Misano recebe disputa acirrada pela liderança do International GT Open em todas as classes

A temporada 2026 do International GT Open chega à sua terceira etapa cercada por expectativas dentro e fora das pistas. Além da estreia do Misano World Circuit Marco Simoncelli no calendário da competição, a rodada italiana também coloca em jogo a liderança das três classes do campeonato.

Após a realização do GT Open 500 em Spa-Francorchamps, primeira corrida de endurance do ano e responsável por distribuir pontuação dobrada, as classificações ficaram ainda mais relevantes para a sequência da temporada. Dessa forma, a etapa em Misano surge como uma oportunidade importante para equipes e pilotos ampliarem suas vantagens ou reduzirem diferenças na tabela.

Com 29 carros inscritos, o grid reúne novamente quantidade e qualidade. Além disso, a prova contará com novos participantes e retornos importantes ao campeonato, aumentando ainda mais o interesse pela disputa no circuito da região da Romagna.

Classe Pro chega à Itália com Mercedes na liderança

Na categoria Pro, o destaque é a liderança da dupla Christian Mansell e Maxi Götz. Os pilotos do Team Motopark Mercedes AMG chegam a Misano impulsionados pelo desempenho apresentado em Spa-Francorchamps.

A dupla conquistou a pole position e venceu o GT Open 500, resultado que, somado aos dois segundos lugares obtidos na abertura da temporada, permitiu abrir uma vantagem de 12 pontos no campeonato.

Apesar disso, a disputa está longe de ser definida. Os principais perseguidores são Tom Emson e Tom Lebbon, que competem com a Ferrari 296 da Elite Motorsport. Os britânicos ocupam a segunda posição na classificação e seguem em busca da primeira vitória da temporada.

Novos nomes reforçam o grid da principal categoria

A etapa de Misano também marca o retorno de equipes e pilotos conhecidos do paddock do GT Open.

A Al Manar Racing retorna ao campeonato em parceria técnica com a Dragon Racing. A equipe alinhara uma Ferrari 296 GT3 para Al Faisal Al Zubair, vice-campeão do GT Open em 2021, e para o italiano David Fumanelli.

A participação em Misano será a primeira de três aparições programadas pela equipe ao longo da temporada.

Enquanto isso, a GetSpeed também volta ao campeonato para uma participação única. A equipe utilizará uma Mercedes para a dupla formada por Anthony Bartone e Fabian Schiller.

Schiller chega ao evento em alta após conquistar recentemente uma vitória nas 24 Horas de Nürburgring.

Porsche lidera a disputa na Pro-Am

A classe Pro-Am volta a reunir um dos grids mais competitivos da temporada. Ao todo, 11 carros estarão presentes em Misano, representando seis fabricantes diferentes.

A liderança pertence atualmente à Fach Auto Tech. O Porsche da equipe suíça soma duas vitórias na temporada e chega à Itália ocupando a primeira posição da tabela.

Em Misano, Alexander Fach dividirá o carro com Lucas Wolf. O piloto já competiu pela equipe durante a etapa de Spa, atuando no segundo Porsche inscrito pelo time.

Além disso, a ausência do Blackthorn Aston Martin, que aparece empatado em pontos na classificação, oferece uma oportunidade importante para a equipe suíça ampliar sua vantagem.

Audi, Ferrari, Mercedes, McLaren e BMW buscam reação

A disputa pelo topo da Pro-Am segue bastante equilibrada. Michaël Blanchemain e Jim Pla ocupam a terceira colocação com o Audi R8 LMS da Sainteloc Racing.

A Audi também estará representada pelo carro da ISR Racing pilotado por Libor Milota e Filip Salaquarda.

A Ferrari é a fabricante com maior presença na categoria. A AF Corse levará dois carros para Laurent de Meeus e Vincent Abril, além da dupla formada por Norikazu Shibata e Charlie Fagg.

Por outro lado, a Olimp Racing mantém sua formação habitual com Marcin Jedlinski e Karol Basz. A Into Africa by Dragon completa a presença da marca italiana com Xolile Letlaka e Axcil Jefferies.

A Mercedes aposta em Dexter Müller e Yannick Mettler, da CBRX by SPS. Já a McLaren será representada pelas duplas Andrei Borodin e Oliver Webb, da Greystone GT, e Darren e James Kell, da TrackFocused.

Enquanto isso, a BMW busca repetir o bom desempenho apresentado em Spa com a PTT Racing e sua dupla formada por Hubert Darmetko e Fabian Dybionka.

Categoria Am apresenta disputa equilibrada

A classe Am também chega à Itália com uma das disputas mais apertadas do campeonato.

Com oito carros inscritos, a categoria reúne concorrentes separados por poucos pontos na classificação.

Na liderança aparecem empatados com 32 pontos Joel Monegro, da Fach Auto Tech Porsche, e a dupla brasileira Marcelo Hahn e Galid Osman, da AF Corse Ferrari.

Monegro conquistou a vitória na etapa de Spa-Francorchamps. Já Hahn e Osman venceram uma das corridas disputadas no Algarve.

Diferença mínima mantém disputa aberta

A luta pela liderança da categoria Am está longe de ter um favorito definido.

Apenas dois pontos atrás dos líderes aparecem Andrzej Lewandowski e Adrian Lewandowski. A dupla pai e filho representa a Baron Motorsport com uma Ferrari e também já venceu uma corrida nesta temporada.

Portanto, a etapa de Misano poderá provocar mudanças importantes na classificação da categoria.

Com a estreia do circuito italiano no calendário, a expectativa é de um fim de semana decisivo para as três classes do International GT Open. Além do desafio de adaptação ao novo traçado, pilotos e equipes terão a missão de somar pontos importantes em uma temporada que segue cada vez mais equilibrada.

Transmissão

A GT Open também pode ser acompanhada com narração em português, trazendo ainda mais emoção para os fãs brasileiros e lusófonos. As transmissões ficam por conta do canal A Mil por Hora, comandado pelo experiente jornalista e comentarista Rodrigo Mattar, referência no automobilismo internacional.