Quarta vitória da temporada para a dupla BMW Schrey/Piana em Norisring

• Dupla de pilotos da Hofor Racing com a Bonk Motorsport, portanto, campeã do intervalo
• Três duplas de BMW M4 no pódio em Norisring
• Max Kronberg vence classificação do Troféu

Nuremberg. Céu azul, calor típico, arquibancadas lotadas e muita ação de corrida. A estreia do ADAC GT4 Alemanha em Norisring fez exatamente o que se esperava antecipadamente. No final da corrida de aproximadamente uma hora no circuito de rua de Nuremberg, Michael Schrey (41/Wallenhorst) e Gabriele Piana (37/ITA, ambos Hofor Racing by Bonk Motorsport) venceram. Foi a quarta vitória na quinta corrida da temporada da dupla BMW M4 GT4. Schrey/Piana também conquistou a coroa de campeões não oficiais do intervalo da temporada de 2024. Os colegas de marca Leyton Fourie (18/ZAF) e Max Rosam (19/Taunusstein, ambos FK Performance Motorsport) ficaram em segundo lugar. Tim Reiter (25/Stuttgart) e Leon Wassertheurer (22/Ulm) completaram um forte resultado para a Hofor Racing by Bonk Motorsport com o terceiro lugar.

Piana começou a corrida na pole position. Ele converteu com confiança a boa posição inicial em liderança. Com tempos de volta rápidos, o italiano afastou-se da frente do pelotão e tinha uma vantagem de cerca de 14 segundos a meio da corrida. Atrás do italiano, porém, as coisas realmente começaram a andar. Dois outros pilotos da BMW em particular aumentaram a pressão na primeira secção da corrida. Fourie conduziu seu M4 GT4 da nona posição no grid para a segunda posição com emocionantes manobras de ultrapassagem. Tim Reiter foi igualmente forte e, com visão geral, mas ainda enérgico, subiu do décimo primeiro para o quarto lugar.

A fase de pit stop não alterou a posição nas duas primeiras posições. Schrey substituiu Piana e manteve-se confiante na liderança. Max Rosam, que subiu na cabine de Fourie, ficou em segundo lugar. Graças a um pit stop perfeitamente cronometrado da equipe da Hofor Racing by Bonk Motorsport, o parceiro de Reiter, Leon Wassertheurer, começou a segunda metade da corrida em terceiro lugar. À medida que a corrida continuava, os dois jovens alemães Rosam e Wassertheurer encantaram os muitos espectadores ao redor da pista com uma ação emocionante. Wassertheurer tentou repetidamente ultrapassar o seu colega de marca, mas Rosam conseguiu defender-se de forma justa, pelo que a classificação se manteve até ao final da corrida. Fourie/Rosam também conquistou o ranking júnior.

Atrás dos três BMW no pódio, Max Kronberg (37/Cingapura) e Hendrik Still (36/Kempenich, ambos AVIA W&S Motorsport) ficaram em quarto lugar no Porsche 718 Cayman GT4. Com isso, Kronberg comemorou a próxima vitória na classificação do Troféu. O quinto lugar foi para os colegas de marca Ferdinand Winter (20, Grafenrheinfeld) e Ivan Ekelchik (27, ambos Wimmer Werk Motorsport) à frente da dupla da Mercedes-AMG GT4 Enzo Joulié (20, AND) e Marc de Fulgencio (24, ESP, ambos BWT). ).Mücke Motorsport) no Mercedes-AMG GT4, que venceu a corrida de domingo em Lausitzring.

O sétimo lugar foi para Alex Connor (20/GBR) e Jan Philipp Springob (23/Olpe, ambos CV Performance Group) em outro Mercedes-AMG à frente dos pilotos da BMW Joseph Warhurst (18/GBR) e Tom Edgar (19/GBR) ., ambos FK Performance Motorsport), bem como Mattis Pluschkell ​​​​(19/Elmenhorst-Lichtenhagen) e Luca Bosco (20/ITA, ambos BWT Mücke Motorsport, também Mercedes-AMG). Mohan Ritson (21/GBR) e Gianni van de Craats (18/NLD, ambos FK Performance Motorsport) na BMW completaram os dez primeiros.

ADAC GT4 Germany, Foto: Gruppe C Photography

Gabriele Piana – vencedor da Hofor Racing da Bonk Motorsport
“Não poderia ter sido melhor. Na verdade, estou um pouco surpreso. Não esperava que tivéssemos muito mais velocidade que os outros. Isso significou que eu poderia começar a administrar os pneus mais cedo. No entanto, hoje estava relativamente quente, o que foi um problema particularmente para os Porsches. Estou feliz: volta mais rápida, pole position e vitória. O que mais você quer?

Michael Schrey – vencedor da Hofor Racing da Bonk Motorsport
“A corrida correu perfeitamente para nós hoje. Depois que Gabi manteve a liderança na curva um, ele conseguiu ampliar gradualmente essa liderança na primeira metade da corrida. Só tive então de gerir a liderança na minha secção da corrida. Isso foi relativamente fácil, especialmente porque os carros atrás estavam envolvidos em brigas. Tive a minha primeira vitória em Norisring há 19 anos. Agora, estar no topo novamente é ótimo.”

Leyton Fourie – segundo lugar para FK Performance Motorsport
“Precisávamos do pódio para continuar na briga pelos primeiros lugares do campeonato. A equipe trabalhou muito bem. Mudamos algo no carro durante a noite. Funcionou. Meu começo foi ótimo. Consegui ganhar dois lugares imediatamente e depois fui avançando no campo.”

Max Rosam – segundo lugar para FK Performance Motorsport
“É a nossa segunda vez em segundo lugar este ano. Essa é exatamente a consistência que precisamos para ter a oportunidade de brigar pelo título. Leyton dirigiu o carro para frente e então eu só tive que manter a posição. Foi muito difícil no final porque o outro BMW estava realmente nos pressionando.”

Tim Reiter – terceiro lugar para Hofor Racing da Bonk Motorsport
“O pódio obviamente é ótimo. Gostaria de agradecer à equipe e ao Leon. Chegar tão longe do décimo primeiro lugar foi indescritivelmente bom. Durante a minha passagem fiquei fora de tudo e ainda consegui fazer manobras de ultrapassagem. Essa é a parte mais divertida das corridas.”

Leon Wassertheurer – terceiro lugar para Hofor Racing da Bonk Motorsport
“A maior alegria surge quando você realmente não espera. Tim fez um ótimo trabalho no início. Tive então um grande duelo em que as coisas ficaram realmente emocionantes. No entanto, não queria correr muitos riscos. Porque podemos ficar felizes com o pódio depois de largar em 11º lugar.”