Vitória emocionante em Watkins Glen coloca United Autosports na liderança da LMP2 da IMSA

A United Autosports teve um domingo inesquecível nas Seis Horas de Glen de Sahlen, em Watkins Glen, conquistando sua primeira vitória no tradicional circuito norte-americano e a segunda vitória da temporada na categoria LMP2 da IMSA. Com o triunfo, a equipe do carro nº22 — conduzido por Daniel Goldburg, Rasmus Lindh e Paul di Resta — assumiu a liderança do campeonato com quase 100 pontos de vantagem, além de dividir a liderança da Michelin Endurance Cup.

Após uma dura jornada nas 24 Horas de Le Mans, a vitória em solo americano chegou como recompensa por uma performance de equipe coesa e estratégica. Largando da terceira posição no grid, Daniel Goldburg enfrentou chuva intensa com pneus slicks e manteve o carro seguro, mesmo com múltiplas entradas do Safety Car. Um contratempo nos boxes, causado por uma porca de roda com rosca cruzada, fez com que o carro caísse para oitavo lugar, mas Lindh reagiu com velocidade e precisão, devolvendo a máquina à disputa nas primeiras posições. Entregando o carro em segundo lugar para Paul di Resta, coube ao ex-piloto de Fórmula 1 administrar a pressão final.

Com uma parada crítica nos boxes para combustível e pneus e um reinício da prova a apenas três minutos do fim, di Resta manteve a liderança mesmo com o carro nº99 — vencedor de Le Mans — pressionando até a linha de chegada. A vitória consagrou a equipe #22 como a grande protagonista do fim de semana.

“O dia foi espetacular. Todos fizeram o seu trabalho perfeitamente. Foi uma vitória suada, e essas são sempre as melhores”, celebrou Daniel Goldburg. Já Rasmus Lindh destacou o desafio inicial da chuva e o excelente trabalho coletivo: “Foi difícil no começo, mas todos reagiram muito bem. Os pit stops foram perfeitos, e Paul fez um trabalho incrível no final.”

Paul di Resta complementou: “Foi uma corrida muito bem executada. Assumimos a liderança com autoridade e mostramos resiliência. Voltar ao topo do campeonato é fundamental após o desafio de Le Mans.”

Por outro lado, o carro irmão nº2 teve um dia complicado. Nick Boulle assumiu a liderança nos primeiros minutos, mas a forte chuva o fez aquaplanar e bater na barreira. O incidente exigiu reparos longos na suspensão dianteira, fazendo com que a equipe perdesse 20 voltas. Ainda assim, Boulle, Juan Manuel Correa e Ben Hanley conseguiram retornar e cruzar a linha de chegada em décimo, garantindo pontos valiosos.

“Foi devastador bater tão cedo, ainda mais com o carro em ótima forma”, comentou Boulle. Correa e Hanley elogiaram o esforço da equipe nos reparos e destacaram a esperança de dias melhores nas próximas etapas.

Richard Dean, diretor da United Autosports, resumiu o sentimento do time: “Estou extremamente feliz com o desempenho de toda a equipe. Vencer uma corrida tão competitiva é sempre especial. Agora, nosso foco é manter essa sequência positiva. Duas vitórias em três provas é um excelente começo.”

A próxima etapa da LMP2 será o Chevrolet Grand Prix, em 11 de julho, o primeiro evento sprint da temporada. A expectativa agora é manter o ritmo e consolidar a liderança no campeonato.

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