SportsCar Championship
Blomqvist voa baixo e conquista a pole position do Motul Petit Le Mans em Road Atlanta
Inter Europol assume a ponta na LMP2 após punição e promete duelo intenso na decisão da temporada IMSA 2025
O clima de decisão tomou conta do Michelin Raceway Road Atlanta nesta sexta-feira (10), durante a classificação para a 28ª edição do Motul Petit Le Mans, prova que encerra a temporada 2025 do IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Em uma disputa marcada por voltas agressivas e tempos extremamente próximos, Tom Blomqvist brilhou ao conquistar a Motul Pole com uma performance impecável a bordo do Acura ARX-06 da Meyer Shank Racing, garantindo a melhor posição de largada na classe Grand Touring Prototype (GTP).
Com uma volta de 1min09s628 (131,326 mph), Blomqvist não apenas assegurou sua sexta pole position na IMSA, como também estabeleceu um novo recorde da categoria GTP em Road Atlanta. A diferença de 0,199 segundos sobre o segundo colocado foi conquistada, em grande parte, no primeiro setor da pista — um trecho de apenas oito segundos entre a linha de largada e a traiçoeira Curva 1. “Esta pista recompensa a coragem e o comprometimento. É um traçado que exige confiança total no carro e na própria habilidade”, afirmou o britânico, que divide o Acura com Colin Braun e Scott Dixon.
Blomqvist destacou ainda o prazer de acelerar em ritmo de classificação em um circuito tão desafiador. “Nos treinos há muito tráfego, mas na classificação é tudo ou nada. Você tira o combustível, aquece os pneus e simplesmente segura firme. É uma sensação incrível.”
Ao lado do Acura na primeira fila estará o Cadillac V-Series.R nº 31 da Whelen Engineering, pilotado por Jack Aitken, que terá Earl Bamber e Frederik Vesti como companheiros na corrida de dez horas. Em terceiro, Nick Yelloly, da Acura Wayne Taylor Racing, completou o trio de carros abaixo da marca de 1min10s.
O top 5 contou ainda com o Aston Martin Valkyrie nº 23 da Aston Martin THOR Team, conduzido por Ross Gunn, e o Porsche 963 nº 7 da Porsche Penske Motorsport, de Nick Tandy, Felipe Nasr e Laurens Vanthoor. Os líderes do campeonato, Mathieu Jaminet e Matt Campbell, ficaram apenas em sexto com o Porsche nº 6, reduzindo ligeiramente sua vantagem sobre os companheiros da Penske — agora de 128 pontos.
A briga pelo título de fabricantes também segue acirrada: com o bom desempenho da Acura, a diferença para a Porsche caiu para apenas dois pontos, prometendo uma disputa eletrizante na corrida deste sábado.
“Hoje foi apenas o começo do trabalho”, declarou Blomqvist. “A pole é boa para o moral da equipe, mas o que importa é o resultado final. Amanhã é o dia de entregar.”
Na classe LMP2, o enredo foi igualmente movimentado. A Inter Europol Competition herdou a pole position após a desclassificação do carro nº 11, pilotado por Steven Thomas, que excedeu o limite de massa da carroceria durante a inspeção técnica. Com isso, Jeremy Clarke — ao volante do Oreca 07 nº 43 — conquistou sua primeira pole no WeatherTech Championship com uma volta de 1min13s397 (124,582 mph).
O carro nº 99 da AO Racing, de PJ Hyett, Dane Cameron e Jonny Edgar, largará em segundo, enquanto o Oreca nº 22 da United Autosports USA, comandado por Daniel Goldburg, Paul Di Resta e Rasmus Lindh, parte em terceiro. A diferença entre Hyett e Goldburg no campeonato é agora de 87 pontos, aumentando ligeiramente após a sessão.
Com a pista de Road Atlanta desafiando pilotos e máquinas e as disputas por títulos ainda em aberto, o Motul Petit Le Mans 2025 promete encerrar a temporada da IMSA em grande estilo, com emoção do início ao fim nas dez horas mais intensas do automobilismo norte-americano.

