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Com trio estelar de fábrica, 75 Express confirma Mercedes-AMG na classe Pro para os 1000 km de Suzuka

Intercontinental

Com trio estelar de fábrica, 75 Express confirma Mercedes-AMG na classe Pro para os 1000 km de Suzuka

Publicado:

2 meses atrás

em

11/08/2026

Por

Victória Coelho MTB 0093394/SP

Foto: SRO / JEP

Equipe de Kenny Habul une forças com Philip Ellis e Mikael Grenier para brigar pela vitória geral na penúltima rodada do campeonato mundial de GT3

A armada da Mercedes-AMG ganhou um reforço de peso na luta pela vitória geral dos 1000 km de Suzuka. A equipe 75 Express confirmou a inscrição do seu Mercedes-AMG GT3 Evo na categoria Pro para a tradicional corrida de longa duração, agendada para ocorrer entre os dias 11 e 13 de setembro no Japão. O evento representa a penúltima etapa do calendário do Intercontinental GT Challenge (IGTC).

O proprietário do time, o piloto australiano Kenny Habul, lidera a tripulação ao lado de duas referências do quadro oficial da fabricante alemã: o suíço Philip Ellis e o canadense Mikael Grenier. O compromisso em solo japonês marca o reencontro da equipe com o grid do IGTC, campeonato em que não atuava desde a prova de abertura do ano, disputada nas 12 Horas de Bathurst, em fevereiro.

O histórico do time na pista de Suzuka reforça o otimismo para o desafio. Em edições anteriores promovidas sob a marca SunEnergy1, Habul e Grenier conquistaram o primeiro lugar na classe Pro-Am em 2018 e voltaram ao topo do pódio na categoria Silver no ano seguinte, em 2019. Já na última temporada, competindo pela divisão Bronze, o time encerrou a corrida na quarta colocação do seu grupo.

Experiência no traçado e ritmo para encarar o pelotão da frente

A transição da divisão Bronze para a Pro exige um nível de entrega técnica superior ao longo de todo o fim de semana. Com a presença de tripulações inteiramente formadas por pilotos profissionais, o ritmo de prova tende a ser mais forte desde as primeiras horas de disputa.

Experiente na pista de 5,8 quilômetros, Mikael Grenier ressaltou que o conhecimento acumulado no circuito desde a temporada de 2018 será um trunfo indispensável para a busca pelo resultado:

“Estou muito ansioso para voltar a Suzuka. O Circuito de Suzuka é uma das melhores pistas de corrida do mundo. Competir lá todos os anos desde 2018 certamente me ajudará, embora não seja o único piloto da área com essa experiência.”

O piloto canadense também valorizou a sintonia estabelecida com o chefe de equipe ao longo das últimas temporadas em eventos de longa duração ao redor do mundo:

“Kenny e eu já corremos juntos lá duas vezes e alcançamos alguns resultados fortes. É sempre um prazer dividir um carro com ele, e ele monta de forma consistente uma formação bastante competitiva. Estaremos correndo na classe Pro, por isso será um evento extremamente intenso. Como sempre, nosso objetivo é a vitória.”

Mudanças na representação da fabricante alemã no grid japonês

Com a confirmação da 75 Express na classe principal, a Mercedes-AMG assegura a presença de três veículos no grid de Suzuka. Os outros dois carros da marca alemã pertencem à Craft-Bamboo Racing, estrutura que também revelou os seus planos operacionais para a penúltima etapa do certame.

Por outro lado, o grid desta temporada traz uma baixa importante no contingente da montadora. A equipe GruppeM, que competiu na divisão Pro com suporte direto da fábrica na edição anterior e cruzou a linha de chegada na sexta posição geral, não estará presente no evento deste ano.

Dessa forma, a 75 Express ganha ainda mais protagonismo na estratégia global da Mercedes-AMG para tentar superar os concorrentes de marcas rivais. A expectativa da organização é aproveitar o entrosamento da tripulação e a confiabilidade do modelo GT3 Evo para fechar o fim de semana no topo da tabela de tempos.

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