O DKM define o rumo para 2026

A temporada de 2025 ainda está a todo vapor, mas o Campeonato Alemão de Kart (DKM) já está claramente de olho no futuro. Um realinhamento estrutural está planejado para o próximo ano, definindo o rumo, tanto em termos esportivos quanto organizacionais, para um campeonato moderno e contínuo com participação internacional. Os conceitos de motor OK-N Junior e OK-N, apoiados pela FIA, serão incluídos pela primeira vez, e uma corrida no exterior também está planejada.

OK-N se torna uma nova classe no DKM – a conexão com a FIA entra em foco
A partir da temporada de 2026, a DKM terá uma estrutura de classes revisada. A categoria internacional OK-N fará sua estreia no Campeonato Alemão de Kart. A nova classe está diretamente alinhada aos regulamentos da FIA e oferecerá aos pilotos uma excelente oportunidade de provar seu valor ao mais alto nível e trilhar o caminho para o kartismo internacional. O Campeonato Alemão levará diretamente à Copa do Mundo de Kart da FIA, consolidando ainda mais a DKM como um trampolim ideal para pilotos talentosos da Alemanha e de países vizinhos. O conceito do motor oferece uma relação custo-benefício atraente com custos de manutenção mais baixos.

O conceito de motor OK-N Junior também será utilizado no Campeonato Alemão de Kart Júnior (DJKM) a partir de 2026. Isso cria uma estrutura de classes consistente para participantes e equipes, baseada no conceito internacional da FIA. Os melhores participantes alemães em ambas as categorias receberão ingressos para a Copa do Mundo de Kart da FIA e representarão suas cores nacionais lá. Para se familiarizarem com o novo conceito de motor em um estágio inicial, o ADAC está oferecendo oportunidades de teste. Os interessados ​​podem obter um contato através do ADAC, que pode emprestar um motor OK-N Junior ou OK-N para fins de teste a preços favoráveis.

Cinco classes – um conceito claro
Em 2026, o DKM será composto por cinco classes premium. Além do Campeonato Alemão de Mini-Kart (DMKM) e do Campeonato Alemão de Kart Júnior (DJKM), a categoria OK-N fará parte do DKM com sua própria categoria premium, oferecendo aos pilotos talentosos com 14 anos ou mais um ambiente competitivo atraente. A já estabelecida DMSB Shifter Kart Cup (DSKC) permanecerá, assim como a classe principal, o Campeonato Alemão de Kart (DKM), que continuará a ser disputado com karts shifter da classe KZ2. Com essa estrutura de classes clara, o DKM oferece um conceito voltado para o futuro que prepara de forma ideal os jovens talentos para as próximas etapas de suas carreiras internacionais. A série de apoio IAME Series Germany, com as classes X30 Junior e X30 Senior, não fará mais parte do calendário de corridas.

Parte da pirâmide júnior do ADAC – do DKM ao DTM
O DKM continuará sendo parte integrante do programa de desenvolvimento Road to DTM em 2026. Como uma fábrica de talentos no kart, ele está integrado à pirâmide oficial de pilotos juniores do ADAC e oferece aos jovens pilotos perspectivas de desenvolvimento a longo prazo: do kart ao ADAC GT4 Alemanha e ao ADAC GT Masters, chegando ao DTM. O vencedor do Troféu Road to DTM recebe do ADAC a taxa de inscrição para uma temporada no ADAC GT4 Alemanha. Na categoria júnior, o vencedor ganha sua primeira experiência em corridas de GT e compete no programa de apoio do DTM.

Via assessoria de comunicação ADAC Motorsports