Peugeot mostra evolução apesar de resultado decepcionante nas 6 Horas de Spa-Francorchamps

Apesar de um resultado aquém do esperado nas TotalEnergies 6 Horas de Spa-Francorchamps, a equipe Peugeot TotalEnergies deixou a Bélgica com pontos positivos a considerar para o grande desafio da temporada: as 24 Horas de Le Mans. O Peugeot 9X8 #93, pilotado por Paul di Resta, Jean-Eric Vergne e Mikkel Jensen, terminou a prova na 11ª posição, enquanto o carro #94, de Loïc Duval, Malthe Jakobsen e Stoffel Vandoorne, precisou abandonar após um incidente em pista.

Ambos os carros mostraram potencial desde os treinos, classificando-se entre os dez primeiros. Na largada, com boas atuações de Paul di Resta e Loïc Duval, os Peugeot rapidamente se envolveram em intensas disputas pelas cinco primeiras posições. A equipe soube explorar bem as oportunidades de estratégia, como o uso do Safety Car Virtual (VSC) para antecipar o segundo pit stop. O #93 calçou dois pneus médios novos, enquanto o #94 apostou em quatro compostos novos, permitindo que Paul e Loïc atacassem forte e alcançassem, respectivamente, a terceira e quarta posições no geral.

Com duas horas e meia de prova, foi a vez de Jean-Eric Vergne e Malthe Jakobsen assumirem os volantes. Na metade da corrida, o carro #94 conseguiu aproveitar a entrada do Safety Car para parar, enquanto o #93, sem a mesma sorte, permaneceu na pista e chegou a liderar por dez voltas. No entanto, apesar dos esforços de Vergne e Jensen, o #93 acabou perdendo ritmo e terminou fora do top 10.

A maior frustração veio pouco depois, quando Jakobsen, defendendo a quinta posição, sofreu um leve contato com o BMW #20 na curva 5. A batida danificou a suspensão traseira esquerda do Peugeot #94, forçando o abandono do carro antes que Stoffel Vandoorne pudesse assumir a pilotagem. “Infelizmente, fomos forçados a abandonar enquanto fazíamos uma corrida forte. Lamento muito pela equipe, que merecia um pódio neste fim de semana”, comentou Jakobsen.

Olivier Jansonnie, Diretor Técnico da Peugeot Sport, lamentou o desfecho, mas destacou os pontos positivos: “É um resultado decepcionante, pois tínhamos ritmo para muito mais, como mostramos na classificação e no início da corrida. Decidimos dividir as estratégias para cobrir todas as opções, mas o #93 não conseguiu aproveitar a oportunidade do Safety Car, enquanto o #94 acabou envolvido em um incidente. O lado positivo é que mostramos um bom ritmo, tanto na classificação quanto na corrida, e esse potencial será nossa base para Le Mans.”

Paul di Resta também enalteceu o desempenho: “Fiz um stint duplo bastante sólido, ganhando posições. Nossa estratégia de pneus foi acertada e conseguimos brigar com os líderes.” Já Loïc Duval lamentou o tráfego: “Meu primeiro turno foi frustrante, mas depois conseguimos manter um bom ritmo. Pena termos recebido uma penalidade de cinco segundos.”

Agora, a Peugeot TotalEnergies volta suas atenções para a 93ª edição das 24 Horas de Le Mans, que acontece nos dias 14 e 15 de junho. O desempenho em Spa, apesar do desfecho decepcionante, deixou claro que a equipe tem condições de lutar entre os primeiros na corrida de resistência mais prestigiada do mundo.

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