Ana Carrasco, Equipe Evan Bros Racing Yamaha

Uma competidora desde cedo
A incrível aventura de Ana Carrasco nas corridas de moto começou quando ela aprendeu a pilotar uma minimoto aos três anos de idade, incentivada por seu pai, um mecânico que teria grande influência em sua carreira. Com experiência em corridas, o pai de Carrasco esteve ao seu lado enquanto ela dava seus primeiros passos na pilotagem competitiva.

Aperfeiçoando seu talento no cenário doméstico
Ana fez seu caminho em várias categorias juniores de corridas de moto na Espanha, acumulando inúmeras vitórias desde jovem. Em 2009, ela se tornou campeã da categoria 125cc no Campeonato de Extremadura e também venceu o Campeonato de 125cc 2T de Murcia e a Copa da Espanha. Em 2011, tornou-se a primeira mulher a marcar pontos na classe 125cc do CEV e, no ano seguinte, repetiu o feito no formato inaugural da Moto3™ no mesmo campeonato.

**A transição para as corridas de Grand Prix**
Em 2013, Ana se formou no Campeonato Mundial de Moto3™, onde dividiu o box com outro talentoso espanhol, Maverick Viñales. Ela progrediu bem, tornando-se novamente a primeira mulher a marcar pontos na classe de Grand Prix de peso leve, com seu melhor resultado sendo um 8º lugar em Valência, na frente dos animados fãs espanhóis.

**A primeira mulher a ganhar um título mundial de motociclismo**
Após quatro anos no paddock do MotoGP™, Ana enfrentou um novo desafio em 2017 ao participar da nova série WorldSSP300. Foi uma mudança da qual ela não se arrependeu, pois, um ano depois, Carrasco fez história ao se tornar a primeira mulher a ganhar um Campeonato Mundial de Motociclismo. Ela seguiu com um terceiro lugar no WorldSSP300 em 2019, competindo na classe por mais dois anos antes de retornar à Moto3™ em 2022 e 2023.

**Uma competidora séria**
Com seu título no WorldSSP300 e mais de 80 corridas na Moto3™ em sua trajetória, Carrasco é uma verdadeira embaixadora das mulheres no automobilismo, um modelo para jovens pilotos aspirantes em todo o mundo e uma das pilotos mais rápidas no grid da primeira temporada do WorldWCR em 2024. Terminar à frente de Carrasco daria a qualquer um uma forte chance de ganhar o título este ano.

**Ana descreve… ser uma pioneira nas corridas**
“Para mim, era normal ser a única mulher, ou uma das poucas mulheres. Eu estava na mesma situação desde os 3 anos, minha vida inteira foi assim. Dentro do circuito, sou uma piloto, então não vejo nenhuma diferença entre mim e os outros. Sempre senti que todos me respeitavam muito. Se as pessoas veem que você está focada no seu trabalho, que está tentando ser profissional e, especialmente, que é rápida, todos te respeitam. Então, para mim, sempre me senti muito bem. Honestamente, sempre me senti muito apoiada pelos fãs desde o primeiro dia em que cheguei ao campeonato mundial. Sempre há algumas pessoas que não gostam de você, mas talvez elas não gostem de mim, ou não gostem do Marc Márquez, elas não gostam de ninguém. Estou feliz porque sempre me senti bem, as pessoas sempre me apoiaram, nos bons momentos e, especialmente, nos ruins. Sempre senti que as pessoas me respeitavam e me apoiavam.”

Ana atualmente ocupa o segundo lugar na classificação do WorldWCR, tendo garantido sua segunda vitória no campeonato em Portimão.

**Respostas rápidas de Ana…**

**Quem é seu atleta favorito fora do motociclismo?** “Rafa Nadal.”

**Quem são seus pilotos favoritos de todos os tempos?** “Dani Pedrosa e Casey Stoner.”

**Quem é a atleta feminina que mais te inspira?** “Laia Sanz.”

**Como você se prepara para as corridas?** “Sempre sigo a mesma rotina de aquecimento e me visto seguindo o mesmo processo, sempre começando pelo lado direito.”

**Qual é o seu objetivo para esta temporada?** “Lutar pelo título.”

**O que significa para você competir na temporada inaugural do WorldWCR?** “Acho que é uma iniciativa muito importante para as mulheres no motociclismo, então estou feliz por fazer parte desse projeto e ansiosa para promovê-lo o máximo possível nesta primeira temporada.”

**Ana explica… de quem ela mais aprendeu em sua carreira**
“Meu pai. Passei muito tempo com ele até os 14 anos, quando fui trabalhar com uma equipe pela primeira vez. Eu sempre competi com ele como mecânico, então acho que ele me ensinou quase tudo o que eu precisava saber sobre corridas. Com certeza, depois disso, no Campeonato Mundial, tive a oportunidade de trabalhar com muitas pessoas experientes. Compartilhar o box com pilotos como Maverick Viñales e Jonathan Rea, tive a chance de aprender com os melhores e isso me ajudou muito a tentar entender como ser uma campeã.”

Via assessoria de comunicação WCR