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Fórmula 1

Max Verstappen lidera movimentado TL1 no Canadá

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Foto: Red Bull Content Pool

O final de semana da Fórmula 1 em solo canadene começou movimentado, e Max Verstappen (RBR) saiu na frente ao ser o mais rápido do TL1. O holandês marcou 1min13.193s, mas o destaque mesmo ficou para a dupla da Williams, Alex Albon terminou o treino em segundo, a 0.039s de Verstappen, enquanto Carlos Sainz foi o terceiro, a 0.082s do primeiro colocado. 

Pouca aderência causa problemas

Esteban Ocon (Haas) foi o primeiro na pista, e logo no começo da sessão a falta de aderência se provou difícil para os pilotos. Nos primeiros minutos, Franco Colapinto (Alpine) rodou na Curva 2 e ficou no sentido contrário. Pouco depois, Kimi Antonelli (Mercedes) escorregou na pista, e Lando Norris (McLaren) também teve um breve momento. Porém, quem levou a pior foi Charles Leclerc (Ferrari), que travou pneus na Curva 4 e acabou batendo. Assim, o treino foi interrompido com uma bandeira vermelha.

Quando o TL1 recomeçou, George Russell (Mercedes) também teve um momento, e escapou para a grama, mas conseguiu seguir sem mais problemas. Lewis Hamilton (Ferrari) rodou na Curva 10, e seguiu direto para os boxes.

Nesse meio tempo, Verstappen desbancou o tempo de Leclerc, e assumiu a ponta da tabela. E Nico Hulkenberg (Kick Sauber) passou de raspão no famoso Muro dos Campeões, contudo seguiu sem danos no carro. 

Tráfego na pista também foi problema

Além das travadas de pneu, escapadas de pista e passeios pela grama, o tráfego na pista também quase causou incidentes mais graves. Em vários momentos, um piloto em volta lenta acabou no caminho de alguém em volta cronometrada. Por exemplo, Hamilton e Verstappen se encontraram quando o holandês vinha em volta rápida, Verstappen precisou colocou os pneus na grama para evitar o contato.

Se a Williams foi muito bem neste primeiro treino, a McLaren, que tem uma asa dianteira nova e também mudanças na suspensão, ficou longe dos primeiros lugares. No início do treino, Norris saiu dos boxes com sensores no carro para coletar dados das mudanças feitas. Mas com quinze minutos para o fim, o britânico era apenas 13º e seu companheiro, Oscar Piastri, 16º. Porém, depois de quase rodar na Curva 10, Lando conseguiu melhorar seu tempo, e chegar a sétimo. Enquanto Piastri também melhorou, entretanto ficou em 14º.

Russell fechou o treino em quarto, seguido de Hamilton e Isack Hajdar, outro destaque positivo para o rookie da Racing Bulls que tem chamado a atenção. Liam Lawson (VCARB) foi o oitavo, Pierre Gasly o nono e Leclerc ficou em 10º, lembrando que a batida no começo do treino deixou o monegasco de fora de grande parte da ação. E, talvez, de parte do TL2, dependendo da intensidade dos danos.

11º  Yuki Tsunoda (RBR)
12º Fernando Alonso (Aston Martin)
13º Kimi Antonelli (Mercedes)
14º Oscar Piastri (McLaren)
15º Lance Stroll (Aston Martin)
16º Gabriel Bortoleto (Kick Sauber)
17º Oliver Bearman (Haas)
18º Esteban Ocon (Haas)
19º Franco Colapinto (Alpine)
20º Nico Hulkenberg (Kick Sauber)
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