Lone Star: Toyota asusme a liderança

A quarta hora da corrida em Austin foi marcada por uma intensa disputa pela liderança entre a Ferrari e a Toyota. Após um período de domínio da Ferrari, a Toyota GR010 Hybrid nº 7, com Kamui Kobayashi ao volante, conseguiu superar a Ferrari 499P nº 83 de Robert Shwartzman e assumir a primeira posição.

Mudanças estratégicas definem a corrida

A decisão de realizar as paradas nos boxes em momentos diferentes foi crucial para a mudança na liderança. A Toyota, com uma estratégia eficiente, conseguiu aproveitar ao máximo o desempenho dos pneus e ultrapassar a Ferrari.

Problemas técnicos e abandono

A corrida também foi marcada por alguns problemas técnicos. O Porsche 963 da Team Jota, que havia vencido em Spa-Francorchamps, sofreu uma falha eletrônica e foi obrigado a abandonar a prova. Além disso, o Peugeot 9X8 nº 94, de Stoffel Vandoorne, Loïc Duval e Paul di Resta, também teve que abandonar a corrida após um problema técnico.

Ferrari busca reação

A Ferrari, apesar de perder a liderança, segue na disputa pela vitória. A equipe italiana ainda tem chances de recuperar a primeira posição e garantir um bom resultado na corrida.

LMGT3

Na categoria LMGT3, a Heart of Racing, com o Aston Martin Vantage GT3 de Alex Riberas, mantém a liderança com uma vantagem confortável sobre o Porsche 911 GT3 R da Manthey Pure Rxcing. A Ferrari 296 GT3 da AF Corse e o BMW M4 GT3 da Team WRT completam o top 4.

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