Intercontinental
Ford Mustang GT3 terá nova parceria para os 1000 km de Suzuka
Miedecke Motorsport e Melbourne Performance Centre se unem para representar a Ford Racing na etapa japonesa do Intercontinental GT Challenge, com Dennis Olsen, Christopher Mies e Frédéric Vervisch.
A Ford Racing terá uma nova parceria para disputar os 1000 km de Suzuka, etapa do calendário do SRO Intercontinental GT Challenge (IGTC). A Miedecke Motorsport e o Melbourne Performance Centre (MPC) formarão uma operação conjunta para levar o Ford Mustang GT3 à prova japonesa.
A equipe será inscrita sob o nome Miedecke Motorsport by Team MPC. A corrida está marcada para o período entre 11 e 13 de setembro. Além disso, a Ford contará com uma formação completa de pilotos de fábrica para a 50ª edição da tradicional prova de endurance.
Dennis Olsen, Christopher Mies e Frédéric Vervisch serão os responsáveis por conduzir o Mustang GT3 no circuito de Suzuka. O trio já possui histórico conjunto com o modelo da marca norte-americana.
Trio repete formação vencedora em Daytona
A escalação escolhida pela Ford Racing repete o trio que conquistou a primeira vitória mundial do Mustang GT3. O resultado aconteceu nas 24 horas de Daytona, prova disputada em 2025 sob organização da IMSA.
Olsen, Mies e Vervisch voltarão a dividir um carro em uma das principais provas de longa duração do calendário internacional. Dessa forma, a Ford mantém uma formação de pilotos de fábrica com experiência anterior no modelo.
A etapa de Suzuka também representará mais um passo na campanha da Ford no IGTC. A marca participa do campeonato durante toda a temporada e terá pela frente sua primeira participação nos 1000 km de Suzuka com o Mustang GT3.
Parceria reúne operações da Austrália
A Miedecke Motorsport chega ao projeto com experiência principalmente no programa do Mustang GT4 na Austrália. A equipe também atua como fornecedora oficial de peças australianas para os Mustang GT3 e GT4.
Além disso, a estrutura fornece componentes para o Dark Horse R utilizado na Mustang Cup Australia. A operação australiana, portanto, já mantém diferentes vínculos com os programas de competição da Ford.
O Melbourne Performance Centre também possui participação ativa no automobilismo australiano. A equipe lidera o campeonato Pro-Am do GT World Challenge Australia e contratou Broc Feeney para reforçar sua formação na disputa pelo título.
Feeney também contribuiu para campanha da Ford
Broc Feeney compete no Repco Supercars Championship e também possui ligação recente com os resultados da Ford na categoria. O piloto ajudou a fabricante a conquistar seu segundo Campeonato de Construtores do Supercars desde 2020 com o Mustang.
Enquanto isso, Miedecke Motorsport e Melbourne Performance Centre ampliaram a colaboração entre suas operações. As duas estruturas passaram a compartilhar espaço na oficina do MPC, em Melbourne.
A relação com a Ford Racing também contribuiu para a formação da parceria voltada aos 1000 km de Suzuka. Andrew Miedecke, CEO da Miedecke Motorsport, destacou a oportunidade de levar uma operação australiana para uma das principais provas de carros esportivos do mundo.
Mustang GT3 amplia presença internacional
Desde o lançamento, em 2024, a plataforma GT3 já competiu em 17 países distribuídos por cinco continentes. O modelo também conquistou resultados importantes em provas tradicionais do endurance internacional.
Entre os triunfos citados pela Ford estão as vitórias nas categorias das 24 horas de Nürburgring e das 24 horas de Daytona. O programa global do Mustang GT3 também inclui participações em diferentes campeonatos e provas de longa duração.
Suzuka será a segunda pista japonesa a receber o Mustang GT3 em competição. O carro já disputa anualmente etapas do Campeonato Mundial de Endurance da FIA no Circuito de Fuji.
Ford destaca evolução do Mustang GT3
Alex Allmandinger, gerente do programa de automobilismo da Ford Racing Sports Car, destacou o processo de desenvolvimento do Mustang GT3 em provas de resistência.
Segundo o dirigente, o modelo teve sua evolução acompanhada em eventos como Le Mans, Daytona, Nürburgring e Bathurst. A participação em tempo integral no Intercontinental GT Challenge amplia esse processo em uma competição de alcance global.
A etapa de Suzuka será, portanto, mais uma oportunidade para a Ford colocar o Mustang GT3 diante de concorrentes de alto nível. A prova também marcará a estreia do modelo no evento japonês.
Equipe australiana prepara estreia no Japão
Andrew Miedecke afirmou que a parceria representa uma oportunidade para uma equipe australiana disputar uma das principais corridas de carros esportivos do calendário. O dirigente também ressaltou a expansão da relação com o Team MPC.
Miedecke destacou ainda a confiança recebida da Ford Racing para representar oficialmente a fabricante em Suzuka. Para a operação australiana, a formação com Olsen, Mies e Vervisch completa o projeto para a corrida.
Troy Russell, diretor do Melbourne Performance Centre, também ressaltou a importância da iniciativa. O dirigente afirmou que a equipe trabalha em conjunto com a Miedecke Motorsport durante a temporada e vê o projeto como uma extensão dessa parceria.
Experiência dos pilotos também pesa no projeto
Russell lembrou que Christopher Mies e Frédéric Vervisch já competiram anteriormente com o Melbourne Performance Centre. Dessa forma, a equipe terá dois pilotos que já conhecem sua estrutura.
A participação nos 1000 km de Suzuka reunirá, portanto, a experiência dos pilotos de fábrica da Ford com a operação conjunta das duas equipes australianas. O objetivo será representar a fabricante na etapa japonesa do IGTC.
A prova será disputada no circuito de Suzuka, que possui 5,807 km de extensão. O evento também marcará a 50ª edição da tradicional corrida japonesa de endurance.
