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A FIA assume o controle direto de Goodyear FIA European Truck Racing Championship

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Foto: Divulgação

O Goodyear FIA European Truck Racing Championship entra em uma nova era, com a FIA assumindo o controle total da série
Especialista em tecnologia e eventos ao vivo, Wige aprofunda envolvimento
Goodyear, TotalEnergies, IVECO continuam a bordo como parceiros
Agência de Mark Blundell vai impulsionar parcerias comerciais

O Goodyear FIA European Truck Racing Championship entrará em uma nova era a partir de 2026, com a FIA assumindo o controle total da série.

Além de continuar supervisionando os regulamentos esportivos e técnicos da Goodyear FIA ETRC, o órgão regulador global do esporte a motor e a federação para organizações de mobilidade em todo o mundo, adotará uma abordagem mais prática na execução do campeonato.

A partir de agora, a FIA vai gerenciar diretamente áreas como parcerias estratégicas, desenvolvimento de calendários, relações de circuitos, engajamento de concorrentes e operações de paddock. A jogada é voltada para o fortalecimento do crescimento de longo prazo do campeonato, abrangendo áreas desde o nível esportivo até a exposição na mídia e sustentabilidade.

Isso marca um novo capítulo na história da ETRC após quase uma década do mandato da ETRA Promotion GmbH como promotora da principal competição europeia de corridas de caminhões.

Seguindo a convocação de Manifestações de Interesse emitida em junho passado, a FIA nomeou novos parceiros que atuarão junto à federação para impulsionar o desenvolvimento e o crescimento do campeonato.

Ignacio Fernandez, Presidente da Comissão de Corridas de Caminhões da FIA, disse: “As corridas de caminhões são únicas em muitas áreas. Possui alguns dos veículos mais potentes nas corridas de circuito da FIA, desfruta de uma base de fãs dedicada, fortes ligações com a indústria de transporte rodoviário e um foco crescente na sustentabilidade. Na FIA, acreditamos que as corridas de caminhões têm um potencial significativo e, neste novo capítulo, juntamente com nossos parceiros, nosso objetivo é desbloquear essa oportunidade.”

ESPECIALISTA EM TECNOLOGIA E EVENTOS AO VIVO APROFUNDA ENVOLVIMENTO
A Wige, fornecedora líder de soluções de mídia, tecnologia e comunicação para esportes e eventos ao vivo, aprofundará seu envolvimento de longa data com o campeonato.

Sob um novo acordo com a FIA, a empresa alemã continuará a oferecer cobertura ao vivo de todos os fins de semana de corrida, incluindo produção de transmissão, multi-livestreaming, tempo ao vivo e serviços gráficos. Para isso, ele implantará fluxos de trabalho modernos de produção remota, aprimorando a qualidade da transmissão em todos os eventos, permitindo operações mais eficientes e sustentáveis.

Além disso, em colaboração com a FIA, a Wige será responsável pelas operações digitais e de mídia do series’, supervisionando a entrega editorial e técnica em todo o site oficial da Goodyear FIA ETRC e canais de mídia social, com o objetivo de fortalecer ainda mais a presença de mídia internacional do campeonato.

Um pilar central da parceria é a Wige Atmosphere Media Cloud, que reúne mais de 15.000 horas de conteúdo Goodyear FIA ETRC de 2021 até os dias atuais. A plataforma fornece aos stakeholders media e series’ acesso a imagens de corrida, entrevistas, destaques e material de arquivo para uso editorial, de marketing e de mídia social.

Por meio dessa nova colaboração, a FIA e a Wige estão lançando bases para aumentar ainda mais a pegada de mídia do campeonato em 2026 e expandir de forma sustentável sua visibilidade dentro e fora das pistas.

O CEO da Wige, Kai O. Houben, disse: “O Goodyear FIA ETRC é poderoso, autêntico e emocionante. Com nossa experiência em produção ao vivo, multi-livestreaming, serviços de conteúdo e plataformas digitais, estamos empenhados em dar vida a essa emoção e alcançar novos públicos.”

SÓCIOS COMPROVADOS CONTINUAM A BORDO
A FIA entrará nesta nova era para as corridas de caminhões com o apoio dos parceiros consagrados do campeonato.

A Goodyear, parceira titular e fornecedora exclusiva de pneus, estendeu seu compromisso de longa data até pelo menos o final da temporada de 2027.

