SportsCar Championship
Vanthoor coloca Porsche no topo e lidera dobradinha no treino inicial em Sebring
Equipe Porsche Penske Motorsport domina primeira sessão, enquanto incidentes marcam atividade na pista
A abertura das atividades para as 12 Horas de Sebring começou com domínio da Porsche Penske Motorsport, que garantiu as duas primeiras posições na primeira sessão de treinos livres realizada no Sebring International Raceway. O grande destaque foi Laurens Vanthoor, que colocou o Porsche 963 número 6 no topo da tabela de tempos.
Em uma sessão de 90 minutos bastante movimentada, Vanthoor cravou a melhor volta em 1:47.985, superando por uma margem mínima de apenas 0,026 segundos seu companheiro de equipe Felipe Nasr, que também mostrou competitividade com o carro número 7. O desempenho reforça o forte início da equipe alemã neste fim de semana, colocando pressão sobre os rivais logo nas primeiras atividades.
A terceira colocação ficou com Jack Aitken, representando a Action Express Racing com o Cadillac V-Series.R número 31. Logo atrás, Louis Deletraz e Filipe Albuquerque completaram o top cinco com os carros da Wayne Taylor Racing, reforçando a presença competitiva da Cadillac entre os primeiros colocados.
O Acura ARX-06 da Meyer Shank Racing, pilotado por Tom Blomqvist, apareceu na sexta posição, mantendo-se próximo do pelotão da frente em uma categoria GTP extremamente equilibrada.
Na classe LMP2, o melhor desempenho ficou com Paul di Resta, que levou o Oreca 07 número 22 da United Autosports ao topo com o tempo de 1:50.700. A diferença para o segundo colocado, Ferdinand Habsburg, da Era Motorsport, foi mínima, apenas 0,048 segundos, indicando uma disputa acirrada na categoria.
A sessão, no entanto, não foi livre de incidentes. Um dos momentos mais marcantes envolveu PJ Hyett, da AO Racing, que perdeu o controle de seu carro e bateu na curva 17, provocando bandeira vermelha a pouco mais de meia hora do fim. O impacto causou danos significativos na parte traseira direita do veículo.
Entre os carros GT, o destaque ficou com a Mercedes-AMG, que dominou as categorias baseadas em produção com uma dobradinha. Philip Ellis colocou o carro número 57 da Winward Racing na liderança, seguido por Scott Andrews, da Lone Star Racing. O terceiro melhor tempo foi registrado por Lorenzo Patrese, com a Ferrari 296 GT3 Evo da Conquest Racing.
Na GTD Pro, o melhor desempenho ficou com Alessio Picariello, pilotando o Porsche da AO Racing, mostrando que a fabricante alemã também é competitiva entre os GTs.
Outros incidentes também chamaram atenção ao longo da sessão. Houve um toque entre Sheldon van der Linde e Chris Cumming na curva 14, resultando em rodada para o carro LMP2 e penalização para o piloto da BMW. Além disso, saídas de pista foram registradas por nomes como Adam Adelson, Phil Fayer, Riccardo Agostini, Jon Field e Sheena Monk, evidenciando as dificuldades impostas pelo traçado irregular de Sebring.
Ainda no início da sessão, dois carros enfrentaram punições técnicas: o BMW da WRT e o Porsche da Manthey receberam paradas obrigatórias de cinco minutos por não atenderem aos requisitos do teste de sensor de torque.
Com forte desempenho inicial da Porsche e um cenário competitivo em todas as classes, o primeiro treino livre já deu sinais de que a disputa pelas 12 Horas de Sebring será intensa e imprevisível.
