Qatar by Iron Lynx vence em Silverstone e assume liderança da ELMS

A Qatar by Iron Lynx conquistou uma vitória histórica nas 4 Horas de Silverstone, penúltima etapa da European Le Mans Series de 2026. O Mercedes-AMG LMGT3 #62, pilotado por Abdulla Al-Khelaifi, Julian Hanses e Ralf Aron, terminou na primeira posição após uma corrida marcada por chuva, mudanças estratégicas e uma disputa intensa nas voltas finais.

O triunfo teve significado especial para o Catar. Pela primeira vez, o hino nacional do país foi executado em um campeonato deste nível, enquanto Al-Khelaifi se tornou o primeiro piloto catariano a vencer uma corrida da ELMS.

Além disso, o resultado colocou o carro #62 na liderança do campeonato da categoria LMGT3. A equipe chega à última etapa da temporada, em Portimão, na primeira posição da classificação e com a possibilidade de disputar o título.

Mercedes-AMG conquista primeira vitória na ELMS

A vitória em Silverstone também marcou o primeiro triunfo do Mercedes-AMG LMGT3 na European Le Mans Series. O modelo estreou na categoria ELMS/FIA WEC em 2025 e alcançou o primeiro lugar em uma corrida marcada pelas condições climáticas instáveis no circuito britânico.

A formação do #62 começou a prova na pole position. Al-Khelaifi assumiu o volante para o início da corrida e conseguiu manter o carro na disputa pelas primeiras posições mesmo com a chegada da chuva.

A mudança do clima obrigou a equipe a avaliar diferentes alternativas para os pneus e para a estratégia. A situação ficou ainda mais complexa com a presença de carros utilizando configurações diferentes para enfrentar a pista.

Ralf Aron assumiu o carro durante a parte intermediária da corrida e voltou ao traçado na segunda posição. O piloto estoniano conseguiu avançar para a liderança depois de uma ultrapassagem decisiva e permaneceu à frente durante uma parte importante da prova.

Decisão aconteceu nas voltas finais

A liderança ficou nas mãos de Aron até a última hora de corrida. Na parte final, Julian Hanses assumiu o Mercedes-AMG #62 com a missão de manter o resultado construído pelos companheiros.

O alemão encontrou pela frente um concorrente que adotava uma estratégia diferente. Hanses conseguiu reduzir a diferença e retomou a primeira posição após uma disputa direta com o Corvette #33.

A batalha aconteceu lado a lado e definiu o resultado da corrida. Hanses manteve o controle do Mercedes-AMG e conduziu o #62 até a vitória, garantindo o primeiro triunfo da Qatar by Iron Lynx na temporada.

Aron também recebeu um reconhecimento individual. O piloto foi escolhido como o destaque da corrida e recebeu o prêmio Goodyear Wingfoot pelo desempenho apresentado em Silverstone.

Para Andrea Piccini, diretora de equipe e CEO da Iron Lynx, o resultado representou um momento importante para a estrutura. A dirigente destacou o trabalho realizado pelos três pilotos em uma prova que exigiu decisões estratégicas diante das mudanças climáticas.

Segundo Piccini, o resultado também teve peso para a Qatar by Iron Lynx e para a Mercedes-AMG. A dirigente ainda ressaltou o desempenho de Ameerh Naran, apesar do abandono do carro #63.

Carro #63 abandona após corrida promissora

O segundo Mercedes-AMG LMGT3 da equipe teve um destino diferente em Silverstone. O carro #63, de Ameerh Naran, Rui Andrade e Sérgio Sette Câmara, deixou a corrida antes que os dois últimos pilotos pudessem assumir o volante.

Naran havia apresentado um desempenho competitivo desde a classificação. O piloto zimbabuano colocou o #63 na quinta posição do grid e iniciou a corrida com um primeiro stint consistente.

Durante a prova, o carro foi atingido por um protótipo. Mesmo com o incidente, Naran conseguiu continuar na pista e manteve o Mercedes-AMG em condições de disputar posições.

A situação mudou quando outro carro da categoria LMGT3 rodou à sua frente. Sem espaço para evitar o contato, Naran acabou envolvido no acidente e sofreu danos que encerraram a participação do #63.

Com o abandono, Rui Andrade e Sérgio Sette Câmara não chegaram a participar da condução do Mercedes-AMG durante a corrida. O resultado interrompeu uma participação que havia começado de maneira positiva para a equipe.

Al-Khelaifi comemora liderança do campeonato

A vitória teve impacto direto na disputa pelo título da LMGT3. Os pontos conquistados em Silverstone colocaram a formação do #62 na liderança do campeonato antes da rodada final.

Al-Khelaifi destacou o significado de vencer pela primeira vez na ELMS e, principalmente, de ouvir o hino do Catar no pódio. O piloto também ressaltou que a equipe ainda terá uma etapa pela frente antes da definição do campeonato.

O resultado foi construído com a contribuição dos três pilotos. Al-Khelaifi foi responsável pelo início da prova, Aron assumiu o carro durante a fase de chuva e Hanses conduziu o Mercedes-AMG na parte decisiva.

Hanses também destacou o trabalho realizado durante todo o fim de semana. O alemão citou a contribuição de Aron para o desenvolvimento do carro e ressaltou a atuação de Al-Khelaifi e dos integrantes da equipe.

Estratégia foi decisiva durante a chuva

Aron explicou que a principal dificuldade durante seu stint foi a escolha dos pneus. A pista apresentava condições intermediárias, enquanto diferentes carros adotavam pneus slick ou de chuva.

A Qatar by Iron Lynx optou por trocar os pneus slick pelos de chuva. A decisão permitiu que Aron recuperasse posições e assumisse a liderança durante a parte intermediária da prova.

O piloto afirmou que a estratégia foi determinante para colocar o Mercedes-AMG na frente. Depois, Hanses conseguiu administrar a situação e concluir o trabalho na disputa pela vitória.

A corrida também teve momentos de tensão para a equipe. Piccini destacou que a entrada do safety car virtual no começo da prova exigiu atenção da estrutura, mas a equipe conseguiu superar a situação e permanecer na disputa.

Dessa forma, o triunfo foi construído em diferentes momentos das quatro horas. A largada de Al-Khelaifi, a recuperação de Aron e a disputa final de Hanses levaram o #62 ao primeiro lugar.

Portimão será palco da decisão

Depois da vitória em Silverstone, a Qatar by Iron Lynx terá apenas mais uma etapa para confirmar sua posição no campeonato. A temporada 2026 da ELMS será encerrada em Portimão, em Portugal.

A equipe chega à última corrida como líder da categoria LMGT3. O resultado em Silverstone aumentou a pontuação do carro #62 e colocou Al-Khelaifi, Hanses e Aron na disputa direta pelo título.

Enquanto isso, o #63 encerrou a etapa britânica sem pontuar após o acidente que provocou o abandono. A formação de Naran, Andrade e Sérgio Sette Câmara não conseguiu completar a prova.

Antes de retornar a Portugal para a final da ELMS, a Iron Lynx seguirá para o Japão. A equipe disputará a sexta etapa do Campeonato Mundial de Endurance da FIA antes de voltar as atenções para Portimão.

A vitória em Silverstone, portanto, colocou a Qatar by Iron Lynx na liderança da disputa da LMGT3. O resultado também marcou a primeira vitória do Catar na ELMS e o primeiro triunfo do Mercedes-AMG LMGT3 no campeonato.