Mercedes-AMG mantém domínio absoluto nos treinos livres

Assim como no pré-evento, quando a Mercedes-AMG se destacou com três equipes entre as três primeiras colocações, a sessão de treinos livres foi ainda mais dominante, com cinco carros ocupando as primeiras posições, reforçando a força da marca para o fim de semana na pista de Monza, que recebe a segunda etapa da Endurance Cup.

Jules Gounon liderou essa sequência avassaladora da marca alemã ao cravar 1:45.629 com o Mercedes-AMG GT3 EVO #17 da GetSpeed. Maximilian Götz ficou a apenas 0s005 do francês, pilotando o carro #9 da Boutsen VDS. Na Gold Cup, destaque para a Nordique Racing #611 de Kazuko Kotaka, terceira colocada na classificação geral, seguida pelo líder da Bronze Cup, Marvin Dienst, com o carro #81 da Winward Racing.

Fechando o 1-2-3-4-5 da estrela prateada esteve Lucas Auer, ao volante do #48 “Mamba” da Winward Racing. A sessão de duas horas foi marcada por quatro interrupções com bandeira vermelha. A primeira ocorreu aos 47 minutos, quando Marzio Moretti, no Lamborghini Huracán GT3 EVO2 #333 da Paul Motorsport, sofreu um furo no pneu traseiro direito.

A sessão foi novamente interrompida apenas oito minutos depois, desta vez após Antoine Potty bater o Aston Martin Vantage GT3 EVO #270 da Comtoyou Racing na Ascari. Logo após esse acidente, a atividade ficou paralisada por quase 20 minutos e, quando retomada, sofreu nova bandeira vermelha apenas sete minutos depois.

Desta vez, Dante Rappange perdeu o controle e rodou em alta velocidade na Ascari, com o Lamborghini #19 da GRT Grasser Racing Team, parando no lado esquerdo da pista — o que provocou nova interrupção para garantir sua segurança.

Por fim, a quarta e última bandeira vermelha foi acionada após Will Moore ficar preso na brita com o BMW M4 GT3 EVO #42 da Century Motorsport; o britânico também precisou parar na pista devido a um possível problema na bateria ao tentar retornar aos boxes.