Lundqvist Reina com Sua Primeira Pole na Carreira em Road America Molhada

Linus Lundqvist alcançou um hat-trick de estreias em sua jovem carreira na NTT INDYCAR SERIES durante uma sessão frenética e molhada de qualificação para o NTT P1 Award no sábado, para o XPEL Grand Prix em Road America, apresentado pela AMR.

Primeira vez no grupo dos Top 12 na qualificação. Primeira vez no Firestone Fast Six. Primeira pole da carreira.

**VEJA: Resultados da Qualificação**

O campeão de 2022 da INDY NXT by Firestone, Lundqvist, garantiu a posição de largada mais alta para a corrida de 55 voltas no domingo com uma melhor volta de 1 minuto e 45.1519 segundos no Honda nº 8 da American Legion Chip Ganassi Racing. O melhor início anterior de Lundqvist para uma corrida com pontuação em sua temporada de estreia em 2024 foi o 17º lugar no Acura Grand Prix de Long Beach em abril.

Lundqvist, da Suécia, tornou-se o primeiro novato da NTT INDYCAR SERIES a conquistar uma pole desde Romain Grosjean em maio de 2021 no circuito misto do Indianapolis Motor Speedway. Ele entrou nesta corrida com três finais consecutivos de 24º ou pior, após obter seu primeiro pódio na carreira com um terceiro lugar no final de abril no Barber Motorsports Park.

“Obrigado à equipe do carro nº 8 por ficarem comigo,” disse Lundqvist. “Tem sido algumas corridas difíceis. Então, ser capaz de dar a volta por cima assim, é muito bom. Não há melhor maneira de reconstruir a confiança do que com minha primeira pole na INDYCAR, nessas condições também.”

A cobertura ao vivo da corrida de 55 voltas começará às 15h30 ET no domingo na NBC e Peacock e às 15h ET na INDYCAR Radio Network. Um aquecimento de 30 minutos começa às 12h15 ET (Peacock, INDYCAR Radio Network).

Colton Herta se juntará a Lundqvist na primeira fila após sua melhor volta de 1:45.2913 no Honda nº 26 da Gainbridge, da Andretti Global com Curb-Agajanian. Herta foi o mais rápido nos dois primeiros grupos de qualificação antes de ser superado por Lundqvist no Firestone Fast Six.

Marcus Armstrong foi o segundo jovem piloto da Chip Ganassi Racing a se qualificar nas duas primeiras filas, ficando em terceiro lugar com 1:45.6592 no Honda nº 11 da Ridgeline Lubricants Chip Ganassi Racing. Kyle Kirkwood largará em quarto lugar com 1:46.4498 no Honda nº 27 da AutoNation, da Andretti Global.

Os companheiros de equipe da Team Penske, Will Power e Josef Newgarden, começarão em quinto e sexto lugares, respectivamente. Ambos os pilotos perderam suas duas melhores voltas no Firestone Fast Six devido à ativação de bandeiras vermelhas e não registraram um tempo de qualificação, com suas posições de largada determinadas por suas melhores voltas na sessão dos Top 12.

Power rodou na Curva 12, conhecida como Canada Corner, em seu Chevrolet nº 12 da Verizon Business Team Penske. Newgarden saiu da pista na seção “The Kink” da reta de trás e fez um forte contato lateral com o SAFER Barrier em seu Chevrolet nº 2 da PPG Team Penske em sua última volta rápida. Newgarden não se feriu.

Os pilotos usaram pneus de chuva Firestone Firehawk nas duas primeiras sessões de qualificação, já que a chuva torrencial no início do dia se dissipou para chuviscos. Mas a chuva parou no final da sessão dos Top 12, com uma linha seca começando a se formar antes do Firestone Fast Six.

Cinco dos seis pilotos na rodada final de qualificação começaram a sessão e permaneceram com pneus slicks Firestone Firehawk alternativos, com Lundqvist sendo o único piloto a escolher começar com pneus de chuva. Mas Lundqvist e os oficiais da Chip Ganassi Racing rapidamente perceberam que essa era a escolha errada e pararam para pneus slicks alternativos após uma volta de aquecimento.

“Foi muito complicado lá fora no início com a pista molhada e indo para pneus secos,” disse Lundqvist. “Acho que fomos os únicos a começar com pneus de chuva, então tive que fazer uma troca tardia. Mas no final, fizemos funcionar, e cara, estou super, super feliz.”

A bandeira vermelha acionada por Power transformou o Firestone Fast Six em uma corrida de uma volta para a pole, à medida que a pista continuava a secar e ficar mais rápida a cada volta. Lundqvist pulou para o topo, e Herta cruzou a linha de cronometragem para ficar na segunda posição justamente quando o assustador acidente de Newgarden ocorreu e a subsequente bandeira vermelha encerrou a sessão.

O líder do campeonato, Scott Dixon, começará em 10º lugar após sua melhor volta de 2:01.2671 no Honda nº 9 da PNC Bank Chip Ganassi Racing na rodada dos Top 12.

Via assessoria de comunicação IndyCar