Aitken próximo de título na GTP e Brasil vivo na disputa da Endurance Cup; confira os cenários para a Petit Le Mans

Neste sábado (03), as equipes do IMSA WeatherTech SportsCar Championship encaram a Petit Le Mans como o capítulo final da temporada 2026. Após 10 horas de prova no circuito de Road Atlanta, serão definidos os campeões do principal campeonato de endurance da América do Norte.

A etapa reúne decisões nas classes GTP, LMP2, GTD PRO e GTD. Além disso, a Petit Le Mans também marca o encerramento da IMSA Michelin Endurance Cup e quem levará os prêmios Jim Trueman e Bob Akin.

Aitken mira título na GTP

Na GTP, os holofotes estão voltados para Jack Aitken, piloto do Cadillac V-Series.R nº 31 da Whelen Engineering, e Laurin Heinrich, representante da Porsche Penske Motorsport com o Porsche 963 nº 7.

Aitken soma 2.752 pontos e precisa apenas terminar na nona posição ou acima para conquistar o título. Heinrich, por sua vez, tem 2.605 pontos e chega à decisão em uma situação mais complicada, mas ainda matematicamente possível.

Com 385 pontos em jogo, o piloto da Porsche Penske Motorsport precisa vencer a Petit Le Mans e somar pontos importantes na classificação. Além disso, Aitken teria de terminar em décimo lugar ou pior.

Cadillac é favorita para superar montadoras rivais

No campeonato de equipes, o Cadillac Whelen nº 31 chega a Road Atlanta em uma situação confortável. Basta o carro largar na Petit Le Mans para garantir o título da temporada.

Entre as montadoras, o cenário é semelhante. A Cadillac assegura o campeonato desde que o nº 31 ou qualquer um dos carros da Wayne Taylor Racing inicie a corrida em Road Atlanta.

Quatro carros da LMP2 em disputa na Petit Le Mans

Na LMP2, quatro carros ainda possuem chances matemáticas de conquistar o título. Contudo, a disputa está especialmente concentrada no Oreca nº 43 da Inter Europol Competition e no Oreca nº 04 da CrowdStrike Racing by APR.

Tom Dillmann e Jeremy Clarke lideram com 1.950 pontos. Logo atrás aparecem Alex Quinn e George Kurtz, com 1.946. Apenas quatro pontos separam as duas duplas.

Portanto, será campeão quem terminar a Petit Le Mans à frente do rival direto na disputa pelo campeonato.

Daniel Goldburg, do Oreca nº 22 da United Autosports USA, e os atuais campeões PJ Hyett e Dane Cameron, do Oreca nº 99 da AO Racing, também seguem matematicamente vivos.

Goldburg está 101 pontos atrás do líder, enquanto Hyett e Cameron possuem uma desvantagem de 108 pontos.

Catsburg e Milner lideram na GTD PRO

Na GTD PRO, o Corvette Z06 GT3.R nº 4 da Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports chega à decisão na liderança. Nicky Catsburg e Tommy Milner somam 2.729 pontos.

O BMW M4 GT3 EVO nº 1 da Paul Miller Racing aparece na segunda posição, com Neil Verhagen e Connor De Phillippi totalizando 2.682 pontos.

Em terceiro estão Andrea Caldarelli e Sandy Mitchell, da Pfaff Motorsports. A dupla do Lamborghini Temerario GT3 nº 9 soma 2.676 pontos.

Além deles, os dois Ford Mustang GT3 da Proton Competition, o Lexus RC F GT3 nº 14 da Vasser Sullivan Racing e o Porsche 911 GT3 R (992) nº 77 da AO Racing ainda possuem chances matemáticas.

A diferença dos últimos citados para o líder varia entre 124 e 179 pontos.

Chevrolet e Ford disputam título entre montadoras

O campeonato de montadoras da GTD PRO também terá uma disputa direta na Petit Le Mans.

A Chevrolet, representada pela Corvette, chega a Road Atlanta com 2.968 pontos. A Ford, por sua vez, soma 2.900.

Com isso, a tradicional prova de 10 horas será decisiva para a definição da fabricante campeã da temporada.

