SportsCar Championship
Porsche, TDS, BMW e Ferrari conquistam títulos da IMSA Michelin Endurance Cup 2025 em finais eletrizantes
Campeões das quatro classes foram definidos de formas distintas: domínio desde o início, consistência ao longo do ano e viradas dramáticas nas etapas decisivas marcaram o desfecho da temporada.
A temporada 2025 da IMSA Michelin Endurance Cup terminou com quatro campeões consagrados em estilos completamente diferentes. Enquanto a Porsche Penske Motorsport assegurou o título da categoria GTP com uma liderança construída desde as primeiras provas, a TDS Racing venceu a LMP2 no desempate, a BMW Paul Miller Racing dominou a GTD PRO com regularidade exemplar, e a AF Corse Ferrari levou a melhor na GTD com uma campanha marcada por força coletiva e vitórias decisivas.
As cinco corridas mais longas do IMSA WeatherTech SportsCar Championship – 24 Horas de Daytona, 12 Horas de Sebring, 6 Horas de Watkins Glen, Battle on the Bricks e Petit Le Mans – somam 58 horas de pura resistência e estratégia. Na categoria GTP, o Porsche 963 nº 7, pilotado por Nick Tandy, Felipe Nasr e Laurens Vanthoor, começou a temporada com domínio total, vencendo em Daytona e Sebring e acumulando a pontuação máxima nos primeiros segmentos. Apesar da queda de rendimento nas últimas provas, a dupla Tandy/Nasr conseguiu segurar a vantagem, beneficiando-se da disputa equilibrada entre rivais como o Cadillac nº 31, o Acura nº 60 e o Porsche nº 6. A constância foi suficiente para garantir o título, enquanto os companheiros Matt Campbell e Mathieu Jaminet, do carro nº 6, levaram o campeonato geral da temporada completa.
Na LMP2, o título foi decidido de forma dramática. A TDS Racing, que chegou às etapas de Indianápolis e Atlanta com cinco pontos de desvantagem, protagonizou uma recuperação épica. O ORECA 07 nº 11, conduzido por Steven Thomas, Mikkel Jensen e Hunter McElrea, venceu em Road Atlanta e empatou em pontos com o ORECA nº 43 da Inter Europol Competition. O desempate, determinado pelo maior número de vitórias, deu à TDS o bicampeonato consecutivo na Endurance Cup, repetindo o feito de 2024.
Na classe GTD PRO, a Paul Miller Racing reafirmou sua reputação de equipe consistente. Com dois BMW M4 GT3 EVO – os carros nº 1 e nº 48 –, a equipe marcou a pontuação máxima em 11 dos 15 segmentos da temporada. Dan Harper e Max Hesse, no carro nº 48, venceram em Watkins Glen e Road Atlanta e garantiram o título, enquanto Connor De Phillippi, que pilotou ambos os carros na final, teve papel crucial para consolidar o sucesso duplo da equipe.
Por fim, na GTD, a AF Corse Ferrari confirmou o domínio da marca italiana. Três Ferrari 296 GT3 somaram pontos importantes, com o carro nº 21, pilotado por Alessandro Pier Guidi, Lilou Wadoux e Simon Mann, sendo o destaque da temporada. O trio venceu seis dos dez segmentos em que a Ferrari obteve a pontuação máxima, incluindo a vitória na etapa final, o Motul Petit Le Mans. A regularidade da equipe e o desempenho coletivo garantiram o título da categoria, apesar da forte concorrência de equipes como a Inception Racing e a Triarsi Competizione.
Com disputas decididas no detalhe e diferentes histórias de superação, a temporada 2025 da IMSA Michelin Endurance Cup consolidou-se como uma das mais equilibradas dos últimos anos, celebrando o espírito de resistência, estratégia e excelência técnica que define o endurance moderno.
