klingmann lutou pela liderança até a última volta e cruzou a linha de chegada em segundo lugar. Klingmann tem uma boa chance de defender seu título na final da temporada em outubro, em Monza (ITA). Antes da avaliação dos descartes, Klingmann está um ponto atrás, mas os descartes trabalham a seu favor, colocando-o na liderança teoricamente. Hesse teve que ficar de fora de um fim de semana e, portanto, não está na disputa pela posição de topo na classificação geral.

Seu resumo do fim de semana em Mugello foi muito positivo: “Foi um ótimo fim de semana! Nos sentimos muito confortáveis desde a primeira volta e lidamos muito bem com as condições extremamente quentes. Acredito que tivemos uma vantagem ao lidar com os pneus Pirelli, graças ao nosso teste na semana anterior. Trabalhar com a equipe BMW Italia Ceccato Racing é sempre incrivelmente divertido. Graças aos nossos bons resultados, Jens agora está bem na disputa pelo título antes do último fim de semana de sprint em Monza.”

Na categoria Pro-Am, a BMW Italia Ceccato Racing também tem as melhores chances para o título. Pedro Ebrahim (BRA) e Federico Malvestiti (ITA) pilotaram o BMW M4 GT3 nº 8 para uma vitória na classe na corrida de domingo em Mugello e terminaram em terceiro no sábado. Eles lideram a classificação de pilotos da Pro-Am, sujeita aos descartes, com 98 pontos e uma vantagem de 27 pontos.

Série IMSA (24-25/08): Paul Miller Racing comemora a primeira vitória na GTD PRO.

No Michelin GT Challenge em VIR, a Paul Miller Racing celebrou sua primeira vitória na categoria GTD PRO do IMSA WeatherTech SportsCar Championship (Série IMSA) com o BMW M4 GT3 nº 1 no Virginia International Raceway (EUA). Os pilotos Madison Snow e Bryan Sellers (ambos dos EUA) cruzaram a linha de chegada em primeiro lugar pela primeira vez desde a promoção da classe GTD para a categoria superior no início desta temporada. Desta vez, até como vencedores gerais, já que apenas carros GT estavam no grid no Virginia International Raceway, sem protótipos.

“Esta corrida definitivamente ficará na minha memória para sempre. A primeira vitória na GTD PRO – isso é algo muito especial”, disse Madison Snow, piloto de fábrica da BMW M, que primeiro garantiu a pole position e depois nervosamente manteve o primeiro lugar após uma fase amarela final 15 minutos antes do final da corrida de 2 horas e 40 minutos. Sellers acrescentou: “Isso é bastante gratificante, porque a pergunta continuava surgindo se mudamos para a GTD PRO cedo demais, se a decisão foi correta em geral. Às vezes, realmente parecia que estávamos errados nesta temporada. Mas esta vitória mostra que a equipe é muito resiliente e, em última análise, tomou a decisão certa.”

Na classe GTD, o piloto de fábrica da BMW M, Robby Foley, e Patrick Gallagher (ambos dos EUA) competiram no BMW M4 GT3 nº 96 da Turner Motorsport. Por um longo tempo, a dupla também estava a caminho de um pódio, mas nas etapas finais, Foley teve que deixar dois competidores passarem e cruzou a linha de chegada em quinto lugar.

IMPC / VP Challenge (24-25/08): Lugares no pódio para o BMW M4 GT4.

O BMW M4 GT4 também esteve em ação no Virginia International Raceway (EUA) no último fim de semana. No IMSA Michelin Pilot Challenge (IMPC), as equipes da BMW M Motorsport não puderam continuar seus sucessos habituais. Robby Foley e Francis Selldorff (ambos dos EUA) terminaram em décimo no BMW M4 GT4 nº 96 da Turner Motorsport, à frente de seus companheiros de equipe Dillon Machavern e Robert Megennis (ambos dos EUA) no carro nº 95.

Houve motivo para comemoração no IMSA VP Racing SportsCar Challenge. Na primeira das duas corridas no Virginia International Raceway, Mark Brummond (EUA) pilotou o BMW M4 GT4 nº 25 da Auto Technic Racing para o segundo lugar na classe GSX. Patrick Wilmot (EUA) terminou em terceiro no BMW M4 GT4 nº 88 da Split Decision Motorsports. Na segunda corrida, Wilmot foi ainda melhor e terminou em segundo.

Via assessoria de comunicação BMW