Wright Motorsports domina COTA com dobradinha histórica no GT World Challenge America

A Wright Motorsports escreveu um capítulo memorável no automobilismo norte-americano durante este último fim de semana. A equipe apresentou um desempenho avassalador no Circuito das Américas (COTA), em Austin. Portanto, o time garantiu uma dobradinha excepcional na corrida principal do GT World Challenge America, realizada na tarde de domingo.

O Porsche 911 GT3 R nº 31 foi o grande protagonista da jornada em solo texano. A dupla Dave Musial Jr. e Ryan Yardley demonstrou uma sintonia fina com o asfalto do Texas. Consequentemente, eles levaram para casa o troféu de campeões tanto na categoria Pro-Am quanto na classificação geral da prova.

Além disso, a festa da equipe ficou completa com o desempenho do Porsche nº 242. Therese Lahlouh e Thomas Merrill alcançaram o segundo lugar no pódio após uma disputa intensa. Esse resultado marcou o primeiro pódio da dupla na série, coroando o trabalho técnico impecável da Wright Motorsports.

A estratégia vencedora do carro número 31

A jornada rumo à vitória começou com uma largada cautelosa na quarta posição da categoria. Dave Musial Jr. executou um primeiro turno marcado pela consistência e tranquilidade. Ele avançou metodicamente pelo pelotão, evitando incidentes e preservando o equipamento para a segunda metade da disputa.

À medida que as estratégias de pit stop entravam em cena, a equipe ganhou terreno valioso. A troca de pilotos colocou Ryan Yardley ao volante em um momento crucial da corrida. Portanto, o time conseguiu assumir a liderança, posicionando o carro número 31 de forma ideal para o fechamento da prova.

Uma parada nos boxes sem falhas garantiu a vantagem necessária para o restante do cronômetro. Yardley retornou à pista com a liderança intacta faltando pouco mais de uma hora para o fim. Contudo, a vitória geral só veio após uma penalidade de tempo aplicada a um competidor da classe Pro.

Depoimentos dos grandes campeões em Austin

Ryan Yardley não escondeu a emoção ao comentar o resultado histórico alcançado no Circuito das Américas. Ele agradeceu imensamente ao trabalho duro de todos os mecânicos e engenheiros da Wright Motorsports. “Dave fez um trabalho fantástico nos primeiros trechos e me entregou o carro na liderança”, afirmou o piloto.

Dave Musial Jr. também celebrou o feito inédito de terminar no topo da classificação geral. Segundo o piloto, o fim de semana superou todas as expectativas iniciais da equipe após o pódio em Sonoma. “A equipe fez tudo o que precisava e estamos muito, muito felizes com este resultado”, acrescentou o competidor.

Superação e pódio inédito para o Porsche 242

A atuação dominante da Wright Motorsports contou com outro destaque fundamental no asfalto texano. O Porsche nº 242, tripulado por Therese Lahlouh e Thomas Merrill, garantiu o segundo lugar com muita garra. Lahlouh apresentou um ritmo excepcional, chegando a ocupar a terceira posição geral nas voltas iniciais.

Após a troca obrigatória de condutores, Thomas Merrill assumiu o cockpit para manter a pressão sobre os rivais. Ele subiu para a segunda posição na metade da prova, demonstrando a força do conjunto alemão. Contudo, algumas paradas estratégicas o levaram brevemente ao terceiro posto antes de uma ultrapassagem decisiva.

Merrill recuperou a vice-liderança da classe e sustentou a pressão até a bandeira quadriculada. Além do pódio, a dupla celebrou o prêmio de “Piloto com mais ultrapassagens” concedido a Therese Lahlouh. Portanto, o desempenho individual da piloto foi um dos pontos altos de toda a etapa no Texas.

Confiança renovada para a sequência do campeonato

Therese Lahlouh expressou que o resultado em Austin trouxe uma nova dose de confiança para sua carreira. Ela destacou a importância de manter a calma e acreditar no potencial do carro ao longo de todo o evento. “Estou muito orgulhosa do meu ritmo e grata por todo o apoio”, declarou a piloto emocionada.

Thomas Merrill concordou que a dobradinha representa um marco excepcional para as pretensões da Wright Motorsports na temporada. Ele elogiou a precisão da estratégia adotada pelos engenheiros da equipe durante as janelas de pit stop. Além disso, o piloto ressaltou que o sucesso coletivo fortalece o grupo para os próximos desafios.

Agora, a Wright Motorsports volta suas atenções para a próxima etapa da SRO America. O desafio seguinte ocorrerá no icônico Sebring International Raceway, entre os dias 8 e 10 de maio de 2026. Por fim, a equipe busca manter o ímpeto vencedor para consolidar sua liderança no campeonato nacional de GT.