A Prévia dos 120 minutos Laguna Seca

Após uma longa pausa desde a última etapa em Sebring, a categoria agora segue para a Costa Oeste dos Estados Unidos, desembarcando na cidade de Monterey, Califórnia. O WeatherTech Raceway Laguna Seca será o palco da terceira etapa do campeonato, que marca também a segunda corrida no formato de 120 minutos

Curiosamente, nenhuma das últimas quatro equipes vencedoras em Laguna Seca está inscrita no grid da GS para 2025. No cenário atual, as equipes Winward Racing e RS1 se destacam, tendo conquistado juntas sete dos últimos doze pódios em Monterey, embora nenhuma delas tenha alcançado a vitória.

A última equipe, presente no grid deste ano, que venceu uma corrida da GS foi a CarBahn com a Peregrine Racing. Vencedora da prova de Laguna Seca em outubro de 2020, a equipe também conquistou a vitória na corrida mais recente do Michelin Pilot Challenge em Sebring, com o #39 BMW M4 GT4 EVO com a dupla Jeff Westphal e Sean McAlister.

Foto: Divulgação / IMSA

A RS1, com o Porsche 718 GT4 RS #28, vem se destacando como a equipe mais consistente na pista, com três segundos lugares consecutivos em Laguna Seca. A dupla Jan Heyle e Luca Mars defenderá o bom retrospecto da equipe, que tem se mostrado bastante regular nesta temporada, inclusive alcançando já dois segundo lugares em Daytona e Sebring

Foto: Divulgação / IMSA

A Winward Racing, equipe Mercedes que venceu a categoria GS em 2019, tem se mostrado consistente nesta pista, somando quatro pódios nos últimos quatro anos. Em 2021, conquistou um segundo e um terceiro lugares. A atual dupla do AMG GT GT4 nº 57, Bryce Ward e Daniel Morad, manteve esse desempenho ao alcançar terceiros lugares consecutivos nas edições de 2023 e 2024.

Foto: Divulgação / IMSA

Após a etapa de Sebring, a dupla da RS1, Heylen e Mars, que compete com o Porsche 718 GT4 RS CS #28, mantém uma vantagem de 50 pontos sobre os vencedores de Daytona, Michael Cooper e Moisey Uretsky. Estes dividem o McLaren Artura GT4 #44 da Ibiza Farm Motorsports, fabricante que garantiu a vitória no Monterey GS de 2024.

Foto: Divulgação / IMSA

O grid da categoria GS contará com 24 carros, incluindo duas novas inscrições e um retorno. A CSM adiciona um terceiro Porsche 718 GT4 RS CS #3 para Nikita Lastochkin e Chase Jones, enquanto a AR Motorsports estreia seu Porsche 718 GT4 RS CS #14, pilotado por David Hampton e Thomas Merrill, este último um veterano da WeatherTech Raceway que já venceu na classe LMP3 do Rolex 24 At Daytona. Além disso, o Toyota GR Supra EVO2 #53 da Kingpin Racing, conduzido por Rob Walker e Satakal Khalsa, retorna pela primeira vez desde o BMW M Endurance Challenge em Daytona.

Por outro lado, o Porsche 718 GT4 RS CS #38 da BGB Motorsports e o Ford Mustang GT4 #60 da KohR Motorsports estarão ausentes nesta etapa.