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Motopark Mercedes domina treinos livres do GT Open 500 em Monza em dia de marcas apertadas

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Motopark Mercedes domina treinos livres do GT Open 500 em Monza em dia de marcas apertadas

Publicado:

22 horas atrás

em

25/09/2026

Por

Victória Coelho MTB 0093394/SP

Foto: GT Open

Christian Mansell e Maxi Götz lideram folha de tempos em sessão marcada por forte equilíbrio, estreias e grave acidente em testes privados.

A sexta-feira de treinos livres para o Monza GT Open 500 entregou uma disputa marcada pelo equilíbrio absoluto no Autódromo Nacional de Monza. Sob condições perfeitas de final de verão no traçado italiano, nada menos que 20 carros fecharam o dia cobertos no mesmo segundo. Além disso, a competitividade ficou evidente com a presença de seis fabricantes de automóveis diferentes representadas entre os sete primeiros colocados.

A liderança do resultado combinado ficou com a equipe Team Motopark. Acelerando o Mercedes-AMG GT3 #71, a dupla formada por Christian Mansell e Maxi Götz cravou a marca de 1’45”299 durante a segunda sessão do dia. O tempo superou por 0s330 o registro estabelecido no treino matinal por seus companheiros de equipe, Marcelo Ramírez e Dominik Baumann, que pilotam o carro #28.

A performance consolidou a força dos modelos da fabricante alemã nas retas de alta velocidade de Monza. Contudo, as diferenças mínimas de tempo prometem uma disputa acirrada tanto para o treino classificatório quanto para a prova endurance de 500 quilômetros no domingo.

Disputa entre marcas e o retorno de Nikita Mazepin

A terceira colocação no resultado combinado pertenceu ao Lamborghini Huracán GT3 da Scuderia Villorba Corse. Guiado por Leonardo Moncini e Rodrigo Testa, vencedores da Corrida 1 na etapa anterior em Hockenheim, o veículo fechou a sexta-feira a 0s338 da liderança. O quarto melhor tempo ficou com o McLaren 720S da Greystone GT, sob o comando de Zac Meakin e Dean Macdonald (+0s477).

Na quinta posição geral apareceu o carro mais veloz da categoria Pro-Am. O Aston Martin Vantage da equipe Blackthorn, pilotado por Charlie Bateman e pelo português Henrique Chaves, garantiu o topo da divisão ao ficar 0s485 distante da melhor marca do dia. O grupo dos sete primeiros foi completado pelo Porsche 911 GT3 R da ZRS Motorsport, de Pietro Armanni e Alex Fontana (+0s544), e pela Ferrari 296 GT3 da AF Corse, guiada por Yaroslav Veselaho e Lorenzo Ferrari (+0s583).

Entre os concorrentes da classe Am, o destaque ficou com a Ferrari da AF Corse compartilhada por Ray Acosta e Marco Bonanomi, que assegurou o 11º lugar na classificação geral. Outra grande atração na pista foi o retorno do piloto Nikita Mazepin às competições de alto nível no continente europeu. Competindo em um terceiro Mercedes-AMG da Team Motopark em parceria com César Gazeau, o ex-piloto de Fórmula 1 fechou a jornada na 13ª colocação.

Grid com 33 carros e forte acidente nos testes privados

A lista de inscritos em Monza contou com a presença de 33 carros no circuito italiano. A relação ganhou a adição de última hora do Lamborghini da equipe ASR, que será conduzido pela dupla formada por Michael Fischbaum e Miloš Pavlović.

Por outro lado, o evento registrou uma baixa confirmada antes mesmo das atividades oficiais de sexta-feira. O BMW M4 GT3 da equipe PTT Racing precisou ser retirado da competição em decorrência de um grave acidente sofrido durante as sessões de testes privados realizadas na quinta-feira.

O incidente ocorreu na variante Ascari, quando o piloto Hubert Demetko teve seu carro atingido pelo modelo Ferrari da equipe Norik Racing, que havia rodado na pista sob o comando de Norikazu Shibata. A colisão lançou o BMW contra o muro de proteção, destruindo o veículo. O carro da Norik Racing também sofreu danos graves, contudo, poderá ser substituído para a sequência do evento. Ambos os pilotos saíram ilesos do acidente.

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