Rossi e Marciello vencem sob as luzes em Misano e levantam torcida local

• Dupla da Team WRT BMW conquista vitória popular no evento em casa de Rossi
• Honras da Gold Cup para a Garage 59 McLaren após aposentadorias precoces que agitaram a ordem
• Audi da Tresor Attempto Racing mantém fim de semana perfeito com triunfo na Silver Cup
• Ferrari da Kessel Racing avança para vitória dominante na Bronze Cup

RESULTADO PROVISÓRIO: Corrida 1 em Misano

Valentino Rossi e Raffaele Marciello conquistaram uma vitória sensacional na corrida da Sprint Cup da GT World Challenge powered by AWS na noite de sábado em Misano, estendendo a impressionante sequência de sucesso da Team WRT no circuito italiano e encantando os fãs locais.

Realizada ao pôr do sol sobre o Adriático, a prova de 60 minutos viu os pilotos do #46 BMW saírem vitoriosos de uma batalha muito competitiva contra a Ferrari #51 AF Corse – Francorchamps Motors. Essa foi a terceira vitória de Rossi em três anos no circuito de casa, enquanto Marciello completou um retorno perfeito à Sprint Cup ao conquistar sua primeira vitória na série com a BMW.

A Ferrari #51 largou na pole com Alessio Rovera ao volante, perseguido pela Ferrari #74 Kessel Racing de Dennis Marschall. Rossi correu em terceiro no #46 BMW, sua confiança reforçada pelo melhor resultado de sua carreira no qualifying da Sprint Cup. A corrida foi neutralizada por um safety car inicial e depois por uma bandeira amarela total, embora a ordem da frente tenha permanecido estável quando a prova foi retomada.

Start of the race, #51 – AF Corse – Francorchamps Motors – Alessio ROVERA – Vincent ABRIL – Ferrari 296 GT3 leads

Como participante da Bronze Cup, o carro da Kessel precisaria cumprir um tempo mínimo de parada nos boxes, tornando-se um caso à parte na disputa pela vitória geral. A diferença crucial estava entre a Ferrari #51 e o BMW #46, que era pouco mais de seis segundos quando a janela de pit stops foi aberta.

Não houve diferença entre os dois na troca de pilotos no meio da corrida, com a equipe da Team WRT superando os rivais da AF Corse por apenas 0,1 segundos. Assim, a batalha recomeçou entre Vincent Abril na Ferrari e Marciello no BMW. Se a liderança fosse mudar, isso teria que acontecer na pista.

Marciello e Abril compartilharam três vitórias na Sprint Cup como companheiros em 2019, mas não houve concessões na luta pela vitória. Inicialmente parecia que a Ferrari conseguiria manter a diferença, mas quando a noite caiu em Misano, Marciello aumentou o ritmo. O déficit inicialmente se estabilizou em três segundos, mas foi rapidamente eliminado, preparando uma chegada emocionante sob os refletores.

#51 – AF Corse – Francorchamps Motors – Alessio ROVERA – Vincent ABRIL – Ferrari 296 GT3

Marciello conseguiu vantagem na longa reta de trás do circuito, colando-se na traseira da Ferrari e ameaçando a ultrapassagem na Curva 13. Ele lançou seu ataque decisivo com apenas cinco minutos restantes; Abril deu tudo de si para manter a liderança, mas o BMW simplesmente não pôde ser parado. A partir daí, Marciello abriu distância e venceu por 1,5 segundos.

O BMW #32 da Team WRT, com Charles Weerts e Kelvin van der Linde, terminou em terceiro após uma parada rápida que colocou o carro na briga pelo título à frente dos rivais do pódio. Em quarto ficou o Mercedes-AMG #48 da Winward Racing, que avançou durante o segundo turno com Maro Engel ao volante. O resultado salvou pontos cruciais para a equipe Winward Racing, que largou em 15º no grid.

A McLaren #59 da Garage 59 terminou em quinto após um grande progresso desde a 26ª posição, enquanto o sexto lugar foi para o vencedor da Silver Cup. A Tresor Attempto Racing tem sido o carro de destaque em sua classe desde os testes pré-evento e converteu esse ritmo em sua segunda vitória do ano graças a Ezequiel Perez Companc e Alex Aka.

A batalha da Gold Cup foi completamente aberta quando os dois primeiros carros no grid – a Ferrari #69 Emil Frey Racing e o BMW #777 AlManar Racing by WRT – foram eliminados em incidentes na primeira volta. Isso apresentou uma oportunidade de ouro para a Garage 59 conquistar sua primeira vitória de 2025, aproveitada ao máximo por Louis Prette e Tom Fleming, que terminaram em 10º geral. A Saintéloc Racing foi a rival mais próxima, chegando em 12º com seu Audi #25.

O resultado da Bronze Cup ficou seguro desde os primeiros momentos. Após correr em segundo lugar geral, Marschall entregou para Dustin Blattner, que realizou outra atuação impecável a bordo da Ferrari #74 para garantir a vitória da Kessel Racing. A Paradine Competition terminou em segundo após boas apresentações de Darren Leung e Dan Harper no BMW #991.