Fórmula E
Rowland brilha em Jeddah e abre vantagem no campeonato da Fórmula E
O Campeonato Mundial da ABB FIA Fórmula E teve sua primeira rodada dupla da 11ª temporada na Arábia Saudita, em uma pista completamente nova para a categoria. Desta vez, os pilotos se enfrentaram em uma versão modificada do Circuito de Corniche, conhecido por receber o Campeonato Mundial de Fórmula 1 todos os anos desde 2021.
Oliver Rowland chegou a Jeddah como o principal nome da temporada 2024/25 da Fórmula E — e saiu de lá ainda mais consolidado como favorito ao título. Com uma performance sólida nas duas corridas disputadas, o piloto da Nissan ampliou sua vantagem na liderança e reforçou sua posição como o grande destaque do ano.
Na sexta-feira, ele começou acelerando forte: liderou o primeiro treino livre e ficou em quinto no segundo. Na classificação, garantiu a terceira posição no grid e fez uma primeira corrida bastante estratégica. Apesar de liderar boa parte da prova, acabou ultrapassado nos últimos metros por Maximilian Günther (DS Penske), que foi mais eficiente na gestão de energia. Ainda assim, o segundo lugar trouxe pontos importantes.
“Foi um pouco frustrante perder daquela forma, claro. Mas mostramos nossa força durante toda a corrida. A temporada é longa, e cada ponto conta muito. É essa consistência que quero manter”, afirmou Rowland, ainda no pódio.
No sábado, Rowland foi o terceiro no último treino livre e chegou à final da classificação, onde viu seu pupilo Taylor Barnard (NEOM McLaren) garantir a pole com o mesmo motor Nissan. O britânico reconheceu as falhas na pista: “Cometi erros tentando acompanhar o Taylor na volta rápida, o que aumentou a diferença. Mas o motor está muito forte. Se eu tivesse completado a volta corretamente, teria sido muito mais próximo.”
Mesmo largando em segundo, Rowland assumiu o controle da corrida rapidamente. Usou o Modo Ataque com precisão, gerenciou bem o ritmo e venceu com folga para o piloto que vinha atrás. Com os 18 pontos da sexta-feira e os 25 do sábado, abriu ainda mais vantagem sobre os adversários que enfrentaram dificuldades para manter regularidade.
Mais do que os resultados, o destaque tem sido o momento técnico e emocional de Rowland. “Antes eu me sentia sortudo em algumas vitórias, agora é algo mais natural. Penso bastante em cada corrida, simulo cenários mentalmente e treino no simulador. É um preparo que começa muito antes da luz verde”, contou, ao ser questionado sobre seu domínio nas corridas em pelotão.
O britânico também comentou o impacto da nova dinâmica com o pit boost, inovação da temporada que adiciona uma camada extra à gestão de energia e foi utilizado na primeira corrida em Jeddah. “Nos deu mais potência ao longo da corrida, diminuindo a necessidade de poupar e aumentando o foco em acelerar. Isso mudou um pouco a abordagem e trouxe mais estratégia, especialmente com o pit stop.”
Questionado sobre o cenário de favoritismo ao título, Rowland foi pragmático: “Não dá para negar que somos candidatos. Mas é uma maratona. Cada corrida traz desafios diferentes. Tenho um novo engenheiro este ano e estamos construindo nosso entrosamento. A melhoria contínua é essencial.” E apesar da vantagem, o britânico mantém os pés no chão. “Cada corrida é uma nova batalha. A Fórmula E é imprevisível. O foco é continuar entregando, um fim de semana por vez.”
Com consistência, maturidade e um pacote técnico cada vez mais afiado, Oliver Rowland desponta não apenas como o favorito ao título, mas como o grande protagonista da temporada — e um nome que pode entrar para a história da Fórmula E.
O Campeonato Mundial do ABB FIA Fórmula E terá uma pausa de dois meses até a próxima etapa, que será no dia 12 de abril, no lendário circuito de Homestead-Miami Speedway, nos Estados Unidos.
