Entre em contato conosco

Intercontinental

Mercedes-AMG une postulantes ao título do IGTC e confirma Craft-Bamboo nos 1000 km de Suzuka

Publicado:

em

Mercedes-AMG
Foto: SRO / JEP

Luca Stolz e Maxime Martin formam trio com o japonês Kakunoshin Ohta na classe Pro; equipe de Hong Kong lança pinturas temáticas de táxi no Japão

A Craft-Bamboo Racing confirmou uma escalação de alto nível para a disputa dos 1000 km de Suzuka, prova agendada para os dias 11 a 13 de setembro. A tradicional corrida de longa duração é válida como a penúltima etapa do Intercontinental GT Challenge (IGTC). Para o evento, a equipe de Hong Kong reuniu os pilotos de fábrica da Mercedes-AMG, Luca Stolz e Maxime Martin, no comando do carro principal.
A dupla venceu junta as 24 Horas de Nürburgring em maio e agora compartilha o volante com Kakunoshin Ohta. O piloto local lidera a atual temporada da Super Fórmula com ampla vantagem no campeonato. Dessa forma, a Craft-Bamboo aposta na união de forças entre expoentes da velocidade europeia e o grande destaque do automobilismo japonês na classe Pro.
A presença de Stolz e Martin ganha importância direta na luta pela taça mundial. Luca Stolz ocupa a segunda colocação na tabela de classificação de pilotos do IGTC. O alemão acumula vantagem em relação a Martin, contudo está 17 pontos atrás do líder Maro Engel. Como Engel não participará da rodada em virtude de compromissos no DTM, Stolz busca pontuar para assumir a liderança da série.

Expectativa na pista e retorno do talento local

Luca Stolz destacou o desafio técnico do traçado e as exigências climáticas da prova japonesa. O piloto alemão acumula três participações na corrida e conquistou o pódio na classe Pro-Am na edição de 2018:
“O Circuito de Suzuka é uma pista fantástica, rápida e exigente que é incrivelmente agradável de dirigir. Ao mesmo tempo, as temperaturas e a umidade muitas vezes altas levam os pilotos e as equipes aos seus limites. Eu competi neste clássico de resistência três vezes até agora e meu melhor resultado foi um pódio na classe Pro-Am em 2018. Junto com a Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing, espero mudar isso este ano e aproveitar minhas recentes performances no IGTC no Nürburgring e Spa.”
Paralelamente, Kakunoshin Ohta retorna ao comando do Mercedes-AMG GT3 de número 77 exatamente 12 meses após disputar o evento pela mesma equipe. O competidor de 27 anos vive fase de absoluto domínio na Super Fórmula nesta temporada. Ohta conquistou quatro vitórias em oito etapas disputadas, estabelecendo uma sólida margem na liderança do torneio nacional.

Experiência de campeões na segunda entrada da equipe

A Craft-Bamboo Racing alinha também uma segunda máquina para tentar repetir o sucesso da temporada passada na divisão Pro-Am. Vencedor da categoria na Summer Endurance Race do ano anterior, Kevin Tse retorna à equipe para conduzir o segundo Mercedes-AMG GT3. O piloto divide o carro com o campeão da Copa do Japão de 2024, Daisuke Yamawaki, e com o experiente brasileiro Joao Paulo ‘JP’ de Oliveira.
O currículo de Joao Paulo ‘JP’ de Oliveira no automobilismo do Japão inclui dois títulos da classe Super GT300 e a conquista da Super Fórmula. O brasileiro traz histórico com o time desde a participação no GT World Challenge Asia em 2024. Além disso, Yamawaki juntou-se à estrutura no início deste ano durante a etapa de Fuji na mesma categoria continental.
O piloto brasileiro expressou entusiasmo ao integrar o projeto para o compromisso de longa duração em Suzuka:
“Estou animado por me juntar à Craft Bamboo Racing para os 1000 km de Suzuka. Temos um pacote forte e uma boa oportunidade pela frente, então meu foco será ajudar a equipe e meus companheiros a tirar o máximo proveito do fim de semana e nos colocar em posição de lutar por um resultado forte.”

Pinturas especiais homenageiam frota urbana asiática

Além do forte pacote técnico, a equipe Craft-Bamboo Racing apresentará um visual exclusivo para os dois veículos na pista. Ambos os modelos Mercedes-AMG receberam pinturas especiais inspiradas na identidade visual de táxis tradicionais da Ásia.
O carro de número 77 da classe Pro exibe o esquema de cores amarelo e verde, remetendo aos táxis que circularam em Tóquio. Por outro lado, o veículo de número 28 adota o padrão em vermelho e prata, em homenagem aos táxis característicos de Hong Kong. Dessa forma, a equipe unifica desempenho e apelo visual para buscar os lugares mais altos do pódio.
Compartilhe esta publicação
Clique para Comentar

Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Este site utiliza o Akismet para reduzir spam. Saiba como seus dados em comentários são processados.