GT Open
Tom Lebbon conquista pole inédita para a Elite Motorsport com Ferrari no calor de Hungaroring
Britânico supera favoritos e garante primeira posição no grid com desempenho dominante na classificação de sábado
Sob o sol escaldante que mais uma vez marcou a manhã deste sábado (29) em Hungaroring, Tom Lebbon protagonizou um momento especial ao conquistar sua primeira pole position no International GT Open. Ao volante da Ferrari 296 amarela da Elite Motorsport & Entire Race Engineering, o jovem piloto britânico brilhou em sua estreia no circuito húngaro e levou sua equipe ao topo da tabela de tempos na sessão classificatória da quarta etapa da temporada 2025.
Lebbon registrou a volta mais rápida com o tempo de 1min45s519, superando todos os adversários com autoridade, mesmo tendo enfrentado adversidades ao longo do fim de semana. Na sexta-feira, o carro número #22 perdeu uma sessão de treinos livres devido a um problema no eixo de transmissão. Apesar disso, a dupla Lebbon e Tom Emson mostrou força e adaptação rápida, chegando competitiva à classificação. “Mesmo sem correr aqui antes e com o problema de ontem, fomos rápidos logo de cara. Estamos confiantes para a corrida desta tarde”, comentou Lebbon após sair do carro.
Na segunda posição do grid, a Mercedes-AMG da GetSpeed, pilotada por Ralf Aron, ficou 0s539 atrás de Lebbon. O piloto estoniano chegou a liderar boa parte da sessão, mas não conseguiu reagir à volta perfeita do britânico no fim do treino.
A segunda fila do grid também demonstrou o equilíbrio entre montadoras. O terceiro lugar ficou com Michael Porter, no McLaren 720S da Optimum Motorsport, a 0s634 do tempo da pole. Já o quarto melhor tempo foi de Max Hesse, com a BMW M4 GT3 EVO II da Racing Trevor, apenas 0s681 mais lento que Lebbon. O alemão foi o mais veloz no início da classificação, mas perdeu rendimento conforme a pista evoluiu.
O resultado da sessão classificatória foi um verdadeiro retrato da competitividade do GT Open: quatro marcas diferentes — Ferrari, Mercedes, McLaren e BMW — nas quatro primeiras posições do grid. Um sinal claro do equilíbrio técnico entre os carros da categoria nesta temporada.
Na terceira fila, largam o Mercedes da SPS Automotive, com Yannick Mettler (+0s685), e o Audi R8 LMS da Eastalent Racing, com o experiente Simon Reicher (+0s734). Já na quarta fila, destaque para o líder do campeonato e piloto da casa, Levente Révész, que cravou 1min46s330, ficando a 0s811 da pole. Ele dividirá a oitava posição do grid com o polonês Karol Basz, da Olimp Racing Audi, que fechou sua melhor volta em 1min46s407.
Entre os carros da classe Am, o melhor desempenho foi de Mark Sansom, a bordo do McLaren da Garage 59, garantindo também uma posição forte no grid geral.
A expectativa agora se volta para a primeira corrida do fim de semana, marcada para esta tarde. O desempenho equilibrado entre as marcas promete fortes emoções no tradicional e remodelado circuito de Hungaroring, que vive um fim de semana histórico com a realização da 300ª corrida do International GT Open.