Duelo próximo entre Winward Racing e Turner Motorsport

Na GTD, a briga pelo campeonato chega ainda mais equilibrada. O Mercedes-AMG GT3 nº 57 da Winward Racing, de Philip Ellis e Russell Ward, lidera com 2.693 pontos.

Apenas seis pontos está a BMW M4 GT3 EVO nº 96 da Turner Motorsport, pilotada por Patrick Gallagher e Robby Foley, que soma 2.687.

O brasileiro Eduardo Barrichello também permanece na disputa. O piloto do Aston Martin Vantage GT3 Evo nº 27 da Heart of Racing Team tem 2.577 pontos.

Para conquistar o título, Barrichello precisa vencer ou terminar no pódio e ainda contar com resultados dos rivais fora do top-7.

Mercedes-AMG e Aston Martin brigam pelo topo da GTD

Entre os fabricantes da GTD, a disputa envolve Mercedes-AMG e Aston Martin.

A marca alemã chega à Petit Le Mans com 2.954 pontos, enquanto a fabricante britânica soma 2.860.

Portanto, o resultado em Road Atlanta definirá o campeão entre as montadoras.

Brasil com chances na IMSA Michelin Endurance Cup

Além dos campeonatos regulares, a Petit Le Mans encerra a disputa da IMSA Michelin Endurance Cup, competição que considera os resultados obtidos nas principais provas de longa duração da temporada.

GTP: Felipe Nasr, Julien Andlauer e Laurin Heinrich lideram com 46 pontos. Os três pilotos da Porsche chegaram à mesma pontuação após trajetórias distintas ao longo da temporada.

LMP2: A disputa está entre CrowdStrike Racing by APR e AO Racing. George Kurtz, Alex Quinn e Toby Sowery, do Oreca nº 04, chegam com 39 pontos, apenas um à frente de PJ Hyett, Dane Cameron e Jonny Edgar, do Oreca nº 99.

GTD PRO: Três carros estão na disputa. O BMW nº 1, de Neil Verhagen e Connor De Phillippi, o Corvette nº 4, de Tommy Milner e Nicky Catsburg, e o Porsche nº 77, de Harry King e Nick Tandy, chegam separados por sete pontos.

GTD: Cinco carros permanecem na disputa pelo título. São eles: a Ferrari 296 GT3 EVO nº 21 da AF Corse USA, com Antonio Fuoco e Simon Mann; o Aston Martin nº 27 da Heart of Racing Team, com Eduardo Barrichello, Tom Gamble e Zacharie Robichon; o Mercedes-AMG nº 57 da Winward Racing, com Russell Ward, Philip Ellis e Indy Dontje; a Ferrari nº 34 da Conquest Racing, com Albert Costa, Lorenzo Patrese e Alec Udell; e o Porsche nº 120 da Wright Motorsports, com Adam Adelson, Callum Ilott e Tom Sarge.

Premiações Jim Trueman e Bob Akin garantem vaga em Le Mans

A Petit Le Mans também definirá os vencedores do Jim Trueman Award e do Bob Akin Award. As premiações são destinadas aos pilotos Bronze nas classes LMP2 e GTD.

Além do reconhecimento, os vencedores terão garantida uma inscrição para as 24 Horas de Le Mans de 2027, na França.

Na LMP2, a disputa envolve Jeremy Clarke, da Inter Europol Competition; George Kurtz, da CrowdStrike Racing by APR; Daniel Goldburg, da United Autosports USA; e PJ Hyett, da AO Racing.

Já na GTD, Orey Fidani, do Corvette Z06 GT3.R nº 13 da 13 Autosport, e Brendan Iribe, da Ferrari 296 GT3 EVO nº 70 da Inception Racing, disputam o Bob Akin Award.

Petit Le Mans encerra temporada 2026

Com títulos de pilotos, equipes e montadoras em jogo, além das decisões da IMSA Michelin Endurance Cup e dos prêmios Jim Trueman e Bob Akin, a Petit Le Mans concentra as definições da temporada 2026.

A prova terá 10 horas de duração no tradicional circuito de Road Atlanta, encerrando mais um ciclo do IMSA WeatherTech SportsCar Championship.