Intercontinental
Nissan confirma trio de peso com Team 5ZIGEN e entra na briga pelo título dos 1000 km de Suzuka
Equipe alinha carro na classe Pro com pilotos experientes do Super GT500 e mira quebrar jejum de vitórias da fabricante na tradicional prova de endurance
A Nissan reforçou a sua presença na busca pelo título geral dos 1000 km de Suzuka. A fabricante japonesa estará representada pela Team 5ZIGEN, que confirmou uma inscrição na categoria Pro para a disputa da 50ª edição da Summer Endurance Race. O evento, agendado para ocorrer entre os dias 11 e 13 de setembro, não é vencido pela marca desde a temporada de 2012.
Para buscar o topo do pódio, a estrutura vitoriosa no GT World Challenge Asia reuniu um trio de pilotos de ponta com suporte direto de fábrica. A formação conta com Atsushi Miyake, que já atua pela Team 5ZIGEN a bordo do Nissan GT-R NISMO GT3 no campeonato continental e defende a Kondo Racing no Super GT. Além disso, o time integra dois nomes consagrados da classe principal GT500: Katsumasa Chiyo e Kazuki Hiramine.
A presença de competidores com rodagem em níveis elevados fortalece o projeto da equipe sediada no Japão. Kazuki Hiramine conquistou o título do Super GT em 2022 com a Team Impul, onde permanece como titular absoluto. Paralelamente aos compromissos da divisão sênior do automobilismo japonês, o piloto também comanda a versão GT3 da mesma máquina na série Super Taikyu.
Experiência internacional e histórico vitorioso em provas de endurance
Katsumasa Chiyo surge como o nome de maior projeção internacional entre os integrantes do trio da Team 5ZIGEN. O piloto, que atualmente comanda o cobiçado carro de número 23 da NISMO no Super GT, construiu uma carreira sólida fora do continente asiático. O grande marco da sua trajetória ocorreu em 2015, quando surpreendeu o cenário global ao conquistar a vitória nas 12 Horas de Bathurst.
Aquele ano representou o auge da carreira de Chiyo no cenário de longa duração. O competidor de 39 anos faturou o título da Blancpain Endurance Series na Europa e garantiu o vice-campeonato na divisão GT300. Na mesma temporada, o piloto consagrou a sua fase com a vitória de classe nos próprios 1000 km de Suzuka.
Posteriormente, em 2019, o japonês disputou o Intercontinental GT Challenge (IGTC) de forma regular defendendo as cores da KCMG. Naquela ocasião, a Nissan competia de maneira oficial na série global da SRO. Contudo, na atual edição de Suzuka, o modelo GT-R e seus tripulantes disputarão exclusivamente as honras da classificação geral, sem pontuação acumulada para a temporada completa do IGTC.
Preparação técnica e domínio dos compostos de pneu
Embora o projeto do modelo Nissan GT-R tenha ultrapassado uma década de desenvolvimento, a Team 5ZIGEN continua figurando entre as principais forças da Ásia e da categoria Super GT300. O time demonstra competitividade constante nas disputas do pelotão dianteiro das competições regionais.
Outro fator determinante para o desempenho do conjunto diz respeito ao conhecimento do equipamento na pista de Suzuka. Tanto a estrutura técnica quanto o piloto Atsushi Miyake possuem ampla bagagem com os pneus fornecidos pela Pirelli, marca oficial exigida no regulamento da prova.
Dessa forma, a Team 5ZIGEN chega para o compromisso no Japão com um pacote de engenharia maduro e pilotos acostumados a grandes decisões. A expectativa da Nissan é utilizar a sinergia do trio para superar os adversários globais e retomar a hegemonia no lendário traçado de Suzuka.
