WRT fecha 2025 com temporada histórica, expansão global e foco total em 2026

A WRT encerra a temporada de 2025 com motivos de sobra para celebrar. Em um ano marcado por conquistas esportivas expressivas e avanços estratégicos fora das pistas, a equipe belga consolidou sua posição como uma das forças mais relevantes do automobilismo internacional. Além dos resultados esportivos, o período foi decisivo do ponto de vista corporativo, com a mudança para novas instalações de última geração em Bierset, na Bélgica, e a inauguração de uma segunda base operacional em Kannapolis, na Carolina do Norte, antecipando a expansão definitiva para o mercado norte-americano a partir de 2026.

Dentro das pistas, o desempenho foi novamente de alto nível. A WRT acrescentou seis novos títulos em campeonatos promovidos pela SRO à sua já extensa galeria de troféus. Entre os principais destaques estão as conquistas dos campeonatos de equipes e pilotos no GT World Challenge Europe powered by AWS, além do título de pilotos no Intercontinental GT Challenge. Esses resultados reforçam a consistência da equipe em diferentes formatos de competição e em alguns dos campeonatos mais disputados do calendário mundial.

No Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC), a BMW M Team WRT viveu sua segunda temporada completa na classe Hypercar. O BMW M Hybrid V8 mostrou evolução clara em desempenho, figurando com frequência entre os carros mais rápidos do grid. Embora nem sempre os resultados tenham refletido esse potencial, a equipe conquistou pódios importantes, como o segundo lugar em Ímola com o carro #20 e um sólido quarto lugar na abertura do campeonato no Catar com o carro #15. A expectativa para 2026 é ainda maior, com a estreia de uma versão atualizada do protótipo e o lançamento de um programa paralelo na IMSA, nos Estados Unidos.

Na categoria LMGT3 do WEC, a WRT também foi competitiva com o BMW M4 GT3 EVO, somando pódios em Ímola, Austin e Fuji, mesmo enfrentando desafios regulatórios. Já no GT World Challenge Europe, a equipe voltou a dominar, conquistando títulos gerais e da Sprint Cup, além de resultados expressivos na Endurance Cup e na Gold Cup.

Fora das pistas, a área de fabricação e construção de chassis seguiu em forte crescimento, alcançando um faturamento de 12 milhões de euros em 2025, mesmo com o desafio logístico da mudança para a nova sede. A produção incluiu carros para categorias como WRC2, TCR, GT4 e Fun Cup, além do avanço do projeto Minotor, um veículo híbrido T3U pensado para competições de rali, incluindo o Dakar.

Por fim, a WRT manteve seu compromisso com práticas ESG. A nova sede em Bierset se destaca pelos elevados padrões de sustentabilidade, com uso intensivo de energia renovável, gestão eficiente de água e resíduos, além de iniciativas voltadas ao bem-estar dos colaboradores. A equipe também seguiu engajada em projetos sociais e ambientais, compensando milhares de toneladas de CO₂ e apoiando iniciativas educacionais e comunitárias.

Com um 2025 extremamente sólido em todos os aspectos, a W Racing Team se prepara para iniciar 2026 com ambições ainda maiores, dentro e fora das pistas.