F2
Rafael Câmara larga da pole e vence a Feature Race na Bélgica
Rafael Câmara (Invicta) conquistou sua segunda vitória na F2 durante a Feature Race em Spa-Francorchamps.
O brasileiro largou na pole, perdeu a ponta começo da prova, porém voltou a liderança na reta final da corrida. Após as punições aplicadas ao fim da prova, Tasanapol Inthraphuvasak (ART Grand Prix) terminou em segundo, enquanto Nikola Tsolov (Campos) completou o pódio.
A LARGADA
Câmara largava da pole position, acompanhado por Inthraphuvasak e Alex Dunne (Rodin).
Na largada, Inthraphuvasak saiu melhor e assumiu a liderança. Câmara manteve a segunda posição, enquanto Tsolov fez uma grande saída e saltou para terceiro, passando a pressionar imediatamente o brasileiro.
A corrida teve seu primeiro incidente ainda na Curva 1. Gabriele Minì (MP Motorsport) tentou uma ultrapassagem por dentro sobre Roman Bilinski, tocou no piloto da DAMS e provocou um rodado. Oliver Goethe (MP Motorsport) acabou envolvido no acidente sem ter culpa e foi o único abandono da confusão.
Logo depois, Sebastián Montoya (Prema) entrou nos boxes com danos na parte dianteira do carro. Ainda na primeira volta, a direção de prova acionou o Safety Car.
Outro piloto que teve problemas foi Dino Beganovic (DAMS). O sueco queimou a largada, deixou o carro apagar no grid e abandonou a corrida antes mesmo de completar a primeira volta.
O ANDAMENTO DA CORRIDA
A relargada aconteceu na volta 3. Dunne travou os pneus na retomada, enquanto Tsolov, pressionando Câmara pela segunda posição, escapou para a brita. O piloto da Campos caiu para quinto.
Pouco depois, Câmara passou a diminuir rapidamente a diferença para Inthraphuvasak na disputa pela liderança.
Na volta 4, Nico Varrone (Van Amersfoort) e John Bennett (Trident), que largaram com pneus médios, aproveitaram o maior ritmo e ultrapassaram Tsolov, que utilizava os supermacios e começou a perder rendimento.
Na volta seguinte, a Invicta protagonizou uma dobradinha de ultrapassagens. Câmara superou Inthraphuvasak para assumir a liderança, enquanto Durksen passou Dunne praticamente no mesmo momento.
Com os pneus supermacios já bastante desgastados, vários pilotos começaram a perder rendimento. Tsolov caiu para nono, Dunne perdeu posições para Bennett e Martinius Stenshorne (Rodin), enquanto os primeiros pilotos desse grupo iniciaram suas paradas entre as voltas 6 e 7 para colocar os pneus médios.
Com isso, Durksen herdou a liderança da corrida entre os pilotos que permaneciam na pista, enquanto Câmara retornou em 12º lugar, sendo o mais bem colocado entre aqueles que já haviam feito sua parada.
BANDEIRA VERMELHA
Na volta 8, Laurens van Hoepen (Trident) perdeu o controle do carro enquanto era pressionado por Tsolov. Após tocar a zebra, o piloto da Trident rodou e bateu com força nas barreiras.
Inicialmente foi acionado o Safety Car, mas, diante dos danos nas proteções, a direção de prova interrompeu a corrida com bandeira vermelha.
Após uma longa paralisação, foi informado que a prova passaria a ser encerrada por tempo. O limite de 25 voltas foi substituído por uma janela restante de 23 minutos de corrida.
Na relargada, Montoya e Stenshorne aproveitaram para trocar os pneus, enquanto Câmara e Dunne iniciaram a recuperação sobre os pilotos que ainda não haviam realizado sua parada obrigatória.
Com 17 minutos restantes, Câmara ultrapassou Noel León (Campos) antes da Eau Rouge e, logo em seguida, também superou Emmo Fittipaldi (AIX Racing) e Bilinski.
RETA FINAL
Restando 16 minutos, Fittipaldi abandonou após escapar da pista depois de um toque com Dunne. O incidente provocou nova bandeira amarela, rapidamente convertida em Safety Car.
Durante a neutralização, os pilotos que ainda não haviam parado realizaram suas trocas para os pneus supermacios.
Com isso, Câmara assumiu a liderança da corrida, seguido por Dunne e León. A relargada aconteceu quando restavam 12 minutos.
Tsolov aproveitou o reinício para ultrapassar Inthraphuvasak e assumir provisoriamente a quarta posição, enquanto Durksen iniciava sua recuperação mais atrás.
Varrone e Bennett também superaram Ritomo Miyata (Hitech), que passou a ser pressionado por Kush Maini (ART Grand Prix)
Na parte final, Tsolov permaneceu pressionando Inthraphuvasak, enquanto o piloto da ART conseguiu ultrapassar León nos minutos finais.
Sem ser ameaçado nas últimas voltas, Câmara administrou a vantagem e cruzou a linha de chegada para conquistar mais uma vitória na temporada.
Após a aplicação das punições, Inthraphuvasak foi promovido ao segundo lugar, com Tsolov completando o pódio.
PUNIÇÕES
Minì recebeu uma penalidade de 5 segundos pelo toque em Roman Bilinski na primeira curva da corrida.
Dunne, León, Colton Herta (Hitech) e Cian Shields (AIX Racing) também foram punidos com 5 segundoscada por excederem os limites de pista e obterem vantagem durante a prova.
Após a corrida, León foi desclassificado pelos comissários devido a um convidado da Campos Racing estar usando headset com microfone em vez de fones de ouvido de “apenas escuta”. Além disso, a Campos foi multada em 20.000 euros e 25 pontos a menos no campeonato de equipes.

Foto: FIA – Documento
