Segue o líder: Oliver Rowland brilha com vitória em Tóquio

Oliver Rowland deu mais uma aula de pilotagem e frieza para vencer a segunda corrida do E-Prix de Tóquio, conquistando sua quarta vitória na 11ª temporada da Fórmula E e ampliando sua liderança no campeonato.

Largando da pole position, a vitória foi construída com paciência estratégica e ultrapassagens certeiras. Uma ativação tardia do Modo Ataque fez com que Rowland caísse momentaneamente para a sexta posição. Ele, no entanto, manteve a calma, conservou energia e, quando os adversários começaram a esgotar sua carga, partiu para o ataque. Sua segunda ativação foi perfeitamente cronometrada, permitindo-lhe ultrapassar rivais importantes antes de dar o bote em Pascal Wehrlein pela liderança. A vitória em casa para a Nissan teve um peso especial e coroou um fim de semana quase perfeito para o piloto britânico.

A força de Wehrlein

Durante boa parte da corrida, Pascal Wehrlein parecia ser o piloto a ser batido. O alemão da Porsche assumiu a liderança na metade da prova e a manteve com consistência, mostrando ótimo controle de energia. Wehrlein se consolidou como uma presença fria e calculista, mas quando Rowland surgiu com potência extra, ele ficou vulnerável e não conseguiu segurar a ultrapassagem decisiva. Mesmo assim, garantiu um sólido segundo lugar e se mantém como o principal adversário de Rowland na luta pelo título, somando seu sexto pódio na temporada.

O pódio histórico de Dan Ticktum

Dan Ticktum teve a atuação mais impressionante de sua trajetória na Fórmula E, conquistando um merecido terceiro lugar — seu primeiro pódio na categoria e um feito histórico para a equipe CUPRA KIRO. Largando da primeira fila, ele assumiu a liderança na segunda volta e ditou o ritmo com confiança. Mesmo após ser superado por Wehrlein e Rowland, mostrou maturidade ao escolher suas batalhas. No final, sob forte pressão de Jake Dennis e com um Safety Car ameaçando seu resultado, Ticktum segurou a posição como um veterano, em um resultado que representa uma virada em sua carreira.

O top 5 da corrida

Jake Dennis, da Andretti, fez uma corrida de recuperação notável, saindo do 14º lugar no grid para terminar em quarto, com ultrapassagens metódicas e excelente gerenciamento de energia. Logo atrás, Lucas di Grassi também teve mais uma atuação de destaque com a Lola Yamaha ABT, terminando em quinto. O veterano brasileiro demonstrou, mais uma vez, sua inteligência de corrida com decisões precisas e uma prova livre de confusões.

Frustrações, incidentes e abandonos

Nem todos tiveram um bom domingo. A corrida de Antonio Félix da Costa terminou de forma amarga após ele acertar a traseira de Edoardo Mortara durante um período de bandeira amarela, causando um Safety Car. A Jaguar também teve um dia para esquecer: Mitch Evans sequer largou devido a danos no carro, e Nick Cassidy terminou apenas em sétimo. O vencedor de sábado, Stoffel Vandoorne, e o novato Taylor Barnard também abandonaram a prova, o primeiro por um toque nas voltas iniciais e o segundo por problemas técnicos.

O Campeonato ganha forma

Com o resultado, Oliver Rowland dispara na liderança do campeonato com 77 pontos de vantagem sobre Pascal Wehrlein. A Nissan também assumiu a ponta entre as equipes e fabricantes. Wehrlein segue como o rival mais próximo, mas precisará converter seu bom ritmo em vitórias para não perder o contato na briga pelo título. Com a próxima parada sendo uma rodada dupla em Xangai, a pressão aumenta, mas Rowland se estabelece como o homem a ser batido.