PROsport Racing anuncia mudança para Mercedes-AMG e prepara nova fase para 2026

A PROsport Racing, uma das equipes mais tradicionais do automobilismo de turismo da Alemanha, anunciou uma mudança estratégica importante para a temporada 2026 ao confirmar a adoção de carros Mercedes-AMG em seu programa esportivo. Bicampeã do ADAC GT4 Germany, a equipe inicia uma nova fase de sua trajetória ao incorporar modelos AMG GT3 e GT4 à sua frota, em um movimento que simboliza não apenas uma alteração técnica, mas também uma reestruturação mais ampla dentro da organização.

Presença constante em campeonatos de destaque como a Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) e o ADAC GT4 Germany, a PROsport Racing adquiriu unidades do Mercedes-AMG GT3 EVO e do Mercedes-AMG GT4 EVO. Embora o programa completo do GT3 ainda não esteja totalmente definido, a equipe confirmou que os carros da classe GT4 terão participação garantida em competições no desafiador Nürburgring Nordschleife, além de uma série de corridas de sprint que ainda será anunciada oficialmente. O Mercedes-AMG GT4 EVO também fará sua estreia em etapas selecionadas do GT Winter Series.

Segundo o diretor da equipe, Chris Esser, a decisão de migrar para a Mercedes-AMG foi natural e coerente com a trajetória recente da PROsport. Ao longo dos últimos anos, a equipe acumulou experiência relevante com motores AMG por meio de sua parceria com a Aston Martin, o que facilitou a transição técnica. Além disso, Esser destacou que os conceitos dos veículos são semelhantes, o que contribuiu para tornar a mudança ainda mais lógica do ponto de vista operacional.

O anúncio marca um retorno simbólico da PROsport Racing à Mercedes-AMG. Em 2018, a equipe conquistou o título da 24H GT Series com um Mercedes-AMG GT3, após uma campanha impressionante que incluiu quatro vitórias nas cinco últimas corridas da temporada na categoria A6-Am. Esse histórico de sucesso reforça a confiança da equipe na nova parceria com a fabricante alemã.

Com a chegada dos AMG, a PROsport optou por encerrar seu programa com os Aston Martin Vantage GT4. No entanto, os Vantage AMR GT3 EVO seguirão em atividade até 2026, com foco principal nas provas do Nürburgring. Prova disso foi o forte desempenho recente da equipe nas 24 Horas de Nürburgring, onde um Vantage AMR GT3 EVO garantiu a segunda colocação na categoria SP9 Pro/Am.

Além disso, a PROsport Racing continuará a operar seu Porsche Cayman Pro4, um projeto desenvolvido internamente, que seguirá competindo na Nürburgring Langstrecken-Serie. Para Esser, a permanência do Pro4 carrega um forte componente emocional, já que o modelo está diretamente associado a momentos marcantes da história da equipe.

As mudanças para 2026 não se limitam à frota de carros. Chris Esser confirmou que deixará o cargo de diretor da equipe, iniciando uma transição de liderança para uma nova geração. Ele permanecerá envolvido como conselheiro, enquanto uma nova estrutura corporativa será implementada. O nome do novo diretor deve ser anunciado nas próximas semanas, em um movimento que reforça o otimismo da PROsport Racing em relação ao futuro dentro do automobilismo internacional.