Team WRT retoma disputa pelo título da LMGT3 após pódio nas 6 Horas de São Paulo

A segunda colocação nas 6 Horas de São Paulo coloca o Team WRT novamente na batalha pelo título da classe LMGT3 no FIA World Endurance Championship (WEC).

A escuderia voltou ao pódio com Anthony McIntosh, Parker Thompson e Dan Harper após duas etapas difíceis em Spa-Francorchamps e Le Mans.

Os pilotos comandaram a BMW M4 GT3 EVO nº69 no último domingo (12) no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos.

O trio terminou atrás apenas da Corvette Z06 GT3.R nº34 da Racing Team Turkey by TF Sport e retomou a briga pelas primeiras posições do campeonato.

Pódio nas 6 Horas de São Paulo posiciona equipe na disputa pelo título

O resultado nas 6 Horas de São Paulo marca a recuperação do Team WRT na temporada 2026 do FIA WEC.

Antes da etapa brasileira, a equipe havia enfrentado finais de semana abaixo das expectativas em Spa-Francorchamps e Le Mans.

Além disso, McIntosh, Thompson e Harper já haviam demonstrado seu potencial ao vencerem as 6 Horas de Ímola, primeira vitória do calendário.

Interlagos coloca adaptação dos pilotos à prova

Em entrevista ao Vai Que Tô Te Vendo, Anthony McIntosh destacou as características técnicas do circuito paulista.

Segundo o piloto, administrar o desgaste dos pneus foi um dos principais desafios da corrida.

“A pista é muito técnica e você precisa ser cuidadoso e delicado com o carro. Se não for, você acaba sendo punido nos stints seguintes. Por isso, é muito difícil identificar quem realmente tem ritmo e quem não tem.”

Apesar das dificuldades, o norte-americano comemorou o desempenho coletivo do Team WRT.

“Mas, no nosso caso, fizemos uma corrida limpa. Meus companheiros de equipe foram incríveis. A equipe foi fantástica. Eu não poderia ter pedido um acerto melhor.”

Mudança no clima favorece Team WRT nas 6 Horas de São Paulo

Parker Thompson acredita que as condições climáticas foram determinantes para o bom desempenho da BMW nº69.

Em tom bem-humorado, o piloto ainda brincou sobre as cores da bandeira brasileira na pintura do carro.

“Bem, antes de tudo, acho que não teríamos conquistado um pódio se não tivéssemos a bandeira do Brasil na lateral do carro. Acho que isso nos deu aquele incentivo extra de que precisávamos para fazer algo especial. Porque, sinceramente, sofremos bastante com o desgaste dos pneus durante toda a semana.”

Segundo Thompson, a queda na temperatura do asfalto reduziu o desgaste dos pneus durante a corrida.

“Sobre a neblina e a mudança do clima, acho que isso nos ajudou muito, porque o céu encoberto reduziu a temperatura da pista e, consequentemente, também diminuiu o desgaste dos pneus. A parte intermediária da corrida foi muito boa para mim.”

O piloto também destacou o trabalho realizado pelos companheiros de equipe ao longo das seis horas de prova.

“O Tony largou e fez um trabalho fenomenal. Ele nos colocou em quarto ou quinto lugar. Depois consegui levar o carro até a terceira posição. E, no fim da corrida, jogamos nossas cartas da maneira certa e conseguimos assumir o segundo lugar.”

Parceria de McIntosh e Dudu Barrichello

Durante a semana das 6 Horas de São Paulo, Anthony McIntosh voltou a conversar com Dudu Barrichello.

Os dois foram companheiros na The Heart of Racing durante a etapa brasileira do WEC em 2025.

Neste ano, enquanto McIntosh competia em Interlagos, Barrichello disputava uma etapa do IMSA WeatherTech SportsCar Championship no Canadá.

“Bem, antes de tudo, o ano passado foi incrível. Ter o Dudu me ajudando ao redor da pista e me orientando foi fantástico. Conquistar um pódio na minha primeira corrida no WEC ao lado dele foi algo realmente mágico. Junto com o Val (Valentin Hasse-Clot), que também foi incrível. Então, voltar pela segunda vez foi interessante porque desta vez eu já conhecia a pista.”

O norte-americano revelou que os dois acompanharam simultaneamente as atividades de classificação.

“Agora estou com um carro diferente e uma equipe diferente. Durante a classificação, nós trocamos mensagens. Ele estava no Canadá e eu mandando mensagens aqui do Brasil. Então foi uma sensação agridoce. Ficamos conversando enquanto passávamos praticamente ao mesmo tempo pela classificação. Então, para mim, estar em uma equipe diferente e com um carro diferente significa enfrentar desafios únicos.”

Com o segundo lugar em Interlagos, o Team WRT volta a somar pontos importantes e permanece na disputa pelo título da LMGT3 na temporada 2026 do FIA World Endurance Championship.