Toyota lidera primeiro treino noturno das 24 Horas de Le Mans

A Toyota Racing encerrou o primeiro treino noturno das 24 Horas de Le Mans na liderança nesta quarta-feira (11). Sob o comando de Kamui Kobayashi, o TR010 Hybrid #7 chegou ao topo da tabela de tempos com 3min26s096, liderando uma sessão marcada pela recuperação da equipe japonesa após os problemas enfrentados durante o dia.

Apesar da liderança da Toyota, a Ferrari mostrou que segue firme na disputa. Eliminada da Hyperpole mais cedo, a AF Corse respondeu rapidamente no TL2 com Yifei Ye levando a Ferrari #83 à segunda posição, apenas 0s220 atrás do tempo de Kobayashi.

A Cadillac manteve a consistência apresentada ao longo da semana. O carro #101 terminou em terceiro lugar, enquanto o #12 fechou a sessão em quinto, consolidando a fabricante americana entre as principais forças da classe Hypercar.

Quem também confirmou o bom desempenho da classificação foi a Alpine. Após liderar o quali com o carro #35, a fabricante francesa voltou a aparecer entre os protagonistas, com Victor Martins registrando o quarto melhor tempo da sessão.

 O TL2 reforçou o equilíbrio entre os principais candidatos à vitória da 94ª edição da prova francesa.

Estreante na principal corrida de endurance do mundo, a Gênesis voltou a impressionar ao colocar Mathieu Jaminet na sexta posição, apenas sete décimos atrás da liderança. O resultado reforça o forte início de semana da fabricante sul-coreana, que já havia garantido vaga na Hyperpole.

Outro projeto que continua evoluindo é o Aston Martin Valkyrie. O carro #007 foi o oitavo mais rápido da sessão e novamente colocou a fabricante britânica entre os dez primeiros colocados da classe Hypercar.

Se algumas equipes saíram satisfeitas, o mesmo não pode ser dito da Peugeot. A montadora francesa voltou a enfrentar dificuldades e foi a única fabricante a terminar fora do top 10, ocupando as últimas posições da categoria Hypercar após também ficar de fora da Hyperpole.

A sessão ainda contou com diversos incidentes. Além da rodada de Nyck de Vries, Brendon Hartley escapou da pista, Louis Delétraz sofreu um furo de pneu e Dries Vanthoor acabou preso na brita com a BMW #15.

Nas demais categorias, Esteban Masson liderou a LMP2 com a Forestier Racing by Panis, abrindo mais de um segundo de vantagem para os concorrentes. Já na LMGT3, o brasileiro Augusto Farfus colocou a BMW #32 na liderança ao marcar 3min55s132.

As atividades das 24 Horas de Le Mans continuam nesta quinta-feira (12), com os últimos treinos livres e as sessões decisivas da Hyperpole que definirão as primeiras posições do grid de largada.