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Lamborghini Super Trofeo

McIntosh e McGee Quase Conquistam o Segundo Título Consecutivo no World Finals

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Foto: Divulgação / IMSA

Pilotos da Wayne Taylor Racing Ficam a Um Ponto de Reconquistar o Campeonato Am

Resultados da Corrida 2 Pro/ProAm
Resultados da Corrida 2 Am/LB Cup

Tony McIntosh e Glenn McGee fizeram tudo ao seu alcance neste domingo para adicionar um título do Lamborghini Super Trofeo World Finals ao Campeonato Lamborghini Super Trofeo North America, repetindo o feito do ano passado.

Eles ficaram a uma pole position de distância.

McIntosh e McGee, co-pilotos do Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2 nº 169 da Wayne Taylor Racing, Lamborghini Palm Beach, venceram a corrida geral e da classe Am no World Finals neste domingo, após um segundo lugar na abertura de sábado. Foi um esforço espelhado pelo piloto Renaud Kuppens, da Super Trofeo Europe, que venceu no sábado e terminou em segundo no domingo com o Huracán nº 2 da Boutsen VDS. O único ponto que Kuppens ganhou ao conquistar a pole na Corrida 2 fez a diferença, garantindo ao piloto alemão o título do World Finals.

Competindo por outra equipe em 2023, McIntosh e McGee venceram os títulos Am tanto na série norte-americana quanto no World Finals. Apesar de não repetir o feito, a dupla saiu do Circuito de Jerez orgulhosa de seu desempenho.

> “Disputar isso novamente este ano foi incrível”, disse McGee. “Onde perdemos foi na (classificação). Não fizemos a pole, perdemos nesse ponto, então assumo essa responsabilidade. Kuppens pilotou muito bem, foi muito limpo.”

McIntosh começou a corrida deste domingo em terceiro geral e segundo na classe com o Huracán nº 169. Ele pressionou Kuppens ao longo de seu turno, e com a vantagem de três segundos no tempo mínimo de pit stop obrigatório para entradas de dois pilotos, McGee emergiu da janela de pit stops na liderança geral e da classe. A corrida de 50 minutos terminou sob o terceiro safety car após uma leve chuva causar a saída de pista de dois carros.

> “Sabíamos onde estávamos, sabíamos o que precisávamos fazer”, disse McIntosh. “Não queríamos forçar e cometer um erro, e certamente não queríamos receber uma penalidade. Pilotamos duro, de forma justa e limpa, mantendo-nos em uma posição muito boa. Infelizmente, por causa do segundo lugar de ontem, isso nos prejudicou um pouco.”

As equipes norte-americanas ocuparam quatro das cinco primeiras posições na corrida Am de domingo. Garrett Adams (nº 107 da Ansa Motorsports, Lamborghini Broward Huracán) ficou em terceiro, David Staab (nº 148 da Precision Performance Motorsports, Lamborghini Palm Beach Huracán) em quarto, e Dominic Starkweather (nº 147 da mesma equipe) em quinto.

O melhor competidor da LB Cup da América do Norte foi Nick Groat (nº 57 da One Motorsports, Lamborghini Newport Beach Huracán), que terminou em segundo. Holger Harmsen (nº 90 da GT3 Poland Huracán) venceu as duas corridas da LB Cup no World Finals, conquistando o título. Jon Hirshberg (nº 186 da Forte Racing, Lamborghini Rancho Mirage Huracán) ficou em segundo na classificação da LB Cup, após um segundo lugar no sábado e quarto no domingo.

McIntosh conseguiu, no entanto, garantir outro título do World Finals, desta vez em uma classe diferente com outro co-piloto e equipe. Ele correu ao lado de Brendon Leitch na classe ProAm da Super Trofeo Europe, com o Huracán nº 99 da Leipert Motorsport, que venceu as duas corridas dos carros Pro e ProAm.

Os melhores norte-americanos da classe Pro foram Bryson Morris e Loris Cabirou no Huracán nº 130 da Ansa Motorsports, Lamborghini Broward, que terminaram em terceiro no domingo. Junto com o segundo lugar no sábado, ficaram apenas a um ponto do campeão da Pro no World Finals, Egor Orudzhev, vencedor no domingo com o Huracán nº 57 da ART-Line.

> “Foi um ótimo fim de semana, mas queríamos aquele lugar a mais”, disse Morris. “Graças ao Loris, conseguimos trazer o carro para casa em P3. A corrida foi complicada no início, com o safety car entrando cedo e, na metade, começou a chover, o que causou bastante caos. O mais importante foi manter o carro na pista, e felizmente conseguimos. Ficar em segundo no campeonato é um momento agridoce, mas esperamos voltar no próximo ano.”

Nate Stacy e Nick Persing, co-pilotos do Huracán nº 108 da Wayne Taylor Racing, Lamborghini Palm Beach, ficaram em segundo na ProAm, atrás da dupla McIntosh/Leitch por dois dias consecutivos. Isso foi suficiente para garantirem o vice-campeonato da classe no World Finals.

A Lamborghini Squadra Corse anunciou que o World Finals de 2025 será realizado em Misano, Itália. A temporada 2025 do Lamborghini Super Trofeo North America, novamente com seis rodadas de rodada dupla, começa de 12 a 14 de março no Sebring International Raceway.

Via assessoria de comunicação: Mark Robinson / Serviço IMSA Wire

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