Lando Norris melhora e é o mais rápido no TL3 do Canadá

Após uma sexta-feira difícil, Lando Norris (McLaren) pareceu virar o jogo no TL3. O britânico foi o mais rápido com 1min11.799s. Charles Leclerc (Ferrari) também deixou o primeiro dia complicado para trás, e ficou a 0.078s de Norris. Enquanto George Russell (Mercedes) completou o top 3, a 0.151s do primeiro colocado.

Leclerc de volta

Foram quase cinco minutos de Treino Livre 3 sem carros na pista, até que a dupla da Aston Martin deixou os boxes. Franco Colapinto (Alpine) veio em seguida, o argentino ainda está lutando para se entender com a pista e o carro. Depois de bater no começo do TL1, e perder também o TL2, Leclerc também foi um dos primeiros na pista neste TL3. E entre eles, Leclerc foi o mais rápido, assumindo a primeira posição na tabela.

Nesse meio tempo, Kimi Antonelli deixou o pitlane usando pneus duros, Yuki Tsunoda (RBR) optou por médios, e a dupla da Kick Sauber saiu de macios.

Para não passar em branco, Colapinto rodou no TL3, como fez nas duas sessões anteriores. Mas, dessa vez, o argentino quase bateu. Enquanto isso, a dupla da Williams e Max Verstappen (RBR) permaneciam quietos nos boxes.

Bandeira vermelha

Na pista, Oscar Piastri (McLaren) bateu de raspão no Muro dos Campeões. O australiano se arrastou até os boxes com um pneu traseiro furado, calota raspada e suspensão potencialmente danificada. Além disso, pedaços de fibra de carbono ficaram na pista, por isso a sessão foi paralisada. Assim como Piastri, Hulkenberg também teve um encontro nada ideal com o Muro dos Campeões, raspando tanto a asa traseira quanto a dianteira no muro, também deixando fragmentos para trás.

Pouco minutos depois, a pista foi liberada e a maioria dos pilotos optou por pneus macios, para simulação de voltas de classificação. Porém, Norris seguiu com os médios e subiu para a ponta da tabela. Mas, Russell logo bateu o tempo do compatriota, por 0.046s com pneus macios. Enquanto isso, Alex Albon (Williams) acabou passeando pela grama, reclamando que o carro parecia muito diferente hoje.

Após alguns minutos nos boxes, Piastri retornou para a pista, com pneus macios. Por outro lado, Isack Hadjar (VCARB) rodou e causou bandeira amarela, atrapalhando a volta de alguns pilotos, menos a de Lewis Hamilton (Ferrari) que desbancou Russell, com pneus médios.

Entretanto, Russell logo retomou a posição, sendo o primeiro a baixar o tempo de volta para a casa de 1min11s. E quem passou algum tempo nos boxes e fora do carro foi Tsunoda. O japonês fez apenas algumas voltas com pneus médios, quando problemas com o freio surgiram. 

Norris x Russell

Com 14 minutos para o fim, finalmente Norris trocou os médios por macios, e foi o.151s mais rápido que Russell. Segundos depois, Oliver Bearman (Haas) bateu o pneu traseiro direito no Muro dos Campeões.

Tanto Verstappen quanto Russell voltaram à pista para voltas rápidas. Entretanto, o britânico continuou em segundo, quando completou uma segunda volta com o exato mesmo tempo da última. Portanto, ele ficou os mesmos 0.151s atrás de Norris, e Verstappen subiu para quarto. 

Assim como nos outros treinos em solo canadense, o tráfego também foi problema. Pierre Gasly (Alpine) teve que desviar de Hamilton e Colapinto, o que arruinou a volta rápida do francês. 

Com seis minutos para o fim, Tsunoda finalmente voltou para a pista, pela primeira vez usando pneus macios. 

Nos minutos finais, vários pilotos melhoraram seus tempos, incluindo Leclerc que tirou Russell da segunda posição. Hamilton ficou em quarto, com Verstappen em quinto e Fernando Alonso (Aston Martin) em sexto. Antonelli foi o sétimo, seguido de Piastri, Carlos Sainz (Williams) e Albon.

A Classificação para o GP do Canadá começa às 17h (horário de Brasília) e a disputa entre as equipes do top 4 parece promissora, mesmo com Verstappen e Piastri um pouco “fora de forma”.