Palou Lidera os Treinos e Continua a Excelência no Road America

Nenhum piloto da NTT INDYCAR SERIES dominou o Road America recentemente como Alex Palou, e essa maestria continuou na sexta-feira quando ele liderou o treino inicial para o XPEL Grand Prix at Road America apresentado pela AMR.

O bicampeão e atual campeão da NTT INDYCAR SERIES, Palou, foi o mais rápido com uma volta de 1 minuto e 43.1709 segundos no Honda nº 10 da DHL Chip Ganassi Racing. O espanhol venceu neste circuito de 14 curvas e 4.014 milhas a caminho de seus campeonatos em 2021 e 2023.

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“É um começo muito bom até agora,” disse Palou. “Não significa nada; apenas significa que o carro está realmente bom, fácil de dirigir. É ótimo estar de volta aqui. Uma pista adequada para a INDYCAR. Estou ansioso para amanhã.”

A qualificação para o NTT P1 Award está marcada para as 15:25 ET de sábado, precedida pelo treino às 11:10 (ambas as sessões ao vivo no Peacock e na INDYCAR Radio Network). A cobertura ao vivo da corrida começará às 15:30 ET de domingo na NBC e Peacock e às 15:00 na INDYCAR Radio Network.

Colton Herta foi o segundo com 1:43.2506 no Honda nº 26 da Gainbridge, operado pela Andretti Global com Curb-Agajanian, seguido por Santino Ferrucci com 1:43.3618 no Chevrolet nº 14 da AJ FOYT RACING/SEXTON PROPERTIES da AJ Foyt Racing.

O bicampeão das 500 Milhas de Indianápolis, Josef Newgarden, se recuperou de um 26º lugar no último domingo em Detroit, terminando em quarto nesta sessão de 75 minutos com 1:43.3812 no Chevrolet nº 2 da PPG Team Penske. Christian Lundgaard completou os cinco primeiros com 1:43.3984 no Honda nº 45 da Hy-Vee, operado pela Rahal Letterman Lanigan Racing.

O líder do campeonato, Scott Dixon, vencedor no último domingo em Detroit, foi o sexto com 1:43.5340 no Honda nº 9 da PNC Bank Chip Ganassi Racing.

Luca Ghiotto foi o mais rápido dos seis novatos no campo de 27 pilotos, 17º com 1:44.1009 no Honda nº 51 da GAV Air Technology da Dale Coyne Racing. O competidor do campeonato INDY NXT by Firestone, Nolan Siegel, nomeado hoje mais cedo para substituir Agustin Canapino nesta corrida, foi o 26º com 1:45.1027 no Chevrolet nº 78 da Juncos Hollinger Racing.

Menos de um segundo separou os 17 primeiros pilotos no circuito rápido, fluido e pitoresco, o mais longo no calendário da NTT INDYCAR SERIES.

Muitos pilotos encontraram a grama e a brita fora da Curva 14, uma curva à direita que leva à longa subida na reta principal. Romain Grosjean fez contato com a barreira de pneus adjacente a essa curva no seu Chevrolet nº 77 da Juncos Hollinger Racing, acionando uma bandeira vermelha 19 minutos após o início da sessão. Ele não se feriu.

Via assessoria de comunicação IndyCar