Altfrid Heger sobre o Norisring e os velhos tempos da DTM

**Lembranças de uma cerimônia de premiação com Franz-Josef Strauß**

**Heger desfruta de pilotar carros da DTM dos anos 80 e 90**
**“Todos nós esperávamos ansiosamente pelo Norisring”**

Munique. **40 anos de DTM**: No destaque da temporada no Norisring (5 a 7 de julho), a DTM celebra seu 40º aniversário. Parte da festa de aniversário são duas corridas da DTM Classic com veículos de quatro décadas da história da DTM. No grid da DTM Classic também estarão quatro Audi, incluindo dois V8, carros campeões dos anos 1990 e 1991. Uma das limousines de Ingolstadt será pilotada por Altfrid Heger. O piloto de Essen competiu entre 1988 e 1992 com um BMW M3 na DTM e agora está ansioso para pilotar o poderoso Audi.

**Senhor Heger, quais são os destaques pessoais que você associa ao Norisring?**
“Muitos. Primeiro, penso em uma cerimônia de premiação em meados ou no final dos anos 80. O troféu foi entregue a mim pelo então Ministro-Presidente da Baviera, Franz-Josef Strauß, o que foi algo bastante especial. Meu melhor resultado no Norisring na DTM foi um segundo lugar, que consegui no final dos anos 80 com um BMW M3 da equipe Linder. Talvez fosse possível conseguir mais, se um certo Michael Schumacher não tivesse me tirado da pista na primeira curva alguns anos depois – porque naquela época eu estava partindo da primeira fila.”

**O que torna o Norisring ainda especial para você?**
“O Norisring é uma pista única. Naquela época, competíamos em duas corridas de 100 quilômetros com uma breve pausa entre as duas, e junto com o calor que frequentemente encontrávamos em Nuremberg, isso realmente nos levava ao limite – especialmente porque o circuito não oferece oportunidade de descanso e os muros estão incrivelmente próximos. Mas além do evento esportivo, o fim de semana no Norisring sempre foi muito especial com o paddock mais bonito, as melhores festas e também uma grande proximidade com os fãs.”

**Com qual carro você competirá na DTM Classic?**
“Eu vou dirigir um Audi V8. A carroceria é original de 1990, a tecnologia interna é de 1991. O carro foi construído exclusivamente com peças originais da Audi Sport, não tem ABS e possui uma transmissão em H. Já competi com este V8 no início da temporada no ADAC Hockenheim Historic e consegui vencer ambas as corridas. Acho ótimo poder pilotar um Audi no Norisring, pois naquela época, quando eu competia pela BMW na DTM, a Audi sempre nos dava muito trabalho em Nuremberg…”

**Explique-nos sua simpatia pelos veículos históricos da DTM.**
“Eles são para mim uma bela lembrança de uma época em que pude celebrar alguns sucessos e representam o desafio que ainda procuro como piloto de corridas. É preciso dar um pouco de gás ao reduzir as marchas e não há ABS, o que exige mais do piloto do que os carros de corrida modernos. Eu gosto desse desafio e, quando saio do carro, me sinto feliz e equilibrado. No Norisring, minha ambição é de certa forma chegar na frente, mas o mais importante é a diversão. Estou ansioso para as duas corridas da DTM Classic.”

Via assessoria de comunicação ADAC