A TotalEnergies, que desde 2021 fornece à ETRC biodiesel 100% sustentável, tornando-se a primeira competição da FIA a mudar para biocombustível totalmente sustentável, também continua seu apoio à série.

A fabricante italiana IVECO, que no ano passado apresentou seu S-eWay elétrico como o caminhão de ritmo oficial Goodyear FIA ETRC, também continua sendo um parceiro importante.

Juntas, essas colaborações destacam o compromisso compartilhado pela FIA e seus parceiros com a sustentabilidade nas corridas de caminhões.

David Califano, Diretor de Marketing de Proposição de Marca e Valor da Goodyear, disse: “Após vários anos de crescimento positivo e sustentado, o Goodyear FIA European Truck Racing Championship entra em uma nova fase sob a direção da FIA. Como parceira de longa data, a Goodyear se orgulha de fazer parte deste novo capítulo e espera fortalecer ainda mais o campeonato junto com a FIA, as equipes e todos os interessados.”

AGÊNCIA DE MARK BLUNDELL NOMEADA PARA IMPULSIONAR PARCERIAS COMERCIAIS PARA A FIA
a MBP, fundada e liderada pelo ex-piloto de Fórmula 1 e vencedor das 24 Horas de Le Mans, Mark Blundell, foi nomeada agente comercial do Goodyear FIA European Truck Racing Championship. Aproveitando sua experiência em marketing esportivo orientado a relacionamentos, a MBP apoiará o desenvolvimento de novas parcerias comerciais estratégicas.

O fundador do MBP, Mark Blundell, disse: “A FIA tem sido uma parte constante da minha carreira de piloto, então trabalhar com eles agora em uma capacidade comercial através da minha agência de marketing esportivo ‘MBP’, é algo de que estou genuinamente orgulhoso. O Goodyear FIA European Truck Racing Championship tem um potencial significativo e estamos animados em forjar parcerias orientadas por valor para apoiar o crescimento do campeonato e levá-lo ao próximo nível.”

NOVO CAPÍTULO, MAS LOCAIS FAMILIARES
Conforme anunciado no ano passado, o Temporada 2026 Goodyear FIA ETRC será composto por sete eventos, começando no final de maio em Misano, na Itália, seguido por rodadas na Eslováquia, Alemanha, República Tcheca, Bélgica e França, antes do final da temporada de outubro na Espanha.

Todos os locais são jogos de longa data no calendário do campeonato, refletindo os fortes laços do series’ com os circuitos de corrida de caminhões mais populares e tradicionais da Europa.

Andrea Albani, diretora-gerente do Circuito Mundial de Misano, disse: “Ao longo dos anos, observamos a evolução das corridas de caminhões e apreciamos os esforços contínuos para desenvolver este setor, particularmente o forte foco na sustentabilidade. Estamos confiantes de que a nova estrutura da ETRC continuará a experimentar e tornar este campeonato um importante laboratório para a mobilidade do futuro. Estamos ansiosos para sediar a rodada de abertura da temporada de 2026 no Circuito Mundial de Misano como parte da grande reunião da cadeia de suprimentos de transporte.”

O duas vezes vencedor do título da ETRC, Antonio Albacete, disse: “Com a FIA assumindo o controle total do campeonato a partir de 2026, estamos entrando em um novo capítulo. A mudança sempre traz desafios, mas também grandes oportunidades, e estou confiante de que essa nova estrutura pode ser empolgante e, finalmente, benéfica para as equipes, pilotos, parceiros e, o mais importante, para os torcedores.”

Sobre a FIA

A Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) é o órgão regulador do esporte a motor mundial e a federação das organizações de mobilidade a nível mundial.  É uma organização sem fins lucrativos empenhada em impulsionar a inovação e defender a segurança, sustentabilidade e igualdade em todo o esporte a motor e mobilidade. 

Fundada em 1904, com escritórios em Paris, Londres e Genebra, a FIA reúne 245 Organizações Membros nos cinco continentes, representando milhões de usuários rodoviários, profissionais do esporte a motor e voluntários. Desenvolve e aplica regulamentos para o esporte a motor, incluindo seis Campeonatos Mundiais da FIA, para garantir que as competições mundiais sejam seguras e justas para todos. 

Via assessoria de comunicação FIA

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