Phil Fayer retorna às pistas e estreia na LMP2 da IMSA no GP da Chevrolet

Phil Fayer está de volta ao automobilismo de alto nível. O empresário canadense, fundador, presidente e CEO da fintech global Nuvei, fará sua estreia na classe LMP2 da IMSA WeatherTech SportsCar Championship neste fim de semana, durante o Chevrolet Grand Prix, no circuito Canadian Tire Motorsport Park. Aos 47 anos, Fayer integrará a equipe United Autosports USA, dividindo o cockpit do protótipo ORECA 07 #2 com o experiente Ben Hanley.

A participação no GP da Chevrolet marca o início de uma sequência de duas corridas de sprint para a dupla, sendo a segunda o IMSA SportsCar Weekend, em Road America. Essa nova fase na carreira de Fayer acontece após um hiato de duas décadas das competições, período no qual o canadense se dedicou ao crescimento de sua empresa no setor de tecnologia financeira.

Fayer possui histórico nas pistas: entre 2003 e 2004, ele disputou 17 provas do Toyota Atlantic Championship – categoria de base que serviu de trampolim para diversos nomes da IndyCar – e obteve cinco resultados entre os dez primeiros. Agora, com classificação Bronze da FIA, ele encara um novo desafio na LMP2 com o mesmo espírito competitivo.

“Depois de 20 anos afastado, é uma sensação incrível estar de volta ao comando”, declarou Fayer. “Correr sempre esteve no meu sangue competitivo, e ingressar em uma equipe tão respeitada e pilotar ao lado de Ben, na Mosport, é um privilégio. O esporte é uma extensão de como encaro a vida e os negócios: com paixão, sempre avançando.”

A preparação para o retorno incluiu uma série de testes ao lado de Hanley e da equipe, realizados entre 2024 e 2025. Fayer também participou de três etapas do IMSA Michelin Pilot Challenge nesta temporada, pela equipe Czabock-Simpson Motorsport, o que reforçou sua readaptação ao ambiente competitivo da IMSA.

Segundo Richard Dean, CEO da United Autosports, os resultados nos testes mostraram que Fayer ainda mantém a velocidade e o instinto. “Apesar da diferença de 20 anos, ele não perdeu nenhum instinto competitivo. Foi rápido desde o início na LMP2. Agora o foco é construir a consistência e a intensidade necessárias para um fim de semana completo na IMSA”, avaliou.

A United Autosports vive um momento movimentado, com sua equipe LMP2 em solo canadense e sua divisão LMGT3 em ação no Brasil, disputando as 6 Horas de São Paulo do FIA WEC. Fayer, por sua vez, inicia oficialmente sua jornada na classe LMP2 com grandes expectativas e motivação renovada, mirando um retorno sólido e competitivo ao automobilismo internacional.