Sertões
Sertões Series São Paulo larga em Itatinga para o primeiro dia de desafio
Carros e UTVs encaram neste sábado caminhos sinuosos e exigentes entre áreas de reflorestamento. Prova definirá os campeões do Brasileiro de Rally Raid e do Sertões Series
Tudo pronto para o último desafio do rally raid nacional em 2026. Neste sábado (31), carros e UTVs largam para o primeiro dos dois dias de disputa do Sertões Series São Paulo, em Itatinga. A prova fecha o calendário do Brasileiro Sportbay CBM; do Brasileiro CBA e do Sertões Series e vai consagrar os campeões da temporada.
Para a cidade localizada na região da Cuesta, o clima é de reencontro, já que ela volta a receber a modalidade após 14 anos. Tempos do Rally dos Amigos, que serviu de inspiração para o Series São Paulo. Vários pilotos e navegadores inscritos competiram naquele período; guardam boas lembranças e sabem que terão pela frente um percurso extremamente desafiador. Como se não bastassem as características do percurso, entre áreas de reflorestamento, por estradas estreitas e sinuosas e com diferentes tipos de piso, as chuvas dos últimos dias trouxeram a lama para completar o cenário. A escolha de pneus, especialmente para os UTVs, se torna decisiva na estratégia para brigar pelos primeiros lugares. E a navegação tem tudo para fazer a diferença.
Nos carros, não faltam nomes de destaque. Uma lista encabeçada por Marcos Baumgart/Kleber Cincea (Ford Ranger NWM Evo Plus), que venceram o Sertões Series Paraná e mostraram a eficiência e a resistência do protótipo desenvolvido na África do Sul. Guiga Spinelli volta a contar a seu lado com Youssef Haddad, a bordo da Mitsubishi Triton Ultimate Racing, único modelo da principal categoria do rally raid internacional desenvolvido e fabricado no Brasil. Também acostumados a andar entre os primeiros, Lélio Jr. e Weberth Moreira alinham com o Century CR7. Pedro Queirolo/Lauro Sobreira contam com o Buggy Giaffone V8 4×2.
O grid dos UTVs mantém a tradição da modalidade, com promessa de equilíbrio e emoção até o fim. Falar em possíveis vencedores é citar pelo menos uma dezena de duplas – um time que inclui Zé Hélio/Caio Boscolo (HPS-Sportbay); Deni Nascimento/Gunnar Dums (Bompack Rally); Rodrigo Varela/Matheus Mazzei e Bruno Varela/Ari Fiúza (Monster Energy Varela Rally), além de Fábio Pirondi/Enio Bozzano (HPS) e Pedro Mac Dowell/Daniel Spolidorio (QI Racing). Jean Azevedo (T+A Rally) estreia a parceria com Tiago Wernersbach, também vindo das motos e sabe bem o que é andar na frente em Itatinga, com quatro vitórias do Rally dos Amigos no currículo.
O primeiro dia do Sertões Series São Paulo reserva um percurso de 177 quilômetros, dos quais 145 cronometrados. Aberta ao público de forma gratuita, a Vila Sertões está montada no Ginásio Municipal de Esportes Fabio de Melo Goes (Rua Pedro de Toledo 1.333 – Vila São Domingos).
Ansiedade
A sexta-feira na Vila, aliás, foi bastante movimentada, com a montagem da estrutura das equipes, as vistorias obrigatórias e o briefing conduzido pela direção de prova com as principais orientações para o fim de semana. Carros e UTVs inscritos aceleraram pela primeira vez no Shakedown, um trecho fechado de 3km usado justamente para checar o acerto dos veículos e a necessidade de ajustes. Também houve espaço para o cuidado com as pessoas e o planeta, em uma iniciativa que é cada vez mais sinônimo dos eventos da plataforma Sertões: o Concurso de Artes. Estudantes da EMEF Aristeu Pedroso de Almeida responderam ao longo da semana, por meio de desenhos e redações, à pergunta “O que eu quero viver pelo menos uma vez na vida?”. Os melhores trabalhos foram premiados, com direito a uma surpresa guardada para o fim: uma bicicleta para cada uma das quatro escolhidas.
Aspas
Guiga Spinelli (Carro)
“Temos a chance de relembrar os velhos tempos, sempre foi uma prova marcante, curta mas intensa e exigente. Acredito que será trabalhoso para piloto, navegador e equipamento. Depois do Sertões fizemos alguns ajustes no carro; o desenvolvimento prossegue. Alteramos a geometria da suspensão; o posicionamento dos amortecedores e mudamos o desenho do capô e da dianteira para favorecer a visibilidade. Tudo funcionou bem nos testes, vamos ver se se confirma na prática”.
Jean Azevedo (UTV)
“Posso dizer que tenho um bom histórico em Itatinga sobre quatro rodas, já que venci em todas as participações nos carros. Vamos ver como será nos UTVs. De todo modo, nosso primeiro objetivo é entrosar a dupla pensando no que vem pela frente em 2027. Será o primeiro rally do Tiago como navegador, é importante ganhar entrosamento e experiência”.
Bruno Varela (UTV)
“Cheguei a correr o Rally dos Amigos, de quadriciclo ainda. Estamos acostumados a andar por essa região, são especiais que não permitem erros entre os eucaliptos, mas é bem gostoso de acelerar. Se vier a lama, é do jeito que a gente gosta. E sei que a navegação será decisiva – estou tranquilo porque o Ari acerta tudo, é só acelerar”.
Sertões Series São Paulo
Itatinga
Programação
31/10 (sábado)
Primeira etapa
Itatinga/Itatinga
DI: 16 KM / SS: 145 KM / DF: 16 KM
1°/11 (domingo)
Segunda etapa
Itatinga/Itatinga
DI: 17 KM / SS: 144 KM / DF: 17 KM
* DI: Deslocamento inicial / SS: Especial cronometrada/DF: Deslocamento final
Percurso total: 355 KM
Especiais: 290 KM
Via Assessoria de Comunicação – Sertões
