Maserati MSG Racing encerra temporada com Günther em sexto após acidente com Cassidy

A Maserati MSG Racing concluiu a 10ª temporada do Campeonato Mundial de Fórmula E da FIA com um final de semana desafiador no E-Prix de Londres 2024. Apesar de um início promissor, a equipe italiana teve que se contentar com a sexta posição para Maximilian Günther após um acidente com Nick Cassidy.

Sábado decepcionante, domingo de recuperação

A equipe teve um sábado decepcionante, com Günther perdendo um pódio quase certo devido a um problema técnico. No entanto, a equipe se uniu no domingo com o objetivo de terminar a temporada com estilo.

Günther na primeira fila após qualificação emocionante

Günther demonstrou grande ritmo no Maserati Tipo Folgore e conquistou um lugar na primeira fila após uma qualificação emocionante. Ele derrotou Mitch Evans e Jean-Éric Vergne nas fases de duelo da sessão, perdendo apenas para Nick Cassidy da Jaguar na final.

Daruvala busca pontos, mas sofre acidente

Jehan Daruvala, companheiro de equipe de Günther, largou da 11ª posição e buscava conquistar pontos. Ele teve um bom início, mas caiu para trás na primeira volta. Após uma intensa batalha com Antonio Felix da Costa, Daruvala conquistou a 10ª posição, mas se envolveu em um acidente na sétima volta e foi forçado a abandonar a corrida.

Günther busca pódio, mas acidente com Cassidy o impede

Com Daruvala fora da corrida, Günther era o único representante da equipe. Ele perdeu a chance de um pódio para o recém-coroado campeão da temporada, Pascal Wehrlein, na sétima volta. Após ativar ambos os modos de ataque cedo, Günther segurou a sétima posição na pista.

Ultrapassagem e colisão com Cassidy

Günther ultrapassou Vergne e avançou para a sexta posição, ameaçando o top 5. No entanto, ele sofreu danos terminais após colidir com Cassidy, que desacelerou no ápice da Curva 20.

Temporada com 81 pontos e um pódio

A equipe Maserati MSG Racing termina a 10ª temporada em oitavo lugar no Campeonato Mundial de Equipes, com 81 pontos ao longo das 16 corridas da temporada. Um dos destaques da temporada foi a vitória de Günther no E-Prix de Tóquio 2024.

Olhando para o futuro

A equipe retornará na 11ª temporada com o objetivo de melhorar seu desempenho e conquistar mais pódios.

Abre aspas

“Deixamos tudo na pista neste fim de semana. Mostramos uma ótima performance. A primeira corrida foi perfeita até algumas voltas antes do fim, quando tivemos a falha na caixa de câmbio, e hoje também fizemos uma qualificação fantástica apesar de todas as dificuldades em trocar a caixa de câmbio. A corrida foi difícil e lutamos muito com o equilíbrio e subesterço, mas o quinto ou sexto lugar estava ao nosso alcance. Infelizmente, estávamos no lugar errado na hora errada quando o Nick [Cassidy] teve o pneu furado à nossa frente. Ele tentou ir para os boxes, mas eu estava diretamente atrás dele, quebrei minha asa e minha corrida acabou com os danos na suspensão depois. Demos tudo de nós, mas não era para ser.” -Maximilian Günther 

“Olhando para trás, acho que é claro que poderíamos ter marcado uma quantidade significativa de pontos como equipe neste fim de semana. É decepcionante, mas há pontos positivos – eu me classifiquei bem hoje, dirigi agressivamente em ambas as corridas e poderia ter estado no top 10. A partir daqui, temos uma longa entressafra e podemos aproveitar o tempo para descansar e recarregar após um ano longo.” – Jehan Daruvala

“Este não é o fim de temporada que merecíamos. Tivemos um ritmo forte neste fim de semana e merecíamos pontos, mas corridas são difíceis, e a dura realidade é que estamos voltando de mãos vazias. Mas há pontos positivos – neste fim de semana, tivemos o ritmo para lutar na frente em um circuito que nunca favoreceu nossa equipe, e isso nos dá grande confiança para o futuro. Estou orgulhoso da equipe por nunca desistir e por dar o seu melhor no último fim de semana de corrida da temporada. Nosso foco, trabalho árduo e dedicação continuam tão altos quanto estavam na Cidade do México em janeiro, e podemos nos orgulhar disso. Agora, precisamos fazer uma pausa, recarregar as baterias e resetar, e então colocar todo o nosso foco e atenção na Temporada 11.” -Cyril Blais

“Apesar da boa qualificação, hoje foi um dia de azar; sabemos que o automobilismo pode ser imprevisível. Após um ano intenso cheio de momentos memoráveis, a Maserati terminou sua segunda temporada na Fórmula E em oitavo lugar: esse resultado reflete um ano que foi, acima de tudo, emocionante para a marca e para a equipe. Não faltaram dias difíceis na pista, mas também lembramos da brilhante vitória do Max em Tóquio, seu terceiro lugar em Misano na corrida em casa para a Maserati e nove top ten. O automobilismo é feito de vitórias e desafios inesperados, mas como uma marca fundada nas pistas que escreveu capítulos gloriosos na história do mundo das corridas, sabemos que nunca desistir é o que importa e sempre focar em ultrapassar os limites. Isso é o que a equipe sempre fez. Este segundo ano é um marco importante para nossa marca, tendo feito sua estreia na Temporada 9 após uma longa ausência de competições de alto nível. A presença da Maserati na Fórmula E é uma parte integral da nova estratégia da marca, para entrar nesta nova era de mobilidade a todo vapor com o Folgore, sempre se inspirando na série 100% elétrica. Agora é a hora de recuperar nossas forças e nos preparar para o próximo ano. Primeiro de tudo, a equipe precisa de um descanso merecido. Sei que cada um deles deu o seu melhor até a última volta, e gostaria de agradecer pessoalmente a eles em nome da Maserati.” – Giovanni Sgro