Oscar Piastri é pole em Ímola

Oscar Piastri (McLaren) deixou todo mundo para trás e cravou a pole neste sábado. O australiano marcou 1min14.670s, 0.034s mais rápido que Max Verstappen (RBR), que larga em segundo. Enquanto George Russell (Mercedes) surpreendeu com pneus médios no final do Q3, para garantir a terceira posição no grid.

Q1 – bandeiras vermelhas marcaram a primeira etapa

Em Ímola, o tráfego e as margens finas entre a volta perfeita e o muro tornam a posição de pista primordial durante a Classificação. Bem como a posição de largada é importante para a corrida em um traçado onde ultrapassar é difícil. Portanto, a dupla da Kick Sauber, Nico Hulkenberg e Gabriel Bortoleto, não perderam tempo nos boxes, e foram os primeiros na pista.

Yuki Tsunoda (RBR) fazia sua primeira volta rápida no Q1, quando ele perdeu a traseira do carro, rodou, passou em alta velocidade por cima da brita. Em sequência, o carro virou de ponta cabeça e bateu na barreira de pneus, caindo de volta na brita depois de desvirar. Felizmente, apesar da força do impacto, Tsunoda saiu sozinho de dentro do carro.

Por conta do acidente, o Q1 por interrompido até que retirassem o carro e a consertassem a barreira de pneus. A essa altura, apenas 10 pilotos tinham marcado tempo.

Enquanto esperavam o reinício da classificação, a Alpine acabou soltando Franco Colapinto antes da hora e o argentino acabou punido pelos comissários por isso. Ele perde uma posição no grid de largada de domingo.

Vários pilotos rodaram pelo topo da tabela, até que no minuto final Colapinto exagerou ao passar pela zebra e bateu de frente na barreira da Curva Tamburello. A segunda bandeira vermelha colocou fim ao Q1.

Mas, antes que ela aparecesse, Oliver Bearman (Haas) terminava uma volta rápida. Os comissários levaram 15 minutos revisando o momento da bandeira e o momento que Bearman cruzou a linha de chegada. Se fosse antes da bandeira, a última vaga no Q2 era dele. Caso contrário, a vaga era de Bortoleto. Eventualmente, a decisão foi contra Bearman e ele terminou em 19º.

Eliminados: Liam Lawson (VCARB), Hulkenberg, Esteban Ocon (Haas), Bearman e Tsunoda.

Q2 – pesadelo para a Ferrari

Como resultado da batida, Colapinto obviamente não teve condições de seguir no Q2, apesar de terminar o Q1 em 15º. Assim, apenas 14 vagas foram para a briga por uma vaga no top 10.

Verstappen foi um dos primeiros na pista, e sua primeira volta foi de 1min15.400s. A dupla da Ferrari saiu logo em seguida, mas não conseguiu superar a marca do holandês. Charles Leclerc ficou em segundo e Lewis Hamilton em terceiro. Contudo, os pilotos da Scuderia logo foram superados por Russell. Enquanto a dupla da McLaren logo bateu o tempo de Verstappen, com Piastri mais rápido que Norris.

Por outro lado, Pierre Gasly (Alpine) não ficou nada contente com o tráfego encontrado durante sua volta rápida. E isso, acabou resultando em uma volta não tão boa, e ele estava momentaneamente fora do Q3.

Com pouco mais de quatro minutos para o fim, os pilotos foram para uma nova tentativa, em um mix de pneus macios novos e usados. Entretanto, a Aston Martin optou por mandar seus pilotos com pneus médios. Durante o TL3, os médios pareceram mais efetivos do que os macios. Então, a equipe resolveu apostar em algo diferente. E a aposta deu certo, porque tanto Fernando Alonso quanto Lance Stroll conquistaram uma vaga no Q3. E conforme os dois completaram suas voltas, eliminaram os pilotos da Ferrari. Leclerc ficou em 11º e Hamilton em 12º.

Eliminados: Leclerc, Hamilton, Kimi Antonelli (Mercedes), Bortoleto e Colapinto.

Q3 – Russell impressiona com pneus médios

Depois da performance impressionante no Q2, a Aston Martin foi a primeira na pista no Q3. Isack Hadjar (VCARB) e as duas McLarens vieram logo em seguida. Stroll foi mais rápido que Alonso, mas os dois logo foram batidos primeiro por Norris, e na sequência por Piastri.

Mas logo, Verstappen concluiu sua volta, e superou Piastri por meio décimo de segundo. Enquanto Russell se colocou em quarto. Todos voltaram aos boxes para uma troca de pneus. E na segunda tentativa, Russell copiou a estratégia da Aston Martin e saiu com pneus médios.

Apesar do tráfego, Piastri fez a volta perfeita para desbancar Verstappen, e o holandês não conseguiu responder a altura. Todos os olhos então se voltaram para Norris, mas o britânico cometeu um pequeno erro e acabou apenas em terceiro. Mas apenas até Russell voar e roubar a terceira posição.

Alonso vai largar em quinto, na mesma fila de Carlos Sainz (Williams). Alex Albon (Williams) e Stroll largam lado a lado na quarta fila. Hadjar largará em nono com Gasly em 10º.

Pouco mais abaixo, Colapinto perde uma posição então larga em 16º, e Lawson fica com a 15ª posição do argentino.

A largada para o Grande Prêmio da Emília-Romanha é as 10h da manhã, deste domingo (horário de Brasília).