Turner Motorsport celebra primeiro pódio na categoria Pro após exibição de gala no COTA

A Turner Motorsport alcançou um marco significativo em sua trajetória na temporada 2026 do GT World Challenge America. Durante a segunda etapa do campeonato, realizada no Circuito das Américas (COTA), a equipe conquistou seu primeiro pódio desde a transição para a classe Pro. Portanto, o resultado obtido no Texas valida os esforços do time em subir o nível de competitividade.

Os pilotos Robby Foley e Justin Rothberg demonstraram total domínio sobre o BMW M4 GT3 EVO nº 29. A dupla enfrentou uma prova de resistência de três horas de duração sob condições desafiadoras em Austin. Além disso, o entrosamento entre os competidores e o corpo técnico foi fundamental para superar as adversidades logísticas do fim de semana.

O segundo lugar conquistado representa uma volta por cima após uma abertura de temporada menos produtiva em Sonoma. Consequentemente, a Turner Motorsport agora figura entre os protagonistas da tabela de classificação. A equipe demonstrou que possui o ritmo necessário para brigar por vitórias contra os principais esquadrões da categoria.

Largada estratégica e ascensão de Justin Rothberg

Justin Rothberg assumiu a responsabilidade de iniciar a prova partindo da terceira posição do grid. O início da corrida foi marcado por agressividade extrema e alguns contatos entre os veículos do pelotão dianteiro. Contudo, o piloto do BMW com as cores da LATICRETE exibiu grande maturidade ao evitar incidentes prejudiciais.

A dinâmica da prova mudou rapidamente com a intervenção de duas bandeiras amarelas sucessivas. Rothberg aproveitou as neutralizações para se posicionar de forma inteligente na pista texana. Por causa dessa leitura de corrida, ele conseguiu subir para a segunda colocação logo nos estágios iniciais.

Após estabelecer-se no segundo posto, Rothberg focou em manter a consistência de suas voltas. Ele conseguiu ampliar gradualmente a vantagem para o terceiro colocado, garantindo uma margem de segurança confortável. Além disso, o piloto preservou o desgaste dos pneus para entregar o carro em excelentes condições ao seu parceiro.

O turno final e a perseguição de Robby Foley

A janela de troca de pilotos ocorreu quando faltavam cerca de 100 minutos para o encerramento da disputa. Robby Foley assumiu o comando do bólido alemão com a missão de caçar o líder da prova. Por outro lado, a vantagem do primeiro colocado exigia um ritmo de classificação em cada volta percorrida.

Nos 40 minutos finais, Foley intensificou o ataque e reduziu a diferença de tempo de forma notável. O líder da prova chegou a oferecer oportunidades de aproximação devido ao tráfego intenso dos carros mais lentos. No entanto, o piloto da Turner Motorsport ficou ligeiramente aquém da ultrapassagem definitiva.

Mesmo sem a vitória, o segundo lugar foi comemorado como um triunfo pela estrutura da equipe. Foley ressaltou que os pontos acumulados são cruciais para a sequência do certame nacional. Portanto, a equipe sai do Texas com a certeza de que o BMW M4 GT3 EVO é um conjunto vencedor.

Orgulho e superação técnica no paddock de Austin

Will Turner, proprietário da equipe, expressou profundo orgulho pelo desempenho apresentado por seus comandados. Ele destacou que a execução da corrida foi praticamente perfeita, apesar das mudanças repentinas no regulamento. As regras foram alteradas pouco antes da largada, exigindo atenção redobrada dos engenheiros.

A equipe precisou monitorar constantemente as novas diretrizes para evitar punições administrativas. Contudo, a Turner Motorsport navegou pelas incertezas com precisão cirúrgica em todas as paradas nos boxes. “Tenho a sensação de que este não será o último pódio do ano”, afirmou o chefe da equipe.

Justin Rothberg também compartilhou sua satisfação pessoal com a evolução apresentada desde a etapa de Sonoma. O piloto sentia que tinha mais potencial para entregar após a rodada inaugural na Califórnia. Por isso, ser competitivo na classe Pro e lutar pela vitória geral traz uma motivação extra para o restante da temporada.

Preparativos para o desafio em Sebring

O calendário do GT World Challenge America não dá trégua aos competidores e equipes. O próximo destino da série será o icônico e acidentado Sebring International Raceway, na Flórida. As atividades de pista estão programadas para acontecer entre os dias 8 e 10 de maio.

A Turner Motorsport pretende utilizar os dados coletados no COTA para refinar o ajuste do BMW. Sebring é conhecido por castigar severamente a suspensão dos veículos devido às suas famosas ondulações de concreto. Além disso, o calor úmido da Flórida será um teste adicional para a resistência física de Foley e Rothberg.

O objetivo do time é alcançar o degrau mais alto do pódio já na próxima oportunidade. A confiança adquirida em Austin servirá como base para as estratégias agressivas que a equipe planeja adotar. Por fim, a batalha pela supremacia entre as marcas de luxo do automobilismo mundial promete novos episódios eletrizantes.